意大利奪冠，斯威就退車款？網友：你是不是玩不起？
漫哥被騙了。被騙財還是騙色？沒財可騙，又沒人肯騙色。是心被騙了。前幾天漫哥不是樂顛顛給各位吃瓜群眾安利斯威汽車官方活動咩，說是歐洲杯意大利奪冠的話就退車款。它家海報是這樣的：斯威一連好幾張海報，大字寫著意大利奪冠，斯威退車款！撩得漫哥欲火中燒，恨不得把胯下的雅迪賣了，湊錢買輛斯威
網信辦等七部門進駐滴滴出行！開展網絡安全審查
據國家互聯網信息辦公室官方消息，網絡安全審查辦公室有關負責同志表示，按照網絡安全審查工作安排，7月16日，國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門，聯合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網絡安全審查
七部門進駐滴滴開展網絡安全審查，短期內業務恐怕難以重回正軌
據網信中國消息，按照網絡安全審查工作安排，7月16日，國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門聯合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網絡安全審查。同一天，在國
上半年被國人“買爆”的10款車都有哪些？
近日，乘聯會公布了2021年6月的汽車銷量情況。隨著6月銷量的出爐，上半年累計銷量排行榜也隨之出爐。在這些車當中，被國人購買最多的10臺車究竟都有誰呢？今天，疆哥就來給大家好好盤點一下。數據來源：乘聯
因車用芯片供應不足影響，上半年國內車市受到一定影響
2021年已經過去一半了。由于國內疫情時有反彈、車用芯片供應不足等多方面因素，今年上半年國內車市受到一定影響，6月份更出現了同比環比雙下降。 中國汽車工業協會上周發布最新統計，2021年6月，國產汽車
陸正耀“神州”帝國雖已倒下，但其本人還沒有
合理分配體力，跑一次沒有終點的馬拉松。“創業就是一場沒有終點的馬拉松，合理分配體力，從現在開始跑，一定會跑到終點，跑過一個目標再設下一個目標，先跑5公里，再跑10公里，再跑15公里。”一向富態的“神州系”掌門人陸正耀不知是從何時起愛上了馬拉松，并喜歡在公開場合表示經營企業就如同跑馬拉松
BBA上半年銷量出爐：奧迪有望反超奔馳，寶馬成雙料冠軍？
近日，奔馳、寶馬和奧迪豪華三強紛紛公布了今年上半年在華的銷量成績，整體來看勢頭都很堅挺。那么具體到各自品牌表現如何呢，下半年它們又還有什么新品要投放，圍繞這兩個問題，下面咱們不妨來看看。1寶馬上半年銷
6月豪華轎車銷量榜：奧迪A6重奪第一，沃爾沃車型賣得好
一轉眼已到年中，2021年上半年整體狹義乘用車市場累計銷量994．3萬輛，同比增長28．9％。和日漸攀升的氣溫相反，6月份國內狹義乘用車市場銷量僅為157．5萬輛，環比下滑3．1％，同比下滑5．1％。
滴滴出行被整改！影響到你出行了嗎？
文／戰狼導師·無名在股市里面，不要跟著群眾起舞，要處事淡然，不做賠錢買賣的秘籍在這里。大家好，我是無名，本期給大家分享的是關于近幾天非常重要的一個消息，關系到我們的出行的問題，即：滴滴出行的事件。說到
滴滴下架，網約車賽道又開始躁動起來，將迎來大拐點！
配圖來自Canva可畫在滴滴因用戶信息問題被監管部門明令下架后，網約車賽道又開始躁動起來了。最近有新聞爆出消失2年的美團打車APP重新上線，此外高德打車則借機推出暑期為司機免傭的活動，而T3出行則在全力抓緊市場給出的40天窗口期
交通部：重新調整網約車“三證”不齊的處罰額度
此前，不時有新聞曝出，因為網約車資格證不齊全，一些私自跑“網約車”的私家車，被當地的執法部門查處，扣車再罰3萬。7月12日，交通運輸部發布通知，擬修改《道路運輸車輛動態監督管理辦法》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，其中，后者因重新調整了網約車“三證”不齊的處罰額度，而備受關注
滴滴出行下架，各家網約車平臺瘋狂開城拓地
7月4日，根據國家網信辦整改要求，各大應用商店集體下架了滴滴出行App，包括安卓版、iOS版。滴滴出行官方也回應稱，將嚴格按照有關部門的要求下架整改，同時已于7月3日暫停新用戶注冊。7月7日起，滴滴出行在支付寶、微信的小程序也悄然下架
交通運輸部擬修訂網約車管理暫行辦法
IT之家 7 月 12 日消息 今日交通運輸部發布消息，擬修改《道路運輸車輛動態監督管理辦法》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，并發布了征求意見稿。意見反饋時間截止到 2021 年 8 月 11 日，公眾可以登陸交通運輸部網站對兩項辦法提出意見
網約車出行的渠道爭奪戰即將重新打響！美團打車將重出江湖？
滴滴剛剛被處罰，美團就“趁你病要你命”，極速重新上線美團打車。自從7月2日，網絡安全審查辦公室發布公告，出于防范國家數據安全風險的目的，對滴滴出行進行網絡安全審查以來，滴滴已遭受多輪處罰。在市場還在對滴滴的未來進行觀望推測之時，美團早已悄然行動起來
華為駕駛風險評估專利獲批，可通過行駛與環境數據確定風險系數
對于業界盛傳的華為將進軍汽車界的傳聞，華為曾表示，華為清晰自己的戰略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術，成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商，幫助車企“造好”車，造“好車”。今日，從企查查網站了解到，華
團車季度財報：汽車電商虧損難解
在政策和消費增長的驅動下，國內車市逐漸恢復，汽車消費或將持續回溫。隨著汽車消費的向好趨勢，汽車電商平臺的發展形勢也逐漸晴朗。而近日，汽車電商平臺團車發布了今年第一季度財報。（配圖來自Canva可畫）線下營銷有挑戰財報顯示，團車今年第一季度總收入為8089萬元，環比下降51％，同比上升735％
長城汽車咖啡智能生態聯盟正式成立，為未來智能化戰役打基礎
6月29日，在長城汽車第8屆科技節期間，長城汽車咖啡智能生態聯盟發布會在長城汽車哈弗技術中心舉行。發布會上，咖啡智能生態聯盟正式成立，并對外發布咖啡智能眾創平臺計劃，該計劃預計將于今年內啟動上線。近年
在“新四化”趨勢下，“用戶共創”有怎樣的優勢？
“用戶共創”、“以用戶為中心”，這樣的模式和理念被越來越多的車企提出來并落地實施。比如傳統車企的吉利汽車推出“我們”用戶共創品牌、長城哈弗“一起創哈”用戶共創計劃等，造車新勢力方面自然少不了，蔚來汽車打造“NIO Day”、哪吒汽車、高合汽車等等都有屬于自己的用戶共創計劃
滴滴掛牌紐交所，市值將達647億美元！
6月25日凌晨消息，據報道，滴滴出行向美國證券交易委員會（SEC）提交了更新版IPO（首次公開招股）上市申請文件。IPO定價區間為每股ADS13－14美元，預計定價為13．5美元，以每股13．5美元計
二手車限遷政策要取消了嗎？
24日，商務部在例行新聞發布會上表示，商務部正會同有關部門，圍繞取消二手車限遷政策、便利二手車交易等推動二手車市場加快發展。下一步，商務部將推動取消對二手車交易的不合理限制，加快推進落實二手車交易登記
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