華為專利申請第一是怎么回事？華為在哪方面專利最多？
世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）發(fā)布2018年國際專利申請年報，數(shù)據(jù)顯示，去年通過該組織提交的全部國際專利申請中，亞洲占據(jù)一半以上，其中中國科技巨頭華為的專利申請量高達5405件，位居全球第一。
特斯拉發(fā)布“召集令”，要求員工“自愿”加班
特斯拉高級副總裁桑賈伊-沙阿（Sanjay Shah）在一封內(nèi)部郵件中說：“我們需要你們的幫助，需要你們自愿加班。我們必須在未來15天內(nèi)再交付3萬輛汽車。
神州優(yōu)車擬以41億元控股寶沃，形成汽車新零售人貨場產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)
3月18日，神州優(yōu)車發(fā)布公告稱擬以約41億元收購長盛興業(yè)所持有的寶沃汽車67%股權(quán)，將實現(xiàn)對寶沃的直接控股。若此次交易順利完成，神州優(yōu)車將集齊汽車新零售“人”、“貨”、“場”三大關(guān)鍵要素，形成汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
剛說4月1日降增值稅，豪華品牌扎堆降價
奔馳通過微博宣布下調(diào)奔馳及smart在華全部在售車型的廠商建議零售價，當(dāng)天正式生效。降幅最大的是邁巴赫，降幅為60000元，降幅最少的是smart，降價7000元。
無人駕駛真的遙不可及嗎？國內(nèi)多地?zé)o人駕駛公交已經(jīng)上路
由于現(xiàn)實交通的復(fù)雜性，無人駕駛在乘用車領(lǐng)域依然有很長的距離，不過在商用車領(lǐng)域，無人駕駛的應(yīng)用已經(jīng)開始實現(xiàn)。
上汽澄清：未與大眾就“調(diào)整股比”一事進行磋商
今日，上汽就近期媒體報道“德國大眾計劃提高在華合資企業(yè)持股比例”一事發(fā)出聲明。
造車當(dāng)如許家印 200億門檻不是事兒
在許家印的造車邏輯里，并不是要自己手把手錘出一輛車，而是用手里的錢讓這些造車的人和他們造的車姓恒大就足矣。
第11周自動駕駛周刊丨大眾汽車要大幅削減ECU的數(shù)量 華為確認(rèn)自研操作系統(tǒng)
在全國汽車消費者投訴受理處置服務(wù)平臺車質(zhì)網(wǎng)上，長城汽車WEY VV5的用戶滿意度評分僅為1．6分。
世界上第一輛全天候自動客車在芬蘭推出，竟是Muji設(shè)計！
芬蘭目前推出的一款全新的自動駕駛公共汽車——Gacha，即使在大雨，下雪甚至大霧中也能正常行駛。
上海不是終點，馬斯克表示特斯拉今年或明年將在印度建廠
馬斯克在Twitter回答網(wǎng)友提問時表示，“很愿意今年去那兒。如果不行，明年絕對會！”。
豪華品牌下調(diào)指導(dǎo)價誘惑不大
過去幾天，豪華汽車品牌奔馳、寶馬、林肯、沃爾沃、捷豹路虎，紛紛發(fā)表聲明，聲稱為了積極響應(yīng)國家下調(diào)制造業(yè)增值稅率政策，提前下調(diào)在華銷售的該品牌全系車型廠商建議零售價，從而盡快把國家減稅降費政策惠及中國消費者。
剛剛通過的外商投資法將如何影響汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展？
中國汽車產(chǎn)業(yè)作為與外資更緊密的產(chǎn)業(yè)，同時又逢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、股比開放的關(guān)鍵期，更多的目光聚集到《外商投資法》與汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同上。
Lyft啟動IPO路演是怎么回事？Lyft最新估值達到多少？
Lyft計劃在3月18日當(dāng)周啟動首次公開發(fā)行（IPO）路演，路演預(yù)計將持續(xù)約兩周，Lyft目前預(yù)計IPO估值在200-250億美元之間。
恒大首款電動汽車6月投產(chǎn)，許家印新能源之夢加速實現(xiàn)
恒大首款電動汽車將在6月正式投產(chǎn)！恒大買買買之旅完成脫變。3月16日，恒大國能新能源汽車集團在天津召開了全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會，恒大首款電動汽車將在6月份全面投產(chǎn)，預(yù)計最近就會面向全球發(fā)售。
美國啟動6G研發(fā)，F(xiàn)CC公布6G試驗頻段
本周五，F(xiàn)CC開放“太赫茲波”頻率段，該頻率段可能用于6G服務(wù)。該頻段在95GHz至3THz之間，將開放提供6G實驗使用。
智能汽車一周要聞：特斯拉降價又漲價，恒大造車買買買
在過去的一周中智能汽車市場風(fēng)云際會，特斯拉依然是焦點，降價之后再漲價、Model Y正式發(fā)布、Model 3海關(guān)放行，法拉第賣地求生，恒大造車?yán)^續(xù)買買買。
商務(wù)旅游兩兼顧——看上汽大通新RG10
G10作為上汽大通主力銷售的MPV車型，市場表現(xiàn)一直很不錯。那么，將G10與旅游聯(lián)系起來會發(fā)生什么化學(xué)反應(yīng)呢？
受排放標(biāo)準(zhǔn)影響 奧迪2018營業(yè)利潤跌7.8%
奧迪品牌全年銷售181．3萬輛，同比下滑3．5％；銷售收入達592億歐元，同比下降1％；扣除特殊項目支出前的營業(yè)利潤為47．1億歐元，同比下滑7％，營業(yè)利潤率為7．9％（2017財年為8．5％）。
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