小米10億美元債券背后，究竟隱藏著什么樣的“陽謀”？
小米又向外界發售債券了!7月7日,據知情人士透露,小米計劃正在尋求通過發行美元債至多籌資10億美元。截止目前,小米方面對此消息未做出任何置評。發行債券這種融資手段,很多大公司都有采用,中國互聯網中人們所熟知的BAT都發行過債券
華為智能駕駛總裁：L5自動駕駛這輩子看不到
眾所周知，華為曾多次表態不會造車，不過，雖然不造成，卻將會成為國內智能汽車零部件供應商，幫助車企造好車。據媒體報道，日前，華為智能駕駛總裁蘇菁在出席2021世界人工智能大會浦江夜話時談到了自動駕駛，表示L5級別的自動駕駛他這輩子可能是看不到了
哪吒汽車亮相2021世界人工智能大會 攜手360共建智能汽車安全生態
2021世界人工智能大會于7月8日在上海舉行，這場為期三天的大會以“智聯世界 眾智成城”為主題，探討“AI賦能城市數字化轉型”。據初步統計，大會演講及參與圓桌嘉賓超千位，其中包括62位國內外院士、頂尖
華人運通高合丁磊：三智戰略，解決未來出行
近日，在工信部直屬中國信息通信研究院IMT－2020（5G）推進組蜂窩車聯（C－V2X）工作組的第十七次結題會議上，經專家評審，作為工作組成員單位之一的華人運通HVP整車自動下線系統通過“MEC＋C－V2X融合測試床項目”結項驗收
6月乘用車銷量：MPV降幅明顯，轎車/SUV降幅略低
2021年6月，乘用車銷量環比和同比依然呈一定下降，同比降幅比上月明顯擴大。當月共銷售156．9萬輛，環比下降4．7％，同比下降11．1％。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（
華為駕駛風險評估專利獲批，可通過行駛與環境數據確定風險系數
對于業界盛傳的華為將進軍汽車界的傳聞，華為曾表示，華為清晰自己的戰略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術，成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商，幫助車企“造好”車，造“好車”。今日，從企查查網站了解到，華
智能汽車要發展，智能座艙與無人駕駛技術成關鍵！
【嗶哥嗶特導讀】不少人認為，智能汽車將在汽車行業賽道中發展迅速的領域，而進步的步伐如何，還得看智能座艙和無人駕駛技術的發展進程。 近幾年來，在智能汽車的發展中，智能座艙和無人駕駛技術成為行業熱詞，受到頭部廠商和消費群體的廣泛投入、關注
團車季度財報：汽車電商虧損難解
在政策和消費增長的驅動下，國內車市逐漸恢復，汽車消費或將持續回溫。隨著汽車消費的向好趨勢，汽車電商平臺的發展形勢也逐漸晴朗。而近日，汽車電商平臺團車發布了今年第一季度財報。（配圖來自Canva可畫）線下營銷有挑戰財報顯示，團車今年第一季度總收入為8089萬元，環比下降51％，同比上升735％
小米收購自動駕駛技術公司，填補在該領域的空白
今年3月底才宣布造車的小米，在經過一連串的探訪摸底調查工作后，終于踏出實質性的一步。有媒體報道稱，小米已經在近期收購自動駕駛技術公司DeepMotion（深動科技），深動科技最多將有20余人的團隊加入小米，填補小米在自動駕駛領域的空白
15萬能否做好汽車？周鴻祎表示沒有懟何小鵬
5月10日，360公司在其官方微博發文稱，將攜手造成新勢力之一的哪吒汽車，正式進軍智能汽車領域，預示著360將正式進軍汽車行業。隨著360正式進軍汽車制造業，創始人周鴻祎也開始頻頻參與智能汽車的話題。
理想ONE水銀事件持續發酵：測試車內密閉性需要用到水銀
7月9日消息，理想ONE水銀事件持續發酵。一位西安車友發文為理想ONE水銀事件當事人＠正義謙叔發聲，表示座椅是車主發現水銀后開車去了理想維修中心，是工作人員現場拆開的（之前沒有拆過，全新座椅），雙方全程記錄，車主開去維修中心時就已報警
大陸集團成立中國軟件與系統研發中心，謀求中國市場的可持續增長
7月9日，大陸集團宣布在重慶成立中國軟件與系統研發中心。大陸集團稱，該研發中心旨在培養和提升本地軟件和系統的能力，其中包括復用設計、更高級別的設計抽象層次、模型和設計執行的敏捷性以及提高軟件和系統工程方面的專業性和產出
＊ST天成連拉20余個漲停板，遭停牌核查
7月8日，資本邦了解到，近日，A股公司＊ST天成公告稱，公司股票價格近期累計漲幅較大，自2021年7月2日起至2021年7月8日收盤，連續5個交易日漲停，累計漲幅高達28．13％。鑒于公司股價近期波
6月乘用車銷量：自主品牌表現優秀，新能源車起了拉動作用
7月8日，乘聯會發布了6月乘用車產銷數據。該數據顯示，狹義乘用車6月產量為150．3萬輛，同比下滑13．9％；狹義乘用車6月零售銷量為157．5萬輛，同比下滑5．1％；狹義乘用車6月批發銷量為153．1萬輛，同比下滑10．2％
AutoX創始人：輔助駕駛與無人駕駛有著天壤之差，就如同飛機與火箭的區別
2021年7月6日，中國無人駕駛公司AutoX在上海正式發布了第五代全無人駕駛系統AutoX Gen5。AutoX Gen5搭配車規級硬件和電子電氣架構，共50個高清車規級傳感器，包括：28個8百萬像
84億造不出一臺量產車，拜騰和富士康合作或終結！
去年間，因燒光84億造不出一臺量產車而被央視曝光的拜騰汽車，近日再度成為熱議。據媒體報道，富士康和拜騰汽車的合作或將終結，主要阻礙則來自拜騰最大股東之一中國一汽。報道稱，原一汽資本控股有限公司黨委書記、南京盛騰董事張影已被任命為拜騰汽車的最新董事長，接管了該公司的管理控制權
全新榮威RX5 PLUS能否重振往日榮光？
在國內SUV市場，可謂是江山輪流轉，但一直是霸主的哈弗H6，至今沒有誰能撼動其位置。反而是曾經熱銷的榮威RX5，在后來者長安CS75 PLUS和博越等車的窮追之下，國內暢銷SUV位置除了哈弗H6穩坐泰山，其余都出現了位置變化
斑馬智行與奇瑞雄獅宣布成立汽車智能化聯合實驗室
7月8日報道7月8日，從2021 WAIC（世界人工智能大會）現場獲悉，斑馬智行與奇瑞雄獅正式簽署合作框架協議，雙方將共同成立汽車智能化聯合實驗室，聯手打造面向未來的智能汽車新體驗，共同探索汽車行業智能化升級和數字化轉型
試駕MARVEL R：帶著了解什么是真正的“全自動泊車”
1985年，當邁克爾·J·福克斯駕駛著時間機器攜手《回到未來》問世時，彼時的人們除了感嘆“平行宇宙”的概念，更是對電影中那輛超凡脫俗的汽車念念不忘。數十年后的今天，“互聯網汽車”問世令外界開始對未來座駕的概念有了初步了解
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