智能汽車(chē)新聞_智能汽車(chē)行業(yè)新聞動(dòng)態(tài)

支持夜間行駛，圖森未來(lái)推出最新無(wú)人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)

3月19日，圖森未來(lái)對(duì)外發(fā)布最新的無(wú)人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備索尼的汽車(chē)CMOS圖像傳感器，可支持夜間以及低能見(jiàn)度下的無(wú)人駕駛行駛。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-20 08:26 評(píng)論

奧迪財(cái)報(bào)解讀：2018年?duì)I收、毛利和凈利潤(rùn)均同比下跌

奧迪CEO布拉姆·肖特在2018年財(cái)報(bào)年會(huì)上稱“2018年并不是‘失落年’”，但他也表示“對(duì)這一年的表現(xiàn)是不滿意的”。

其他 | 2019-03-20 06:29 評(píng)論

被BAT獨(dú)寵的BMW，看BMW在互聯(lián)化上的轉(zhuǎn)身

寶馬汽車(chē)正在向高科技公司轉(zhuǎn)型，將產(chǎn)品、生產(chǎn)數(shù)字化作為自身發(fā)展的重點(diǎn)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-19 17:28 評(píng)論

挖墻腳埋頭干拉幫派寶馬對(duì)自動(dòng)駕駛是認(rèn)真的！

在過(guò)去的一百年里，寶馬汽車(chē)的挑戰(zhàn)來(lái)自于戰(zhàn)爭(zhēng)、自身定位、并購(gòu)陷阱、金融危機(jī)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 17:26 評(píng)論

殼牌牽手微信釋放巨大信號(hào)，汽修行業(yè)數(shù)字化升級(jí)迫在眉睫

近日，騰訊企業(yè)微信與殼牌潤(rùn)滑油，在深圳簽署數(shù)字化戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在推進(jìn)包括“汽車(chē)保養(yǎng)維修門(mén)店”在內(nèi)的中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

其他 | 2019-03-19 17:13 評(píng)論

Waymo One用戶體驗(yàn)和設(shè)計(jì)解讀：如何讓人信任無(wú)人駕駛汽車(chē)

Waymo One的服務(wù)就和標(biāo)準(zhǔn)的出租車(chē)一樣，這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)搭載著乘客，并將乘客安全送往他們選擇的目的地，但和出租車(chē)或者其他網(wǎng)約車(chē)服務(wù)不同的是，提供服務(wù)的并不是一個(gè)人類司機(jī)，而是機(jī)器人司機(jī)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 17:07 評(píng)論

特斯拉的預(yù)期管理：Model Y&Tesla Pickup

期待中的全自動(dòng)駕駛、百米級(jí)的車(chē)內(nèi)線束，以及更為革命的自動(dòng)化生產(chǎn)方式，Elon Musk在發(fā)布會(huì)上一個(gè)都沒(méi)講，關(guān)于Model Y的主要信息就三個(gè)：1、七座；2、3．9萬(wàn)美元的起售價(jià)；3、交付時(shí)間：2020年秋季。

其他 | 2019-03-19 16:56 評(píng)論

造車(chē)新勢(shì)力：造車(chē)很難自動(dòng)駕駛更難

當(dāng)汽車(chē)電動(dòng)化遇上自動(dòng)駕駛為核心的智能化，造車(chē)的難度是加大。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 16:42 評(píng)論

科創(chuàng)板正式開(kāi)閘，哪些汽車(chē)科技公司沖關(guān)？

北京時(shí)間3月18日，科創(chuàng)板正式開(kāi)始接受企業(yè)上市申請(qǐng)文件，上交所官方網(wǎng)站也上線了科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核信息披露網(wǎng)站，關(guān)于項(xiàng)目的核心信息兩個(gè)欄目可供查詢：信息披露和項(xiàng)目動(dòng)態(tài)。

其他 | 2019-03-19 16:33 評(píng)論

美國(guó)男子測(cè)試特斯拉自動(dòng)剎車(chē)功能，竟拿妻子當(dāng)沖撞目標(biāo)

近日美國(guó)一男子為了測(cè)試特斯拉的自動(dòng)剎車(chē)功能，竟然拿自己的妻子當(dāng)做沖撞目標(biāo)，該男子還將測(cè)試視頻發(fā)到了網(wǎng)上，招致諸多網(wǎng)友指責(zé)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 16:22 評(píng)論

CCRT中汽研發(fā)布2019第一批推薦車(chē)型，馬自達(dá)CX-5奪冠

3月18日，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者研究及測(cè)試中心（以下簡(jiǎn)稱CCRT）發(fā)布了2019年度第一批車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果，2017款馬自達(dá)CX-5車(chē)型以及2018款大眾朗逸成為CCRT2019年度推薦車(chē)型。

其他 | 2019-03-19 14:51 評(píng)論

敏感的股比：利潤(rùn)才是核心

“目前正在與中國(guó)合資伙伴就合資股比調(diào)整進(jìn)行談判，將最快在2019年下半年、最晚于2020年上半年宣布在中國(guó)的發(fā)展之路以及合資股比的調(diào)整情況。”迪斯調(diào)整股比的言論，一時(shí)間聚集了業(yè)內(nèi)外的諸多目光。

其他 | 2019-03-19 14:51 評(píng)論

看好汽車(chē)新零售，神州優(yōu)車(chē)親自下場(chǎng)控股寶沃

時(shí)隔百日過(guò)后，神州優(yōu)車(chē)摘掉擋在面前的“代理人”面具，將“不排除直接控股北京寶沃”變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。

其他 | 2019-03-19 14:42 評(píng)論

文遠(yuǎn)知行WeRide L4級(jí)自動(dòng)駕駛預(yù)商業(yè)化解決方案發(fā)布

文遠(yuǎn)知行WeRide宣布將在由英偉達(dá)主辦的2019 GTC技術(shù)大會(huì)上展示其全新的L4級(jí)傳感器組合套件和預(yù)商業(yè)化解決方案。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 13:36 評(píng)論

商湯科技在杭州展示面向乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)

商湯科技表示，其自動(dòng)駕駛技術(shù)主要提供以計(jì)算機(jī)視覺(jué)為主、多傳感器信息融合的自動(dòng)駕駛解決方案，具備感知算法、分析預(yù)測(cè)、決策規(guī)劃的能力。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 11:57 評(píng)論

王鑫：大眾沒(méi)必要對(duì)調(diào)整中國(guó)合資企業(yè)股比著急表態(tài)

幾天前的大眾汽車(chē)集團(tuán)全球年會(huì)上，大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO迪斯一句“正考慮中國(guó)合資公司股比調(diào)整”的言論引起很多人關(guān)注。

其他 | 2019-03-19 11:31 評(píng)論

德國(guó)大眾欲提高股比：自食其言的背后，是盲目自信

3月12日，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在大眾集團(tuán)年會(huì)上，突然公開(kāi)對(duì)外界表示：“2020年我們確實(shí)想重新調(diào)整在中國(guó)的股比。今年內(nèi)肯定會(huì)對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入研究，明年年初會(huì)有一個(gè)明確的回答，現(xiàn)在回答有點(diǎn)早。”

其他 | 2019-03-19 11:09 評(píng)論