21 “Life“生活注定失敗，不是所有的車都叫飛度
在中國汽車市場過去的十幾年里，大眾汽車集團用雙車戰(zhàn)略把一汽大眾和上汽大眾兩大公司推上了中國汽車市場的頭兩把交椅，并且至今無人能敵。隨后，日本的本田和豐田也相繼在旗下的兩大合資伙伴照葫蘆畫瓢，展開了大規(guī)模的車型導(dǎo)入，并實現(xiàn)了銷量規(guī)模的快速增長
人民需要特斯拉，但條件不允許
作為極具創(chuàng)始人個人特色的品牌，特斯拉“遺傳”馬斯克網(wǎng)紅體質(zhì)的程度之深有目共睹，往往一舉一動，風吹草動皆能引起外界的軒然大波，尤其是近來幾日。12月末，科技媒體“品玩”用一篇文章，將特斯拉中國亂象暴露在輿論的聚光燈下，消停了沒幾天，特斯拉堪比跳樓甩賣的降價再度燃起新能源市場的紛爭
滴滴D1：處處都有驚喜的叫車體驗
文／智能相對論作者／魏啟揚一個新物種的出現(xiàn)，需要多長時間？從夏王朝初年（距今4000多年前）的奚仲發(fā)明了世界上第一輛馬車，到德國人卡爾·本茨研制成功世界上第一輛汽車（1885年10月），其中間隔了近3000年
拜騰獲富士康投資后計劃啟動新一輪融資
1、拜騰獲富士康投資后啟動新一輪融資1月6日，記者獲悉，在1月4日與富士康達成戰(zhàn)略合作并獲注資后，拜騰汽車已啟動新一輪融資。“新一輪融資將以債轉(zhuǎn)股的方式，由拜騰汽車現(xiàn)股東優(yōu)先認領(lǐng)。”拜騰汽車聯(lián)席CEO丁清芬表示，如果現(xiàn)股東無人認領(lǐng)，則再尋求外部投資人的融資
15萬元預(yù)算哪種車型比較香？
15萬買什么車好？這應(yīng)該是很多想買車問的最多的問題了，其實最主要的是要想清楚自己到底要買什么類型的車，15萬元的預(yù)算可選性太多了，是想買轎車、SUV還是MPV車型呢？自己的心里一定要有一個目標。今天我
公共交通工具的焦慮——乘坐出租車是否會增加病毒傳播的風險？
新冠肺炎疫情什么時候才能結(jié)束？想必這是如今全球 78 億余人都在思考的問題。自 2019 年年底新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，經(jīng)歷長達一年多的時間后，新冠肺炎疫情還沒有任何結(jié)束的跡象。尤其是入冬以來，更有愈演
新1.5L車型,三缸版的雷凌和卡羅拉怎么選擇？
新年的第一個工作日，豐田就將旗下的重磅車型雷凌和卡羅拉同時進行了升級。此次升級最大的亮點是，雷凌與卡羅拉同時增加了1．5L直列三缸自然吸氣汽油發(fā)動機。但一汽豐田和廣汽豐田的操作略有不同，一汽豐田卡羅拉
福耀玻璃還有多大成長空間？
導(dǎo)語：福耀玻璃作為汽車玻璃行業(yè)龍頭，占全球市場份額已達23％，其在未來還有多大的成長空間？李沐 ｜ 文12020年10月30日，福耀玻璃（下稱福耀）發(fā)布了公司三季報，數(shù)據(jù)顯示，前三季度營業(yè)收入137．
全球最大特斯拉超級充電站上線落戶上海
美國總統(tǒng)昨日簽署行政命令，禁止與8款中國應(yīng)用軟件進行交易；蘋果將于2月23日線上舉辦股東大會。1、美國總統(tǒng)簽署行政令禁止與支付寶等8款中國App進行交易據(jù)路透社消息，美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間5日簽署行政命令，禁止與包括支付寶在內(nèi)的8款中國應(yīng)用軟件進行交易
2020年前11月新能源物流車型銷量排行
2020年1－11月新能源專用車銷售5．03萬臺，其中，前11月新能源物流車銷量達4．67萬輛。從技術(shù)路線來看，2020年前11月，純電動物流車累計銷量為46364輛；插電式混合動力物流車累計銷量為2
2021年重磅新能源車型預(yù)覽
被全世界人民反復(fù)唾棄的2020年終于結(jié)束了，而新能源市場的2020年還只是“咸魚翻身”的開始。盡管在新冠疫情以及新能源汽車補貼逐漸退坡影響下，2020年上半年新能源汽車市場呈低迷狀態(tài)，銷量低于2019年同期
年輕人車貸壓力問題不復(fù)存在！
不知何時起，“Flag”一詞開始活躍在年輕人之間，經(jīng)常看到在朋友圈或者網(wǎng)絡(luò)上，大家都在立Flag。所以在新年來臨之際，所有人都希望曾經(jīng)許下的Flag能一一實現(xiàn)，而買一輛體面的新車，或許是年輕人這一年犒勞自己的最好禮物
2020：電動汽車的私人消費元年
2020年上半年，受疫情影響，新能源汽車市場表現(xiàn)非常糟糕，但是從下半年開始，私人新能源汽車消費市場成績非常亮眼。 日前，工信部舉行的媒體溝通會上，工信部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處副處長馬春生特別指出了私人市場喜人漲勢
12月中國汽車保值率報告：奧迪 “雷車”封神
大多數(shù)消費者都是抱著開到報廢的心態(tài)來買車，但是往往開個四五年之后，隨著收入以及心態(tài)的變化，都會有換車的沖動也打算。如果購買新車的保值率夠堅挺的話，能夠給你省下一筆不小的費用。而購買保值率不佳的車，賣車時也好似“割肉”
電動汽車消費“唯特斯拉論”不可！
2021年元旦，特斯拉公布了Model Y國產(chǎn)版最終起售價——33．99萬元。相比此前的48．8萬元預(yù)售價，一次性15萬元的降幅，讓很多人驚呼“真香”，也動了下訂之心。在美國，特斯拉Model Y已經(jīng)大賣，在中國預(yù)計銷量也會很不錯
蘋果造車：變與不變的心智戰(zhàn)爭
蘋果當前手握1．3萬億人民幣現(xiàn)金流的儲備，踏平這個門檻輕而易舉，這也是輿論對蘋果造車極其樂觀的主要原因。蘋果近日頻繁“被造車”去年12月21日，外媒報道消息稱，蘋果近期宣布開始向和大、貿(mào)聯(lián)－KY、和勤、富田等臺灣汽車零部件廠商提出備貨要求，將相關(guān)廠商納入首波供應(yīng)鏈
特斯拉猛降16萬,國產(chǎn)新能源汽車怎么辦？
無論是從價格、銷量還是股價上看，特斯拉都對造車新勢力形成了一定的壓力。剛有起色的國產(chǎn)新能源汽車將何去何從？新年第一天，特斯拉就送上了一份＂大禮＂。1月1日，特斯拉正式宣布，中國制造Model Y以及全新Model 3正式發(fā)售
BBA用力造純電動車，還是一款都賣不好？
無論如何賣力，BBA在電動車市場就是掀不起風浪。相較以往，今年BBA在電動化進程上的表現(xiàn)已經(jīng)積極了很多。不僅是“20XX年前投資XX億，推出XX款純電產(chǎn)品”這類表態(tài)層出不窮，各家或多或少也都掏出了家底
月薪5000元買20萬元豪華緊湊型轎車，您選誰？
月薪5000元買豪華轎車真不是夢，如今奧迪、奔馳、寶馬和進口雷克薩斯把入門豪華轎車的價格都下探到了20萬元左右，加之經(jīng)銷商的優(yōu)惠，即使月薪5000元，大學(xué)畢業(yè)四年也能買得起入門豪車，實在不行還可以按揭，早日圓自己的豪車夢
汽車電子發(fā)展的助推器是什么東西？會有什么作用？
時代在發(fā)展，科技在進步，從局域網(wǎng)到互聯(lián)網(wǎng)再到目前比較火熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中，各個傳感器構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)數(shù)據(jù)積累的基礎(chǔ)。每一個細微的傳感器所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)就像是人體血管的神經(jīng)末梢。做為感知外界匯總給大腦決策的信息源，傳感器就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)構(gòu)建的數(shù)據(jù)支撐基礎(chǔ)
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