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又一豪華品牌入華,捷尼賽思能可以成為韓版雷克薩斯嗎?

4月2日,捷尼賽思宣布正式登陸中國市場,在活動的現場,捷尼賽思帶來了兩款重磅車型,分別是中大型SUV GV80和中大型轎車G80。最近幾年,豪華品牌在國內市場份額確實有上升的趨勢,但是成立僅6年的捷尼

汽車電子 | 2021-04-06 09:04 評論

解析比亞迪2020年財報,看比亞迪為何能夠“幸免于難”?

北京時間3月30日,比亞迪發布了2020年年報,透過這份年報,回溯比亞迪的2020年,能夠探尋到哪些有價值的信息呢?

工藝與制造 | 2021-04-04 17:56 評論

圖森未來提交IPO申請,自動駕駛的春天來了嗎?

圖森未來提交IPO申請,也讓沉寂許久的自動駕駛行業再次得到關注。從其招股書也可以一窺自動駕駛行業的現狀。

自動駕駛 | 2021-04-04 15:48 評論

從牽手小米到聯合華為造車,ARCFOX極狐到底做對了什么?

科技巨頭們之所以紛紛加入造車大軍,看重的不止是新能源汽車對傳統燃油車的替代作用,更是想要搶占智能出行帶來的全新商業生態。

其他 | 2021-04-02 16:43 評論

小米汽車的到來,可以幫小米崛起嗎?

智能電動汽車,就是雷軍的新故事。2013年行將結束時,在央視的第十四屆經濟年度人物頒獎上,董明珠和雷軍立了個十億賭局。當時小米的風光無限,誰都覺得小米在這場賭局中是必勝的。意料之外的是,2015、2016這兩年間,小米業績受挫,營業額增長大幅放緩

其他 | 2021-04-02 11:16 評論

新勢力搶灘,比亞迪如何在汽車圈突圍?

盡管2020年一季度的營收慘淡,但比亞迪在后三季度逐漸發力,成為國內為數不多營收與凈利潤雙增長的車企。根據比亞迪股份的財報,2020全年比亞迪的營收達到了1565.98億元,同比增長22.59%;歸母凈利潤42.34億元,同比增長162.3%

其他 | 2021-04-02 09:40 評論

投150億歐元轉型,奧迪轉型電動車真的能有戲嗎?

在世界豪車市場上,BBA一直都是各大豪車的典型代表,而在這其中奧迪可以說是中國人最熟悉的汽車品牌之一,一方面,相比于奔馳和寶馬,奧迪顯得更加低調,另一方面,由于公務車占比更高,大家看到奧迪也遠比其他汽

工藝與制造 | 2021-04-01 10:51 評論

多元化的長城是否還需要在增加一個坦克品牌?

在2021年3月最后一天,長城汽車宣布“坦克”從之前的WEY品牌旗下的車型,轉為獨立品牌運營。長城汽車董事長魏建軍對坦克品牌獨立的看法是,坦克品牌獨立,是長城汽車基于市場洞察與企業戰略的重要決策,也是符合用戶期待的一次積極響應

工藝與制造 | 2021-04-01 09:42 評論

小米終于官宣要造車了!

3月30日下午5點左右,小米終于官宣要造車了。資本邦從小米集團CEO雷軍的個人社交媒體獲悉,小米正式批準智能電動汽車業務立項。根據規劃,小米將成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業務。小米在智能電動汽車業務的首期投資金額為100億元人民幣,未來十年內,小米在智能電動汽車業務的投入將達到100億美元

2021-03-31 11:45 評論

大眾澄清:美國業務不會更名為Voltswagen!

蓋世汽車訊 3月30日,大眾集團表示,其美國子公司發布了一則虛假新聞,稱將把美國業務更名為Voltswagen of America,這實際上是一種營銷噱頭,旨在引起人們對該公司電動汽車業務的關注。大眾一位發言人在一份聲明中澄清,“大眾美國業務不會更名為Voltswagen

2021-03-31 11:11 評論

比亞迪股份增收不增利,汽車業務或成最大詬!

3月29日,比亞迪股份及比亞迪電子對外公布了2020年全年財務業績報告。從財報數據來看,2020年比亞迪股份營收擺脫低迷狀態,營收增速相比2019年扭負為正;比亞迪電子營收繼續保持2019年的高增長趨勢,凈利增速相比2019年有所回溫

工藝與制造 | 2021-03-31 10:30 評論

江鈴福特再次"雙喜臨門"!

2020年,福特在華累計銷售60.3萬輛,同比增長 6.1%。其中,風頭最盛的無疑是江鈴福特,年銷量達27.1萬輛,接近福特在華的"半壁江山",高于長安福特的21.4萬輛。相比于長安福特,江鈴福特如今自然是春風得意

2021-03-31 09:40 評論

10萬元買什么SUV?能有什么推薦?

近日,有粉絲留言,10萬元買什么SUV,求推薦。這個價位當屬自主品牌三駕馬車的天下,哈弗H6系列、長安CS75系列和吉利博越系列長期占據著國內銷量排行榜的前五名。買車時隨大流總是不會出大錯,2021年

2021-03-31 09:37 評論

自動駕駛距離我們有多遠?

作者 宋 西自動駕駛距離我們有多遠?如今,汽車上配備車道保持輔助系統、ACC自適應巡航系統等多種為減輕駕駛疲勞、增加駕駛安全性的功能,L2級別的自動駕駛系統更是成為新車的主流功能。當越來越多的車企和科技企業投身于此時,我們感知到自動駕駛似乎真的不遠了

2021-03-30 20:54 評論

攬勝星脈:無數男性消費者心心念念N年的“女神”

俗話說,流水的網紅車,鐵打的大路虎。對比德系ABB的豪華車,路虎旗下的SUV車型雖然不太走量,但憑借別具一格的產品設計,始終代表了品牌高顏值產品的最新理解,特別是攬勝系列的中高端車型,一直是無數男性消費者心心念念N年的“女神”

2021-03-30 20:44 評論

瑞薩電子的意外減產讓全球汽車芯片荒“雪上加霜”

瑞薩電子的意外減產讓全球汽車芯片荒“雪上加霜”芯片短缺的問題正在困擾著全球越來越多的汽車廠商。自今年3月以來,沃爾沃、通用、福特、豐田、本田、日產等多家跨國車企陸續宣布:因半導體的供應緊張,將暫停部分工廠的生產計劃

2021-03-30 16:36 評論

2月份國內自主品牌三年保值率的變化

上一期我們聊到了2月份國內合資品牌保值率情況,豐田以73.9%的保值率再度登頂,大眾僅排第八。雖然跟大家印象中的有所偏差,但市場終歸是多變的。今天我們來聊聊2月份國內自主品牌三年保值率的變化。根據中國

2021-03-30 15:55 評論

特斯拉在車內安裝攝像頭,究竟是為了什么?

隱私保護可以說是2020年最受關注的詞語了。從售樓處裝人臉識別攝像頭,到315關注的手機隱私泄漏問題,無不成為社會熱點話題?墒,大伙兒可曾想過,現在就連你的愛車上,都有廠商未經用戶知曉而安裝的攝像頭

其他 | 2021-03-30 15:48 評論

潮出色智能互聯SUV榮威RX3 PRO正式上市

3月30日,潮出色智能互聯SUV榮威RX3 PRO正式上市,共推出3款1.6L動力車型,官方指導價7.58-9.68萬元。新車擁有雙層展翼運動前臉造型,全系標配10.1英寸懸浮高清觸控電容屏、1.19

2021-03-30 15:38 評論

博澤與大眾汽車簽署合資協議

科堡/沃爾夫斯堡。博澤集團和大眾汽車已就設立合資企業簽署協議,新合資企業將開發并制造整椅、座椅骨架和零部件以及車輛內飾系統解決方案。博澤將收購大眾子公司SITECH的一半股份。

2021-03-30 14:41 評論
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