來源｜海西商界（haixishangjie）作者｜A Dolphin一代“國產摩托大王”正臨四面楚歌之境，陪著涂建華的是無數個不眠之夜。日前，隆鑫集團有限公司、隆鑫控股有限公司等“隆鑫系”旗下13家企業向重慶法庭申請破產，并已被法院進行備案登記
智能制造 | 2021-11-03 10:19 評論2021．11．02芯片短缺的烏云壓頂。編譯 ｜ 豆豆編輯 ｜ G3007科技行業前段時間看來就像是在云端漫步。當三個月前的季度業績公布時，被打破的記錄一個接一個。與一年前的同期相比，Alphabet
智能制造 | 2021-11-03 10:01 評論撰文 ｜ 江珊來源 ｜ 選址9601448字，約需3分鐘網絡傳聞，特斯拉正在尋求建設第二座超級工廠。傳聞的消息源頭并不明確，但大V的關注把它送上了「熱搜」。目前傳言中的熱點城市和省份主要有大連、天津、青島、濟南、鄭州、合肥、武漢、重慶、廣州、海南等
鋰電 | 2021-11-03 09:46 評論1特斯拉CTC亮相從集成式的控制模塊到一體化鑄造車身，特斯拉這條大鯰魚，一直在不斷地攪動汽車行業的技術格局。10月，特斯拉在柏林工廠舉辦的“Giga－Fest”慶典上，特斯拉又照例秀肌肉，展示了最新一代的電池組技術——structure battery（結構化電池）
鋰電 | 2021-11-03 09:38 評論作為全球科技大廠，蘋果公司的實力毋庸置疑。對于一眾代工企業而言，都以能夠擠進蘋果供應鏈為榮。一方面，打入蘋果供應鏈意味著蘋果對于自身實力的認可，有助于提升企業的知名度；另一方面，進入蘋果供應鏈之后可能獲得可觀的訂單量，對于公司后續的可持續發展也有一定的促進作用
鋰電 | 2021-11-03 09:28 評論電車匯消息：昨日，美洲鋰業（Lithium Americas Corp）宣布，已向加拿大千禧鋰業公司（Millennial Lithium Corp．）提出了總對價約4億美元的收購要約，高于此前寧德時代給出的約3億美元的報價
鋰電 | 2021-11-03 09:07 評論從今年開始，隨著汽車賽道的熱度不斷向深水區遷移，造車的諸多協同部位開始接棒整車廠登上風口，自動駕駛、激光雷達等一眾垂直領域從今年開始，不斷跑出新的明星玩家。作為前些年的當紅炸子雞，面臨“失寵”風險的蔚
新能源汽車 | 2021-11-02 19:04 評論智能汽車這個名字，小伙伴們多半不陌生，如今很多新能源汽車都打著這個名號。然而智能汽車究竟哪里智能，很少有人能夠解釋清楚。▲ 老式汽車中控其實智能汽車經歷了多個發展階段，從最基礎的映射投屏到車機聯網，從智能座艙到數字交通，在這其中有無數企業與公司參與其中
新能源汽車 | 2021-11-02 19:03 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。過去20年，中國制造業解決了從小到大的問題。站在經濟新常態的背景下，下一個20年，中國制造業亟需解決的問題，變成了如何從大到強。圖1：中
智能制造 | 2021-11-02 19:02 評論從百度吉利宣布聯手造車，打響汽車行業2021年第一場“戰役”，到小米宣布獨立造車，又一家科技巨頭入局汽車，科技／互聯網大廠入局造車已成常態。每一場造車運動中，“自動駕駛”作為一個關鍵詞，無可爭議地矗立在舞臺的正中央
人工智能 | 2021-11-02 18:44 評論作者丨獅刀社交媒體巨頭Facebook表示，公司改名為Meta，聚焦于建立“元宇宙（metaverse）”，Oculus品牌名也將被取消，公司股票代碼也將在12月1日開始換成“MVRS”，即Metaverse的簡稱
電子工程 | 2021-11-02 18:36 評論作者丨周峰10月29日凌晨的Connect大會上，Facebook創始人兼CEO扎克伯格在主題演講中宣布公司正式改名“Meta”，即元宇宙（MetaVerse）中的“元”字。改名原因很簡單：體現公司全面轉型元宇宙的戰略方向
電子工程 | 2021-11-02 18:31 評論宏光MINI EV橫空出世之前，國內A00級小車市場已經持續萎縮多年，業界一度已經在討論，隨著國人消費水平的持續提升，A00級作為一個細分市場存在的必要還有多大？宏光MINI EV的出現，堪稱瞬間破局
新能源汽車 | 2021-11-02 17:49 評論全球芯片短缺的加劇，已經席卷了汽車、計算機和手機行業。最新報道顯示，蘋果也在此次缺芯潮中受到波及，甚至iPad產品線還有可能面臨停產危機。11月2日消息，蘋果已經大幅削減了iPad的產量，將更多零部件分配給iPhone 13系列，這就意味著這缺芯的危機要比之前大家想象到要嚴重很多
物聯網 | 2021-11-02 17:48 評論國內快遞格局生變。10月29日，百世集團和J＆T極兔速遞共同宣布，百世集團同意將其國內快遞業務約68億元人民（11億美元）的價格轉讓給極兔。該交易預計在2022年上半年完成。01奔跑的兔子和它問題20
物聯網 | 2021-11-02 17:31 評論11月1日，歷經了法案起草、社會調研、擬定修改等十余年時間出爐的中國第一部《個人信息保護法》正式實施。在媒體表述中，中國互聯網將正式進入數據監管的新時代。但在網絡平臺上，民眾的反應卻頗為“冷淡”。這種“民怨”，伴隨著移動互聯網高速發展的十幾年而愈演愈烈
物聯網 | 2021-11-02 16:58 評論時隔兩年，小鵬汽車終回造車新勢力榜首，“小理蔚”的格局已然來臨。2021年11月1日，造車新勢力的競爭格局迎來了一次歷史性的變化。小鵬、蔚來、理想均發布了自己10月份的交付數據。長年處于領先位置的蔚來
鋰電 | 2021-11-02 16:46 評論眾所周知，當下的汽車產業正處于前所未有的大變局，而我國也逐漸從汽車大國向汽車強國開始邁進，如何實現“碳達峰”、“碳中和”的雙碳目標，以及高質量發展智能化的新能源汽車轉型之路也已迫在眉睫。就在10月的最
鋰電 | 2021-11-02 16:43 評論十年前放“虎”歸山，十年后“虎”嘯山林。2021年10月29日，沃爾沃汽車在瑞典斯德哥爾摩證券交易所正式掛牌上市。北京時間下午三點，吉利控股集團CEO、沃爾沃汽車董事李東輝和沃爾沃汽車CEO漢肯·塞繆爾森共同敲響開市鐘聲，為此前十年獻上一首階段終曲，也奏響了新征程的啟航之音
鋰電 | 2021-11-02 16:24 評論10月29日，歐盟、德國、加拿大、日本、墨西哥、法國、韓國、意大利等國家的25位駐華盛頓大使聯合向美國立法者和拜登政府致函，稱美國擬議的電動汽車稅收優惠違反了國際貿易規則，“根據電動汽車是否由美國工會
鋰電 | 2021-11-02 15:45 評論
