探界者尺寸大與福特翼虎配置高，同樣是2.0T該選哪一款?
2018-05-18 11:24
趣車坊
關注
內飾對比
雪佛蘭探界者，內飾方面已經不用過多的描述了，因為在前不久它已經獲得了沃德十佳內飾的稱號，這樣的稱號似乎比什么都要有說服力。所以從它的內飾設計上來看，其實還是非常不錯的，比起翼虎來說，贏得沒有太多懸念。
福特翼虎，翼虎的內飾其實我個人并不是太喜歡，首先它的內飾方面已經顯得有些陳舊了，已經有一段時間沒有改款了，多少有些審美疲勞了。而且翼虎的內飾方面，尤其是在檔桿的附近，顯得有些凌亂，盡管儲物格非常的豐富，但都是開放式的，所以看起來有些雜亂。（PS：探界者的也是開放式的，但是看起來質感就非常的不一樣，不信你看——）
配置對比——左側探界者，右側福特翼虎
從配置的對比中看我們不難看出，翼虎的配置要比探界者高出來不少，比如翼虎擁有更大的輪轂尺寸，膝部氣囊，前后駐車雷達，自動泊車入位，都是它非常有優勢的配置。座椅方面翼虎擁有腰部支撐，在高速上長途行駛的時候還是非常有優勢的，而且主副駕駛位均配備了電動調節的座椅，在多媒體方面翼虎采用的也是非常高的配置，比如索尼的揚聲器，全車車窗一鍵升降，感應雨刷等，不過沒有車聯網配置，這就感覺有點尷尬了。
燈光部分翼虎采用的是氙氣大燈，配別了轉向輔助燈，轉向頭燈，大燈清洗，以及車內氛圍燈，這些配置都是雪佛蘭探界者沒有的，所以在配置方面翼虎領先了非常的多。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯系舉報。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍，政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增？
- 2 “狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 3 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（一）？
- 4 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（二）？
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話：2026年無人車開遍全美，十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起！5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”：中國靠“基建狂魔”，美國賭“單車戰神”，誰將贏下未來？
- 8 雄安+58同城聯手押注，“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股！市占率90.5%的隱形冠軍，憑什么穿越十年周期？
- 9 王耀：汽車智能化新趨勢：從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業：從“看見世界”到“理解世界”
