長城汽車2019年凈利潤超45億，技術品牌雙蓄力撬動全球發展
2020-04-27 09:23
賈新光汽車評論
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以5G、自動駕駛等智能科技為引擎，長城汽車持續為用戶提供愉悅輕松的駕乘感受和駕駛樂趣，旗下多車型搭載新一代車聯網系統，涵蓋“影音娛樂、新聞資訊、出行服務、車友互動”等全方位的用戶關懷。過去一年，長城汽車還攜手百度、阿里高德、華為等8家戰略伙伴，打造基于5G＋AI技術的出行機器人。
WEY VV7 GT PHEV
以“4＋4＋1”品牌體系 撬動全球化多元發展
2019年，長城汽車堅持多品牌運營、協同全產業鏈，以“4＋4＋1”品牌發展體系深化全球化戰略。106萬輛的整體銷量，特別是SUV、皮卡的強勢增長和品牌向上帶動了長城汽車業績的持續向好。
全新哈弗H6
哈弗F7
2019年，長城汽車10萬元以上車型銷量占比超65％，成為長城汽車從高速度增長向高質量發展進階的顯著特征。其中，SUV產品在中國SUV市場的占有率為9．19％，較2018年提升0．14個百分點。哈弗品牌作為“中國SUV全球領導者”，目前全球累計銷量已近600萬輛，連續10年蟬聯中國SUV銷量第一。平均售價超16萬元的豪華WEY品牌也已贏得累計超33萬用戶的青睞，為未來進入歐洲、北美市場奠定基礎。長城皮卡全球累計銷量超160萬輛，連續22年保持國內、出口銷量雙第一。2020年一季度，長城皮卡市占率近50％。歐拉品牌進入新能源汽車品牌第一梯隊，成就了歐拉R1在A00細分市場銷量增速第一的領先位置。
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