3月新車來襲，長安UNI-V、全新一代凌渡L等，每一款顏值都高！
轉眼間3月即將來臨，一些南方城市已經開始回暖了，那么3月份車市會有什么新氣象呢？今天我們一起來看下3月份即將上市的重磅新車。1．長安UNI－V上市時間：3月內預售價格：10．89萬－13．19萬元車型
透過汽車之家二手車業務，看二手車市場的模式終局
過去十年，伴隨移動互聯網大潮的到來，我國二手車電商平臺經歷了從混戰到虧損再到偃旗息鼓的過程。如今，二手車市場發生了新變化。中國汽車流通協會發布2021年全國二手車市場深度分析報告顯示，2021年，二手車交易量為1758．51萬輛，較前一年同比增長22．62％
FF91首款量產車下線，股價暴漲10%，賈躍亭要翻身了？
2014年，馬斯克帶著隨時都有可能破產的特斯拉來到了中國，一次思想的碰撞，讓很多企業家認識到了新能源的力量。其后的幾年，陸陸續續有不少企業都一頭扎進了新能源的賽道，從格力的董明珠到恒大的許家印，然后是樂視的賈躍亭
女性向汽車迎來“虛假”繁榮
說過要掌控女性汽車市場，是歐拉食言。2月份，長城歐拉旗下曾經火爆小紅書的黑貓、白貓宣布不再接受新車訂單，盡管這兩款車型一度幫品牌在新能源領域與五菱宏光平分秋色。官方數據顯示，歐拉品牌2021年銷量約為13．5萬輛，同比增長140％，其中好貓全年銷量約為5．09萬輛，黑貓全年銷量約為6．63萬輛
油價持續上調，搭載4.0L及以上發動機車型用戶會在乎油價？
每次油價的上調，都對很多油車一族來說是拔毛。盡管每次上漲不多，但持續的上漲，對很多開燃油車的網友來說，還是會持續不斷地增加油耗支出，但對于哪些不差錢的土豪來說，油價上漲會對大排量土豪用車帶來影響嗎？不
1月轎車銷量排名出爐，德系日系大混戰，比亞迪秦排第五
剛剛過去的1月，國內狹義乘用車市場銷量達207．9萬輛，同比下降5．0％，環比去年12月的210．5萬輛下降1．3％。其中，轎車細分市場1月銷量為100．1萬輛，同比下降6．2％，環比去年12月的104．9萬輛下降4．5％
國內油價將迎來”4連漲“，92號汽油將要進入”8元時代“
聽說了嗎，油價又要大漲了！今天是2022年2月17號，也就是本輪油價調整10個工作日的最后一天了，由于年后國際油價再創新高，這也讓此次油價調整的統計數據不斷上升，目前油價已經接近200元／噸，所以可以很確定今晚油價是非漲不可了
因存在熄火風險，開不壞的豐田又又召回了，涉及數量超32萬輛
近日，根據國家市場監督管理總局的公告來看，天津一汽豐田汽車有限公司和廣汽豐田汽車有限公司召回的部分卡羅拉汽車和雷凌汽車，召回車輛總數超過了32萬輛。阿貴君還記得上一次豐田的大規模召回是2021年7月2
新時代，新能源車企究竟誰先撞線？
導語Introduction從月銷穩定在一萬輛以上，到最快將這一數字翻番，新能源車企的2022年，仍將是互相為敵的一年。作者丨曹佳東責編丨徐進凱編輯丨別 致新的一年里，無論外部矛盾會激化到何種程度，事關新能源市場的格局重塑，終究會愈演愈烈
補貼退坡，消費者還會考慮新能源汽車嗎？
2021年是新能源汽車銷量井噴的一年，一路高歌猛進其發展速度已經遠超行業預期。根據此前乘聯會數據統計，2021年我國乘用車零售銷量累計達到：2014．6萬輛，同比增長4．4％，而其中新能源乘用車零售銷量達298．9萬輛，同比增長高達169．1％
新能源汽車保費上漲，銷量愈增？
時間一進入2022年，新能源車圈子里就陸續傳出了車輛續保保費上漲的消息。其中，上浮比例最大的是特斯拉。據小特社區（特斯拉中文線上社區）的一些活躍車主反映，今年車輛續保保費的最高漲幅甚至達到了80％，相關新聞一度沖上熱搜
銷量大跌，“減配門”纏身，大眾正在被國人“拋棄”？
大眾快不行了！最近這種類似的言論在網上很是興起，無論網友還是媒體，似乎都在唱衰大眾。 當然，大家也不是口說無憑，請看下面幾份數據：1、根據官方數據，大眾集團2021年在中國市場的交付量為330萬輛（包括大眾、奧迪、保時捷等），同比大跌14．1％
新勢力銷量快報：理想月銷“惜敗”小鵬，哪吒竟超蔚來進前三
截至2月1號，小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車、哪吒汽車、零跑汽車5家造車新勢力均已公布了1月份交付數據。從已公布的數據來看，小鵬汽車交付量最高，達12922輛，理想和哪吒也超過了萬輛，而蔚來汽車則有些掉隊
長城去年凈利潤達到了67.81億！可為何魏建軍還是不滿意？
“XXX懂個屁……出身產品經理的李想與學社會學的李斌都不懂技術，而何小鵬只懂軟件。”一向作風硬朗的長城掌門人“魏建軍”，在近日出席魏牌保定發布會時，表達了自己對于“造車新勢力”的一些看法，言語中透露著不滿的情緒，這或許與最近，外界對長城魏牌低迷表現的批評和質疑有關
油價又又又漲了，95號汽油迎來“8元時代”，昨晚你加油了嗎？
昨晚阿貴君路過加油站時，看到那又排起了長長的隊伍。拿起手機一查，發現油價又漲了。這是2022年的第2輪油價調整，也是過年前最后一次油價調整。這一次調整，讓油價再創新高。具體來看，汽油每噸上漲了310元，柴油每噸上漲了300元
洋人喜歡什么車？2021全球銷量分析，皮卡稱霸北美，歐洲鐘愛小車
2021年中國市場的車型銷量數據差不多已經出來了，我沒記錯的話轎車第一名應該是日產軒逸，而SUV第一名應該是哈弗H6，MPV的第一名有兩個一個是五菱宏光另一個是別克GL8。今天咱們把目光放遠一點，看看大洋彼岸的那些國家他們各自的2021年銷量冠軍都是誰
全球銷量再次被豐田反超，大眾的“金字招牌”不靈了？
“金字招牌”不靈了。中國被稱為大眾汽車的“第二故鄉”，這句話也足以表明大眾在國內汽車市場的地位和影響力。相較于其他合資品牌，大眾進入中國汽車市場的時間更早，那時候甚至國產汽車品牌都還寥寥無幾，而大眾就
自主品牌扎推上市，是誰“不IPO不能活”？
抓緊IPO是長安新能源，是東風集團亦或是廣汽埃安這類車企們以大量資金支撐起市場布局與擴張的野心。但正是這份野心，也有望讓未來新能源賽道更有看頭。在經歷了為期兩年“陣痛”的上升期后，向來被資本青睞的新勢
下鄉車型年銷破百萬！新能源汽車深入增量市場
2021年，新能源汽車下鄉車型共銷售106．8萬輛，同比增長169．2％，比整體市場增速高約10個百分點，貢獻率逼近30％。深入增量市場進入2022年不到1個月，新能源汽車下鄉再被重磅政策列為重點工作之一
2000億市值蒸發！比亞迪高調反貪，能緩解王傳福的焦慮嗎？
王傳福怎么也沒想到，會因揮刀“斬”貪腐沖上熱搜榜！過去的2021年，比亞迪一度斬獲了超9000億的市值，距離萬億僅一步之遙，豈料，短暫高光之后，換來的是股價持續走低、市值不斷縮水，堪稱大起大落！如今，
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