江鈴汽車如此壕的分紅,錢從何來(lái)?
3月29日晚間,A股公司江鈴汽車(000550.SZ)披露2020年年報(bào),報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為330.95億元,同比增長(zhǎng)13.44%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約為5.51億元,同比增長(zhǎng)272.57%;基本每股收益為0.64元
海爾集團(tuán)與上汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作 共建車家互聯(lián)新生態(tài)
3月25日,海爾集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“海爾集團(tuán)”)與上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能制造轉(zhuǎn)型、智能汽車研發(fā)與應(yīng)用、車家互聯(lián)、新能源和智能化車輛應(yīng)用推廣等領(lǐng)域深度合作。
CS55PLUS藍(lán)鯨版:自然的融入到年輕人的夜生活之中
作者 李子豪白天屬于工作,夜晚屬于我們。“早晨起來(lái),擁抱太陽(yáng),讓身體充滿,燦爛的陽(yáng)光”,就如這條火爆的抖音段子所說(shuō),白天一直象征著積極、燦爛,但對(duì)現(xiàn)代人來(lái)說(shuō),白天總是與忙碌、身不由己綁定在一起。自由支配的時(shí)間變成了最昂貴的奢侈品
雪鐵龍?zhí)煲莺婉R自達(dá)cx5怎么選?
雪鐵龍?zhí)煲莺婉R自達(dá)cx5,都是緊湊型SUV,而且兩款車的操控性都不錯(cuò),是很多人在購(gòu)買家用城市SUV時(shí)考慮的車型。這兩款車之間有什么差異,或者哪個(gè)更值得買,我們來(lái)做個(gè)對(duì)比。雪鐵龍?zhí)煲荩覀冞x擇天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 尊享型,廠方指導(dǎo)價(jià)20.97萬(wàn)元
全新東風(fēng)日產(chǎn)奇駿在國(guó)內(nèi)首次公布!
現(xiàn)款奇駿不知不覺(jué)已有七個(gè)年頭,更新迭代如此迅速的市場(chǎng)大背景下,奇駿內(nèi)外設(shè)計(jì)以及動(dòng)力都已經(jīng)跟不上時(shí)代腳步,競(jìng)爭(zhēng)力急劇下滑,到了急需換代的地步。近日東風(fēng)日產(chǎn)官方曝光了一組全新一代奇駿在國(guó)內(nèi)首測(cè)圖片,也預(yù)示著全新奇駿就快來(lái)到我們身邊,預(yù)計(jì)4月上海車展正式亮相
汽車業(yè)加速邁進(jìn)智能互聯(lián)時(shí)代
“新四化”給全球汽車行業(yè)帶來(lái)百年大變革,在汽車電氣化時(shí)代加速到來(lái)的今天,軟件成為重新定義汽車的關(guān)鍵要素,決定著未來(lái)汽車的差異性,而智能汽車也成為主流汽車廠家角逐的新賽場(chǎng)。智能互聯(lián)哪家強(qiáng)?隨著各方巨頭跨界進(jìn)入汽車行業(yè),這條賽道的競(jìng)爭(zhēng)變得異常激烈,強(qiáng)者的隊(duì)伍每天都在更新變化
領(lǐng)克05:看得見的品質(zhì),看不見的極致
作者 陳 曦領(lǐng)克05自去年5月上市以來(lái),用戶累積已超3萬(wàn)人,快速成為廣受年輕用戶追捧的運(yùn)動(dòng)SUV標(biāo)桿產(chǎn)品。近日,領(lǐng)克汽車聯(lián)合問(wèn)答社區(qū)“知乎”進(jìn)行了一場(chǎng)“05請(qǐng)回答”領(lǐng)克全球工廠探索行動(dòng)。活動(dòng)中,知乎知
正所謂人紅是非多,秦PLUS DM-i上市后招黑特別狠!
說(shuō)起最近熱度最高的新能源車,比亞迪秦PLUS DM-i一定是其中之一。正所謂人紅是非多,秦PLUS DM-i上市后招黑特別狠。因?yàn)槠浠靹?dòng)技術(shù)看起來(lái)真的很厲害,43%高效發(fā)動(dòng)機(jī)+高效刀片電池+電池直冷技術(shù),油耗超低,加速搶奪燃油車的市場(chǎng)份額
廣汽傳祺全新啟程,顛覆轎跑新格局!
在2020年的廣州車展上,EMPOW55與品牌煥新一起發(fā)布的。選擇這樣的一個(gè)契機(jī),不得不說(shuō),EMPOW55已經(jīng)站上了“出發(fā)即巔峰”的舞臺(tái)。那年的傳祺說(shuō),“2020年是傳祺品牌煥新元年,他們想要打造一個(gè)品牌共創(chuàng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)跨界出圈
全新奇駿搭三缸機(jī)要上演“前赴后繼”?
用民生視角報(bào)道汽車資訊 / 汽車民生網(wǎng)3月29日?qǐng)?bào)道——在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一款新車搭載三缸機(jī)而又想讓其完成走量的使命,基本可以判定:很難行得通。不知大家還記得家轎優(yōu)等生別克英朗嗎?自2017年,英朗“別出心
誰(shuí)能代表中國(guó)汽車?
近幾年來(lái),伴隨著海馬、力帆、夏利和眾泰等二三線車企的沒(méi)落,以吉利、長(zhǎng)城、奇瑞和比亞迪為代表的車企,上演著一場(chǎng)又一場(chǎng)的自主品牌汽車好戲,不管是銷量規(guī)模、產(chǎn)品技術(shù)和品牌影響力都達(dá)到了歷史最高水平。中國(guó)市場(chǎng)集中了全球最為豐富的汽車資源
廣汽年報(bào):自主車型能不能買?
無(wú)論從產(chǎn)品熱度來(lái)看,還是就整體規(guī)模而言,廣汽自主汽車板塊已明顯難以與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相匹敵。(微信公號(hào):CNWAUTO)近兩天,廣汽集團(tuán)公布了其在2020年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。公告顯示,廣汽集團(tuán)在2020年的營(yíng)業(yè)總收入為3954.90億元
大眾汽車能否撼動(dòng)特斯拉的地位?
文/周雄飛“我們想接近、然后超越特斯拉。”上周二,大眾汽車集團(tuán)年度全球媒體溝通會(huì)上,大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯對(duì)媒體說(shuō)出了這句話。這并非他首次喊話特斯拉,早在今年1月,迪斯就在首條推特中表示,要與特斯拉爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額
市值上漲空間大,恒大汽車能挑戰(zhàn)特斯拉?
3月25日恒大召開了H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)發(fā)布會(huì),該系統(tǒng)包含智能座艙、超算離平臺(tái)、智能生態(tài)圈等在內(nèi)的一系列尖端科技成果,致力于為車主打造極具科技感的“第三生活空間”。雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|張凱旌3月26日收盤
恒馳汽車:智能網(wǎng)聯(lián)補(bǔ)足“最后短板”
文 | 蕭田繼“冬季評(píng)測(cè)”之后,恒馳攻下新能源造車最后“一城”。從2020年最后一個(gè)月算起,短短4個(gè)月時(shí)間,已有超過(guò)6家科技或制造業(yè)巨頭傳出即將或已經(jīng)開始涉足汽車制造的相關(guān)新聞。種種跡象也表明,原本被認(rèn)作是專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)入門檻極高的造車市場(chǎng)
藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),真的這么好嗎?
從2019年藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)布至今,短短一年多的時(shí)間,已經(jīng)在圈內(nèi)掀起了不小的風(fēng)波。有人說(shuō)它是最具實(shí)力的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)之一,也有人質(zhì)疑,它動(dòng)力虛標(biāo)。事實(shí)究竟是怎么樣的?最新數(shù)據(jù)顯示,今年2月,長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨家族銷量突破9萬(wàn)輛
互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛下場(chǎng),恒大汽車“恒馳智能網(wǎng)聯(lián)”魅力何在?
隨著5G商用、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代加速到來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來(lái)發(fā)展的快車道。在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,車載場(chǎng)景作為消費(fèi)者使用最為廣泛的場(chǎng)景之一,未來(lái)無(wú)疑會(huì)成為流量大入口,這也是為什么多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入場(chǎng)造車的原因——試圖提前搶占下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新時(shí)代的入場(chǎng)券
智能汽車的生態(tài)重組,開啟智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的新鏈路
3月25日,汽車行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)頗受矚目的科技盛事——恒馳汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)布會(huì)。恒大汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)向世人公布了恒馳汽車在智能網(wǎng)聯(lián)方面的科技成果,包括智能座艙、超算力平臺(tái)、智能生態(tài)圈等。發(fā)布會(huì)結(jié)束后的第二天,恒大汽車(0708.HK)在二級(jí)資本市場(chǎng)持續(xù)走高,截至下午收盤大漲11.41%,收?qǐng)?bào)于63港元
國(guó)內(nèi)首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車ID.4 X上市交付
3月25日,上汽大眾在上海外灘國(guó)際電競(jìng)文化中心舉辦ID.4 X聚光派對(duì),國(guó)內(nèi)首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車ID.4 X上市交付。品牌代言人劉亦菲、Mandarin樂(lè)隊(duì)親臨助陣,上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理陳賢章向首批車主代表現(xiàn)場(chǎng)交付ID.4 X
云伽智能車載T-BOX助力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”
前段時(shí)間,北京的霧霾天上了熱搜,引起了廣泛關(guān)注,恰逢今年全國(guó)兩會(huì)期間,再一次以藍(lán)天為題作大會(huì)發(fā)言,并描繪了“十四五”環(huán)保藍(lán)圖。
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