阿斯頓馬丁強勢殺入SUV領域，首款車型V12發動機，賓利添越笑了
隨著科技的發展，汽車行業正呈現著一種強勢增長的態勢，對于廣大車企來說，這是莫大的機遇，但是另一方面，這也意味著汽車的市場競爭越來越激烈。
維京人眼中的極簡主義 解析全新一代沃爾沃V60
趁著國人還在春節的“無聊”中無法自拔時，身處北歐的瑞典人，在斯德哥爾摩的冰天雪地里為沃爾沃全新V60旅行車開了一場簡短的公眾見面會。
2月合資SUV遭投訴，日系車占70%，途勝和途觀也上榜
合資汽車以技術成熟、工藝水平穩定頗受國人的青睞。但在購買前，車與世界想說的是，即便是合資的大品牌汽車，也有“馬失前蹄”的時候，之前就有日德等大牌車企在全球范圍內召回車輛的新聞報道。
不只有悍馬路虎，《紅海行動》車型大盤點，款款都是越野神獸
《戰狼2》的情節還歷歷在目，《紅海行動》的各種場面也霸氣來襲了。優質的電影為了真實的再現劇本的場景，在場景的搭配和道具的選擇上更是嚴謹。
上汽大通D90再折桂冠，榮獲ANCAP安全五星評級
最新消息，上汽大通D90再度榮膺澳大利亞安全評鑒協會ANCAP五星安全標準評級，并在此次評級中成為中國品牌suv在ANCAP的最高得分，總成績為35.05分，成為萬眾矚目的suv新星。
這5款轎車遭投訴嚴重，東本思域和科魯茲上榜
為了避免大家購車時“跳坑”，下面車宇世界整理出車質網2017年2月份前半月遭投訴嚴重的5款轎車，以供大家購車時提供參考。
上市僅一年就碾壓高爾夫，寶駿310憑何成為自主家轎銷量亞軍？
日前，從中國乘用車聯合會獲得最新公布的銷量數據，2017年上汽通用寶駿310銷量為215606輛，成為2017年自主家轎銷量亞軍。同比2016年增長331%。
哈弗最頂級的車橫空出世，顏值超X5，自主高端SUV即將炸開鍋
在汽車界，哈弗簡單粗獷：直接推出了哈弗H10來吸引顧客的眼球，對哈弗有過了解的人會知道，這款車可以說是開創了哈弗的豪華SUV市場。
3月份新車扎堆上市，最后一款保證凱美瑞看了都要哭！
臨近春節，不管是線上還是線下，各種拜年活動都開始活躍起來了。如果說影響力最大，參與度最高，當然要數一年一度的支付寶收集五福的活動。
沃爾沃領銜，最全各大車企燃油車停產時間，國產排頭兵只看長安
新能源汽車的崛起，全球各國相繼的公布了汽油車和柴油車的停產計劃。中國作為世界上最大的汽車市場，各大汽車品牌生廠商把新能源汽車目光投向了國內，我們幾乎可以看見備戰新戰場的號角已經吹響。
基美電子宣布推出新型汽車級薄膜電容器，用于最具挑戰性的環境
全球領先的電子元件供應商——基美電子（KEMET）今天宣布，推出新系列的汽車級金屬化聚丙烯薄膜電容器。F863 X2類微型電容器專門設計用于為嚴苛環境和惡劣環境條件下的安全應用提供穩定的性能。
沒油都能跑400公里，外觀甩寶馬十條街，奔馳新車定義土豪新玩具
說到奔馳，這可是豪華品牌汽車，問世已經一百多年了，從A級到S級有著各種各樣的車型，都深受一些有錢朋友們的喜歡，尤其是奔馳E級，作為奔馳旗下的中大級轎車，無論是商用還是家用，都可以很好的滿足，同時也被稱為小號“S級”。
“一步”就位 “雙管”齊下 試駕獵豹CS9 1.5T/EV300
獵豹汽車，所屬前身為中國人民解放軍第七三一九工廠的長豐集團。但六十多年的軍工品質，卻為這個擁有三十多年的造車經驗，專業生產SUV產品的汽車品牌蒙上了一層“可遠觀而不可褻玩焉”的神秘面紗。
1月銷量出爐 細分市場各有變動 CR-V落榜SUV銷量前十
2018年第一個月份已經結束，作為新一年的首個月份，意義當然有所不同。2018年1月份國內乘用車銷量數據已經出爐，我們來看看哪些車企打響了新年第一炮。
合資車企旗艦之爭，奧迪A6L靠什么成為C級車銷冠？
BBA是大家耳熟能詳的三大品牌，他們的合資車型牢牢占據著中國中高端市場的統治地位。而三大車企中賣的最好的是各家的C級旗艦車型：寶馬5系、奔馳E級與奧迪A6L。
20萬左右7座SUV，這三款今年就要上市，你準備好了嗎？
隨著家里人丁的增加，一般的家用SUV明顯感覺不夠用了，怎么辦？考慮7座SUV對于不少面對此種情況的消費者來說成了首選，今天刊主就給大家介紹三款今年將要上市的7座SUV。
2017年逾兩千萬輛汽車召回，半數被這家日企拖下水
2017年已經過完了，隨之迎來了2018年，今天帶大家回顧一下2017年發生的這件大事情，就是國內乘用車召回突破了2000萬輛，這也是我國缺陷汽車產品召回數量首次突破一年2000萬輛的記錄，共計召回了缺陷汽車2004.8萬輛。
2017年暢銷全球的十大SUV，第五名是國產，然而竟讓人感到悲哀
國內SUV自主品牌的崛起，帶動了當下SUV火熱的汽車市場，越來越多的車友們選車時會第一考慮SUV車型，今天，二師兄就來帶大家了解一下2017年全球最暢銷的十款SUV汽車品牌，讓你一飽眼福。
本田又雙叒叕搞事情了 這次懟的是哈弗H6侵權
關于思域車主的“英雄事跡”這里就不多說了，只能說可能是被戲精附體。而本田似乎也沒閑著，先是旗下多款車型被廣泛爆出因為存在設計漏洞，而導致的機油增多問題，然后又出現了CR-V“剎車門”。
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