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產(chǎn)業(yè)新聞

國際車企巨頭在中國自動駕駛領(lǐng)域的布局

目前，全球范圍內(nèi)，自動駕駛最火熱的兩個國家分別是中國和美國。在美國，乘用車自動駕駛領(lǐng)域，科技公司（包括初創(chuàng)公司）與整車企業(yè)（包括美國本土和海外）的合作，基本已經(jīng)塵埃落定。美國自動駕駛領(lǐng)域合作如下：通用

自動駕駛 | 2019-08-28 10:01 評論

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與安全檢測

車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)受到國家高度重視，2018年發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》中：到2020年智能汽車新車占比50％，約1500萬輛，大城市高速公路智能道路的5G無線通信網(wǎng)聯(lián)覆蓋達(dá)90％。車聯(lián)

3M智能網(wǎng)聯(lián)道路助力智能交通設(shè)施

在由GRCC舉辦的“中國自動駕駛測試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇”中來自3M中國研發(fā)中心交通安全產(chǎn)品部的技術(shù)經(jīng)理黃思浙先生給我們分享了3M對于自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的研究和案例分享。自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)是未來駕駛的一個方向和一個終極的形態(tài)

自動駕駛 | 2019-08-28 08:49 評論

進(jìn)化而生領(lǐng)跑而來，瑞虎e艾瑞澤e雙車閃耀上市

8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補(bǔ)貼后售價10．99萬起。艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補(bǔ)貼后售價為12．68萬起

其他 | 2019-08-27 10:55 評論

長安汽車發(fā)布“北斗天樞”戰(zhàn)略成果

8月26日，2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領(lǐng)域的參展企業(yè)，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數(shù)據(jù)智能產(chǎn)業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新模式。在本屆智博會上，作為中

2019-08-27 09:34 評論

談了這么久的自動駕駛，為何實(shí)現(xiàn)安全的AEB功能依然很難？

在形形色色的ADAS功能中，AEB（ Autonomous Emergency Braking）可以說是比較基礎(chǔ)的功能之一，也是目前眾多車企品牌爭相搭載的駕駛輔助功能。歐洲Euro－NCAP機(jī)構(gòu)在20

自動駕駛 | 2019-08-27 08:41 評論

智能駕駛汽車加速駛進(jìn)未來新世界

人工智能是推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。以中國為例，人工智能企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)在人工智能領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入了全球第一梯隊(duì)，并且專利擁有量以每年兩位數(shù)的速度在增長，數(shù)據(jù)顯示，在世界前500名擁有人工智能專利的機(jī)構(gòu)中，中國占五分之一

自動駕駛 | 2019-08-26 16:53 評論

福特：自動駕駛汽車只有4年壽命，車企要么轉(zhuǎn)型要么等死

有分析師認(rèn)為，由于個人擁有車輛提供出行服務(wù)的需求，會被作為服務(wù)運(yùn)營的自動駕駛車隊(duì)所取代，最終導(dǎo)致私人擁有私家車的數(shù)量下降，從而導(dǎo)致汽車的需求量下降，最終對行業(yè)造成打擊。但美國當(dāng)?shù)貢r間8月25日，福特高

自動駕駛 | 2019-08-26 11:31 評論

Waymo開源;美禁令對華為布局自動駕駛無影響;騰訊持續(xù)投入自動駕駛

智車科技第34周自動駕駛周刊。1．自動駕駛“最強(qiáng)大腦”挑戰(zhàn)賽來了！31支車隊(duì)如何征服8D魔幻城市重慶？8月25日，i－VISTA“中國電信5G杯”自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的第二項(xiàng)賽事——自動駕駛城市交通場景

其他 | 2019-08-26 09:09 評論

共25家！全球知名汽車內(nèi)外飾主流供應(yīng)商

汽車零部件模具與注塑專業(yè)  實(shí)用   前沿汽車內(nèi)飾件通常是指汽車內(nèi)部裝飾所用的一些產(chǎn)品，種類很多，像儀表板、門內(nèi)護(hù)板、頂棚、地毯、方向盤、座椅系統(tǒng)等，不過現(xiàn)在大部分產(chǎn)品不僅僅是只起到裝飾作用，還需要兼顧功能性、安全性以及節(jié)能、環(huán)保等方面的要求

工藝與制造 | 2019-08-26 09:03 評論

2019 i-VISTA 自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽今日開賽！ADAS挑戰(zhàn)賽實(shí)時成績公布

2019年“中國電信5G杯”i－VISTA 自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽（i－VISTA Grand Challenge）于8月24日－8月29日在山城重慶激情開賽。2019年8月26日－8月29日，重慶又迎來了一年一度的盛會—中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱智博會）

自動駕駛 | 2019-08-26 09:01 評論

高通5G解決方案應(yīng)用于汽車行業(yè) 提供豐富車載體驗(yàn)

有人說5G是基于手機(jī)的技術(shù)，實(shí)際上5G遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手機(jī)本身，它將變革很多的垂直行業(yè)。除了智能手機(jī)領(lǐng)域，5G的價值還體現(xiàn)在行業(yè)應(yīng)用，包括汽車行業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療行業(yè)、智能工廠、游戲以及VR／AR等行業(yè)，5G都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用

華為發(fā)布全場景AI計算框架MindSpore 自動駕駛深度學(xué)習(xí)計算框架新選擇

自動駕駛汽車依靠AI算法來完成感知識別、決策、規(guī)劃等動作，在算法搭建前往往要選擇合適的計算框架。過去，工程師們往往會在“適合入門又編碼繁瑣”的TensorFlow、“強(qiáng)調(diào)極簡主義”的Keras、“傳統(tǒng)

自動駕駛 | 2019-08-24 08:48 評論

徑衛(wèi)視覺亮相第六屆上海科博會，讓大眾體驗(yàn)觸手可及的AI科技

8月23日至26日，由中國科協(xié)指導(dǎo)，上海市科協(xié)、市文化和旅游局、市科委、上海科技館、靜安區(qū)人民政府共同主辦的第六屆上海科博會在上海展覽中心召開。本屆科博會以“科技讓生活更美好，藝術(shù)讓生活更精彩”為主題，在近2萬平方米的參展空間內(nèi)，匯聚時下最熱的5G技術(shù)、人工智能、智能終端等科技熱點(diǎn)

自動駕駛 | 2019-08-23 15:31 評論

BBA罕見抱團(tuán)，寶馬奔馳奧迪將共建自動駕駛護(hù)城河

素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動駕駛領(lǐng)域的突破，讓傳統(tǒng)汽車巨頭產(chǎn)生不小的危機(jī)感。8月22日德國媒體報道，奧迪將加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯(lián)盟，共同開發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。奧迪加入寶馬和戴姆勒組建的自

自動駕駛 | 2019-08-23 11:09 評論

百度Q2財報后股價猛漲，Apollo給到華爾街怎樣的信心？

8月20日（美國東部時間8月19日），百度公布了2019年第二季度財報，雖然面臨著宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn)，百度第二季度依然實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的業(yè)績增長，營收達(dá)到263億元人民幣，環(huán)比增長9％，百度核心業(yè)務(wù)營收環(huán)比增長12％

自動駕駛 | 2019-08-22 11:46 評論

5G+車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)落地，回顧中國車聯(lián)網(wǎng)往事

重新思考中國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展痛點(diǎn)，說清楚車聯(lián)網(wǎng)到底是怎么一回事，是非常有必要的。2010年，上海，王大陸成為首批上汽榮威350車主，利用車上搭載的InkaNet車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以查詢到附近的餐飲店，基礎(chǔ)的語音交互，已經(jīng)可以讓服務(wù)員把炸雞和啤酒送到車?yán)飦?/span>

滴滴否認(rèn)自動駕駛公司與蔚來合并，可能在等李斌讓步

因?yàn)樵谧詣玉{駛領(lǐng)域存在合作的可能，滴滴和蔚來各自業(yè)務(wù)被傳出合并的緋聞。據(jù)車云網(wǎng)報道，為控制成本支出，蔚來北美分公司將進(jìn)一步裁員，預(yù)計人員規(guī)模將縮減至200人左右，唯獨(dú)自動駕駛業(yè)務(wù)相關(guān)人員躲過“一劫”，因?yàn)槲祦碚崎T人李斌考慮將自動駕駛業(yè)務(wù)部門與滴滴分拆出的自動駕駛公司合并，雙方已進(jìn)行多輪談判

自動駕駛 | 2019-08-20 14:58 評論

L4+開放道路，5G時代的自動駕駛不是說說而已

作為人工智能領(lǐng)域最難以落地的技術(shù)之一，無人駕駛曾長期以科學(xué)幻想的形式存在于大量文學(xué)影視作品中，這也從側(cè)面印證了這項(xiàng)充滿魔力的技術(shù)對人類的吸引力。盡管如今的汽車廠商總是換著花樣地宣傳自家的自動駕駛技術(shù)如

自動駕駛 | 2019-08-19 10:19 評論

Waymo自動駕駛商業(yè)化最新經(jīng)驗(yàn)：社會支持和車隊(duì)維護(hù)

Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo，使用了世界上最好的人工智能技術(shù)，打造了世界上最智能的汽車，并且在2018年12月5日，正式推出Robo－Taxi服務(wù)Waymo One。

自動駕駛 | 2019-08-19 10:02 評論
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