特斯拉也在研究“偽激光雷達”！
近日，特斯拉AI高級總監(jiān)Andrej Karpathy在機器學習會議上透漏也在做一些 pseudo－LiDAR 技術研究，他認為虛擬激光雷達與真實激光雷達的差距越來越小了。
中國首個自動駕駛公路國標來了，數(shù)十萬億新基建市場開啟
在中國首條“超級高速公路”杭紹甬智慧高速開建后，在北京時間4月26日，交通運輸部正式發(fā)布了關于征求《公路工程適應自動駕駛附屬設施總體技術規(guī)范（征求意見稿）》（簡稱：《自動駕駛公路技術規(guī)范意見稿》）。
自動駕駛真來了！高德地圖宣布接入AutoX無人車 用戶可免費乘車
高德打車4月27日宣布接入AutoX無人車，并在上海聯(lián)合啟動體驗招募活動。
吉利公開招聘火箭總師；三部門印發(fā)國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南
2020年3月初，吉利集團宣布臺州吉利衛(wèi)星項目正式啟動，由旗下子公司時空道宇自主設計完成的兩顆低軌衛(wèi)星，目前已通過各項鑒定試驗與測試，預計將于2020年內(nèi)完成發(fā)射。
每公里耗資超4億！國內(nèi)首條“超級高速公路”將開建 全線支持自動駕駛！
我國首條“超級高速公路”杭紹甬智慧高速公路即將開建，將設置自動駕駛專用車道，支持全線自動駕駛車輛自由行駛。
2019年車企營銷費用排行榜：大眾1620億稱王 能頂12個豐田
在汽車市場中，營銷實力同其汽車產(chǎn)品力一樣重要。國內(nèi)也不乏產(chǎn)品一流但營銷卻一般的車企，導致該品牌在汽車市場影響力有限。而大眾汽車則是全球公認的汽車營銷專家，這也與其在營銷方面的大手筆資金投入有密切關系。
新冠疫情導致眾車企紛紛削減技術研發(fā)成本 特斯拉技術優(yōu)勢將拉大
全球汽車業(yè)正受到新冠疫情的肆虐。許多工廠被迫關停或改為生產(chǎn)醫(yī)療設備。在經(jīng)濟總體下滑的大環(huán)境下，汽車銷量暴跌，而低油價或?qū)θ加徒?jīng)濟性車輛造車特別大的沖擊。
南大眾為何加速向“南”開？
南大眾（上汽大眾）兵敗如山倒，整個一季度的銷量僅18．3萬輛，被賣出約32萬輛的北大眾（一汽－大眾）遠遠甩在身后。在突發(fā)疫情的作用下，兩家兄弟企業(yè)為何迅速拉開距離，僅僅是因為那份在消費者中引起軒然大波的中保研碰撞測試報告？當然不是。上汽大眾的衰落，還涉及到品牌、產(chǎn)品結(jié)構和運營中存在的Bug。
一汽-大眾已超越上汽大眾
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年1－3月，一汽－大眾以累銷319，596 輛，多出其老哥13．6萬輛的成績，將長期盤踞在冠軍位置的上汽大眾驅(qū)趕下了寶座。
上汽乘用車尋路2020
在疫情與市場背景低迷的雙重壓力下，哀怨已然成為了今年的主旋律。從下滑的深度與廣度來看，上汽集團無疑是最明顯的那個。上汽乘用車的2020該怎么走？
高新興科技與文遠知行達成戰(zhàn)略合作，跨界融合推動智慧交通的建設
高新興和將門投資企業(yè)——文遠知行在廣州國際生物島舉行“跨界融合·未來智慧交通戰(zhàn)略合作簽約儀式”。高新興科技集團和文遠知行工程達成一致，將充分發(fā)揮各自在車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、自動駕駛等領域的優(yōu)勢，探索智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛典型業(yè)務場景，深化智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛示范區(qū)的建設運營，跨界融合推動未來智慧交通的建設。
4億一公里：中國首條自動駕駛超級高速開建，新基建的新商機
進入到2020年，新基建成為了國家的新戰(zhàn)略，而智慧高速公路，將會是新基建的一個重要場景，七大新基建方向中的大數(shù)據(jù)中心、新能源充電、5G基建、人工智能等四個方向，都將會在智慧高速上體現(xiàn)。
長城汽車2019年凈利潤超45億，技術品牌雙蓄力撬動全球發(fā)展
4月24日，長城汽車股份有限公司發(fā)布2019年年度報告及2019年度ESG（環(huán)境、社會和公司治理）報告。2019年，長城汽車全年實現(xiàn)營業(yè)總收入962．11億元，凈利潤45．31億元，歸屬于母公司股東凈利潤44．97億元。
大眾收購國軒高科為“謠傳”，動機充足時機欠缺
近日大眾汽車集團就收購國軒高科股權一事鬧得沸沸揚揚，國軒高科的股票自4月20日連續(xù)三天日收盤漲幅偏離值累計達到20％以上。就此國軒高科正式對深交所發(fā)布的關注函內(nèi)容作出了說明，表示目前董事會亦未收到過大眾汽車關于其董事會批準與上述媒體報道內(nèi)容相關事項的通知。
三部門：到2025年系統(tǒng)形成支撐車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車輛智能管理標準體系
4月24日，工業(yè)和信息化部、公安部、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布關于印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（車輛智能管理）》（下稱建設指南）的通知，對我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設作出詳細指導。
滴滴出行考慮探索歐洲、中東、非洲市場
共享出行巨頭滴滴除了在中國本土外，同時也在拉美、澳大利亞和日本等國家開展業(yè)務。據(jù)路透社報道，滴滴出行國際事業(yè)部首席運營官仇廣宇表示，滴滴正考慮探索的新市場可能是歐洲、中東和非洲。
美方技術鉗制之下，自動駕駛公司能揚帆“出海”嗎？
確實，自動駕駛公司出海已不是新鮮事，這其中，有如魚得水者，也有步履維艱者，不過他們?nèi)缃穸家媾R的問題是：當美國開始限制技術分享時，必然對產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展造成了一定威脅，如何將損失最小化？
三頭六臂宋繼斌：迎接汽車產(chǎn)業(yè)的“新四化”
在“2020億邦產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云峰會”上，三頭六臂董事長宋繼斌發(fā)表了《汽車后市場加速度》的主題演講。他表示，基于技術的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也將出現(xiàn)“新四化”的特征，即電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化，三頭六臂已經(jīng)做出了嘗試。
特斯拉Autopilot行駛里程數(shù)已達30億英里 但無人駕駛之路只走了一半
在本周發(fā)布的視頻中，特斯拉宣稱其車輛的Autopilot半自動駕駛模式行駛里程數(shù)已達到30億英里，對于其完全自動駕駛之路而言，該里程數(shù)無疑具有重要里程碑式的意義。
維寧爾Q1營業(yè)額損失達到1.22億美元 總收入額下滑至3.62億美元
?據(jù)外媒報道，盡管新冠疫情肆虐整個汽車業(yè)，但維寧爾于本周五表示，公司計劃降低今年的營業(yè)虧損額并顯著提高現(xiàn)金流，公司計劃削減其成本并提升其效率。
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