優(yōu)步在上周五，即其上市交易的第一天，股票下跌7．6％，而本周一股市繼續(xù)大跌，優(yōu)步股價(jià)又下跌了10．7％。

對(duì)這家網(wǎng)約車公司來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)叫醒他們虛幻白日夢(mèng)的時(shí)刻。就在去年10月，一些華爾街銀行估計(jì)，該公司的價(jià)值可能高達(dá)1200億美元。在周一收盤(pán)價(jià)37．10美元的情況下，優(yōu)步的市值僅為后者的一半，即620億美元。

與此同時(shí)，優(yōu)步在美國(guó)的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft股價(jià)下跌5．7％，該公司整體估值為138億美元。自3月份首次公開(kāi)募股以來(lái)，該公司的股票已損失了三分之一的價(jià)值。

Lyft也處于類似的困境中，但這是一家規(guī)模較小的公司，因此其市值、虧損和現(xiàn)金緩沖都成比例地較小。

優(yōu)步從未獲得年度盈利，最近幾個(gè)季度，該公司每季虧損超過(guò)10億美元。該公司通過(guò)指出其快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)范圍來(lái)證明這些損失是合理的，其中一些損失反映了向新市場(chǎng)擴(kuò)張的努力以及積極的研發(fā)支出。

直到最近，投資者似乎還樂(lè)于繼續(xù)彌補(bǔ)優(yōu)步的虧損，以期擁有他們所希望的利潤(rùn)豐厚的技術(shù)公司。事實(shí)上，優(yōu)步在首次公開(kāi)募股中籌集了81億美元的額外現(xiàn)金，這筆資金以目前的消耗率可以維持大約兩年。

但華爾街的耐心是有限的，優(yōu)步首席執(zhí)行官達(dá)拉？科斯洛夫沙希（Dara Khosrowshahi）將面臨越來(lái)越大的壓力，要在承諾已久的盈利之路上做好準(zhǔn)備。

也有人認(rèn)為，美國(guó)科技股最近大跌的主要原因還包括中美之間升級(jí)的貿(mào)易戰(zhàn)。不斷上升的關(guān)稅將使蘋(píng)果和其他美國(guó)科技公司的科技產(chǎn)品制造成本更高，這可能會(huì)導(dǎo)致硬件制造商在國(guó)內(nèi)提高價(jià)格，而對(duì)進(jìn)入中國(guó)的成品征收關(guān)稅，可能會(huì)讓中國(guó)國(guó)內(nèi)買家望而卻步。

更昂貴的消費(fèi)品也意味著花在非必需品上的錢更少，這可能意味著消費(fèi)者更節(jié)儉，在按需經(jīng)濟(jì)中支出更少。這些使得科技股的持有者們不斷拋售股票，使得能在看起來(lái)長(zhǎng)期低迷的市場(chǎng)情況下獲利。