EK云智慧
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從“不用馬的馬車”到重回“馬車時代”：一場跨越百年的輪回！張云關于自動駕駛的觀點，值得玩味
引言 2026年4月，在智能電動汽車發展高層論壇上，中國電動汽車百人會（車百智庫）顧問、里斯戰略咨詢全球CEO張云拋出了一個驚人的觀點：“自動駕駛和無人駕駛技術將使得人類重回‘馬車時代’。”? 這句話
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如何克服毫米波雷達點云稀疏問題？
在自動駕駛感知系統的傳感器中，毫米波雷達憑借其全天候探測能力、對運動目標的極高速度敏感度以及相對低廉的成本，始終占據著核心地位。 相較于激光雷達每秒產生的數百萬個、能夠細致描繪物體輪廓的致密點云，毫米
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如何處理自動駕駛激光雷達點云畸變？
激光雷達作為自動駕駛系統中的核心感知傳感器，通過發射激光脈沖并接收反射信號，能夠實時構建出周圍環境的高精度三維輪廓。激光雷達在獲取環境信息的過程中，并不像高快門相機拍攝瞬間照片那樣簡單。像是旋轉式激光
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【智能化】廣汽阿里云簽約全棧AI合作
11月14日，廣汽集團與阿里云正式簽署全棧AI戰略合作協議，廣汽集團董事長馮興亞與阿里巴巴集團首席執行官吳泳銘共同見證簽約。這場延續四年的合作從早期數字化協作升級至全棧AI領域，雙方計劃依托汽車制造與
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百度AI新業務收入Q2破100億：智能云獲大模型市場第一，超64%搜索結果由AI生成，蘿卜快跑自動駕駛超1400萬單，全球第一！
引言 百度Q2財報顯示，受AI驅動，百度二季度AI新業務增長顯著，收入首次超100億元，同比增長34%。 其中，智能云同比增長27%；蘿卜快跑累計全球出行服務次數超1400萬，位居全球第一。 8月20
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車路云一體化網絡：數據質量才是 “王炸”
你能想象嗎？未來的道路上，車輛不再只是孤獨的行者，而是與道路、云端共同編織成一張智能大網。車路云一體化這個概念，如今正以前所未有的速度改變著交通的模樣。它打破了傳統交通的邊界，仿佛開啟了一場交通界的 “變形金剛” 式進化
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車路云一體化觀察（附產業鏈個股）
今年1月，工業和信息化部等五部門聯合印發《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點的通知》，圍繞建設智能化路側基礎設施、提升車載終端裝配率、開展規模化示范應用等9個方面，開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點
車路云一體化 2024-12-03 -
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國家千億資金支持，“車路云”迎爆發式增長
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 國家持續拿錢進場，“車路云一體化”建設結束小規模試點，即將進入快車道。7月初，工信部等五部委發布《關于公布智能網聯汽車&l
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智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單公布
7月3日，工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部發布《關于公布智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單的通知》。在自愿申報、組織評估基礎上，確定了20個城市（聯合體）為智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市
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國家發改委等部門：開展智能汽車“車路云一體化”應用試點
6月24日，國家發展改革委等部門印發《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。其中提出，拓展汽車消費新場景。鼓勵限購城市放寬車輛購買限制，增發購車指標。通過中央財政和地方政府聯動，安排資金支持符合條件的老舊汽車報廢更新
車路云一體化 2024-06-25 -
智能汽車“旋風”下，分列“演兵”的云巨頭
作為過去十年發展最成熟的云，金融云、零售云、政務云等一路高歌猛進，推動眾多傳統行業轉型升級，成為云深入“產業”的一個現實縮影。如今作為產業互聯網的基礎，云正在飄向汽車行業。今年下半年以來，包括騰訊云、
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去哪兒旅行以鴻蒙原子化服務卡片打造智慧出行體驗
11月4日－6日，華為開發者大會2022在東莞松山湖盛大舉行，華為帶來了鴻蒙生態發展新格局，分享了分布式能力、原子化服務、AI、地圖、音視頻、隱私安全等創新技術成果、五大場景下的創新體驗及全新開放能力等
去哪兒旅行 2022-11-08 -
電裝云診車賦能交通安全社會可持續發展
近年來，隨著聯合國2030年可持續發展目標（以下簡稱為“SDGs”）的持續推進，SDGs逐漸成為企業踐行社會責任的主旋律，其中業務的創新發展和數字化轉型也成為了其重要的一環。長期以來，電裝秉承“環保·
電裝 2022-10-24 -
汽車零部件企業如何加速數字化轉型？司享網絡持續輸出經驗與智慧
如今，汽車行業正由機械化向電動化、網聯化、智能化、共享化迭代，從傳統工業時代向數字化時代邁進。市場競爭焦點正轉向以數字化為代表的高新技術，開啟了汽車行業革命的下半場。當汽車業70％的技術創新都來自于數
汽車零部件 2022-10-21 -
構建泊車生態閉環，威馬汽車智慧停車解決各類痛點
在不久前，威馬官方發布了“十一”小長假期間用戶使用數據，威馬用戶累計行駛里程較去年同期增長163．6％，高頻駕駛也帶動充電需求的大幅提升，威馬用戶日均充電量同比增長152．3％，刷新紀錄。但在出游的過程中，除了續航憂慮之外，還困擾著包括燃油車在內所有車主的一個問題，就是“停車難”
威馬汽車 2022-10-14 -
推出私樁共享與智慧停車，威馬汽車深度解決用車痛點
在9月1號，2022世界人工智能大會在上海正式開幕，這已經是世界人工智能大會走過的第五年。在這五年中，人工智能技術持續發展、潮流不斷演進，威馬汽車也伴隨著智能化汽車的成長，連續參加過四屆。在本次世界人工智能大會上，威馬旗下的W6也大展身手為我們展示了超智能化的無人泊車技術
威馬汽車 2022-09-06 -
騰訊聯合深圳喜悅智慧數據中標襄陽市車聯網先導區建設項目（智慧交管）
日前，據襄陽市車聯網先導區建設項目（智慧交管）中標結果公告，深圳市喜悅智慧數據有限公司（以下簡稱“深圳喜悅智慧數據”）聯合騰訊云計算（北京）有限責任公司正式中標該項目，共同助力襄陽市打造全國首個“智能網聯＋智慧交管”深度融合應用城市
騰訊 2022-08-17 -
「云途半導體」完成數億元人民幣A+輪融資，青桐資本繼續擔任財務顧問
近日，蘇州云途半導體有限公司 （下稱：「云途半導體」）宣布完成數億元人民幣A＋輪融資，小米產投和 聯新資本 持續加注，勁邦資本、北汽產投、芯動能、匯添富、永鑫資本等新機構加碼投資，青桐資本繼續擔任財務顧問
云途半導體 2022-08-01 -
Cruise無人出租車“堵街”，云代駕被“雪藏”
文：鄭開車＠談擎說AI主編自動駕駛行業雖前景誘人，但通往商業化的每一步似乎都充滿了懸念。據新浪科技7月1日早間消息，當地時間周二深夜，Cruise 的 6 輛自動駕駛出租車堵在舊金山的一條街道上，時間長達幾個小時
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騰訊在上海設立智能汽車云專區，為業內首個
智能汽車正步入大規模量產前夜，車云一體的數據閉環成為行業決勝的關鍵。在6月24日，在“騰訊智慧出行2022新品發布會”上，騰訊發布了行業首個專為智能汽車定制的一站式云解決方案——騰訊智能汽車云。該產品
騰訊 2022-06-24 -
天地一體化！遠程新能源商用車加速構建智慧物流生態體系
2022年6月2日12時00分，“吉利未來出行星座”首軌九星在西昌衛星發射中心以“一箭九星”方式成功發射，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。“吉利未來出行星座”由吉利旗下時空道宇自主研發，布
遠程新能源商用車 2022-06-02 -
中國聯通張沛：自智網絡，賦能網絡智慧運營
2022年4月28日，華為分析師大會－自動駕駛網絡圓桌論壇在線上召開。論壇由TM Forum副總裁／自智網絡項目負責人Aaron主持，來自信通院、中國移動、中國聯通、MTN、華為的代表，線上與全球分析師一同探討自智網絡L3之路
中國聯通 2022-05-05 -
WIS云管理網絡，助力理想汽車打造“理想”網絡體驗
2022年煥新升級的WIS云管理網絡方案，助力各行業用戶獲得卓著的提效變革成果，已受到理想汽車等多家高端客戶的高度認可。從全國連鎖、到大型園區，再到大型分支機構網絡，WIS云管理網絡服務千行百業的網絡建設運維創新和數字化轉型
理想汽車 2022-04-25 -
讓汽車真正成為人的延伸，榮耀Magic UI助力智慧汽車向智能汽車邁進
當電動化、智能化、網聯化、共享化成為汽車產業發展的重要方向，“智能電動汽車是汽車未來形態”的理念便已根植到每個業界人士的內心深處。而隨著5G商用技術的不斷落地，智能網聯系統等技術的成熟，這一理念正加速成為現實
汽車 2022-03-28 -
智駕科技MAXIEYE獲東風商用車高階智慧重卡項目定點
【中國·上海】2022年3月2日，智能駕駛核心技術服務商上海智駕汽車科技有限公司（下稱“智駕科技MAXIEYE”）宣布，公司已于近期獲得東風商用車有限公司（下稱“東風商用車”）高階智慧重卡項目定點，將為其提供搭載高級領航輔助駕駛系統的智慧化重卡技術方案及服務
智駕科技 2022-03-02 -
寒武紀生態擴容 云邊端車深度聯動
智能時代的到來，使得AI芯片成為科技行業最惹人注目的賽道。芯片設計公司是行業產業鏈的上游。一顆芯片的研發設計過程，往往需要兩到三年的時間，來進行技術積累和自我迭代。對于芯片設計企業或團隊來說，這個過程
寒武紀 2022-02-18 -
遠峰科技獲小鵬汽車CMS攝像頭項目定點，攜手共創智慧出行！
近日，遠峰科技股份有限公司（以下簡稱“遠峰科技”）正式獲得小鵬汽車CMS攝像頭項目定點，雙方將共同打造智能電動汽車電子外后視鏡，攜手共創智慧出行。傳統光學外后視鏡，存在視野盲區大、夜間視線昏暗、雨雪天氣看不清路況、眩光干擾強等問題，影響行車安全
遠峰科技 2022-01-25 -
騰訊“5G泛車路協同開放平臺”獲得2021年世界智能汽車大會智慧交通創新獎
隨著車聯網、自動駕駛、車路協同等技術的發展，在相關政策支持和企業積極布局之下，智能汽車和智能網聯已成為“交通強國”建設的核心著力點，智能網聯與智慧交通的融合發展，也已成為交通產業數字轉型和智慧升級的重要突破口，以及建設現代化交通運輸體系的重要載體
騰訊 2021-12-27 -
人民網財經研究院、中國汽車工程學會聯合華為云發布“汽車智造者”行動計劃
汽車產業作為國民經濟支柱產業，新能源、智能汽車更是國家戰略性新興產業，肩負著重要的歷史使命。“十四五”時期，面對百年未有之大變局，面對新能源、智能網聯、人工智能等現代科技及創新生態帶來的深入影響，中國
汽車 2021-12-20 -
云廠商賦能車企，誰先解開汽車數據劫？
文：談擎說AI 作者：鄭開車PC互聯網時代早期，很多電腦沒有殺毒軟件的保護，電腦病毒、木馬程序在網絡上橫行一時。在汽車接入互聯網的今天，數據安全問題正在汽車行業重演。12月10日，瑞典汽車制造商沃爾沃發布自家服務器遭未知攻擊者入侵的公告
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華為終端云服務HMS for Car或將為AITO提供車載云服務
賽力斯于2021年12月2日正式推出AITO品牌，并宣布AITO旗下首款搭載華為HarmonyOS智能座艙的產品將于12月23日正式發布，與此同時，華為終端云服務的HMS for Car也將賦能，這將會是華為智能座艙的第一次亮相
華為 2021-12-15 -
打通“人車路網云”，騰訊助力智慧交通與智能網聯汽車協同發展
今年是交通強國建設和交通“十四五”規劃開局之年，隨著數字化技術與交通、出行、車聯網、城市治理等領域的深度融合和集成創新，我國正朝著現代化綜合交通體系迅速迭代。作為智慧交通重要的組成部分，在工信部、交通
騰訊 2021-12-07 -
威努特與港華智慧能源、賽昉科技達成戰略合作，強強聯手打造自主可控智慧能源解決方案
在國家“3060”雙碳戰略指引下，能源行業正面臨百年未有之大變局，既有機遇也有挑戰，而傳統能源行業的轉型創新歸根結底還要靠技術創新。作為領先的城市燃氣服務提供商，港華燃氣11月26日更名為港華智慧能源后，再度領先業界，開啟利用自主可控的RISC－V中國芯加速向智慧能源解決方案提供商轉型的進程
威努特 2021-12-06 -
華為云攜手無錫車同軌 助力汽車后市場創新升級
隨著社會的快速發展，汽車已經成為我們日常生活中不可或缺的代步工具，然而，汽車為我們的生活帶來便利的同時，卻也讓車主面臨著“買車容易，養車難”的棘手問題。其實，這不僅僅是車主的煩惱，也是龐大的中國汽車后市場所面臨的普遍問題
華為云 2021-12-02 -
思必馳助力“京選好車”天際ME5，暢享智慧駕乘
近期，“京選好車”天際ME5實車陸續到達全國各地天際門店。這款由天際汽車與京東共同打造的首款量產A＋級SUV車型，定位為輕奢國民新能源車，以超高顏值、超長續航、智能科技和匠心品質，收獲了一批用戶的認可
思必馳 2021-11-25 -
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思必馳“芯”賦能，助力盯盯拍車載智慧屏S50重磅發布
10月22日，由盯盯拍與HUAWEI HiCar聯合打造的新一代鴻蒙智聯車載智慧屏S50在華為HDC2021大會上正式發布。如何讓愛車秒變智能？盯盯拍車載智慧屏S50給出驚喜回應。車載智慧屏S50不僅
思必馳 2021-11-11 -
智慧新升級，思必馳車聯網方案為出行保駕護航
據麥肯錫預測，未來的汽車超過80％的變革來自電子電器構架和軟件，電子電器構架部分只是軟件的執行機構，而軟件的使用與否或將成為汽車是否有競爭力的一個重要特征。科技進步推進消費理念升級，新生代消費者對“汽車”的定義逐漸從“出行工具”向“第三生活空間”轉變
思必馳 2021-11-11
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