9月銷量搶先看：凱美瑞掉出榜單前15名 博越同比下滑15%
據乘聯會的數據，9月份，國內汽車市場乘用車零售銷量達190.5萬輛，同比減低了13.2%，環比增長9.8%。
吉利用“嘉際”開啟全新產品譜系，正式進軍MPV市場
從啟用“嘉”字打頭的命名方式可以看出，嘉際不僅開辟了全新產品譜系，拉開了吉利MPV戰略的序幕，也將開啟吉利汽車在轎車、SUV和MPV市場“三駕馬車”均衡發展的新篇章。
C-IASI碰撞成績解讀：你是用“繩命”在開這些車
“中國保險汽車安全指數”2018年第一批車型測評結果公布了12款車型的碰撞成績。這些車型中，哪些車型頭型得分偏低？哪些腿型得分偏低？今天這篇將繼續做出解讀。
萬向一二三還原真相，發表披露聲明
鑒于10月10日，網絡上一些媒體和個人平臺發表關于萬向一二三“機器爆炸”的報道，因未獲悉事件真相而導致內容存在歪曲和誤解之處，為阻止不實報道繼續擴散與傳播，萬向一二三就此還原真相，并發表事件披露聲明。
一錘定音：奇瑞汽車憑什么再次輝煌
10月10日晚，奇瑞汽車在上海大學生體育中心，舉辦了一場別開生面的新車發布會。年輕時尚、智能運互聯的艾瑞澤雙子星艾瑞澤GX和艾瑞澤EX兩款轎車，聯袂上市。這是奇瑞汽車繼瑞虎8之后，今年內推出的第二和第三款全新車型。
試駕雪鐵龍天逸，法系車注定難出爆款嗎？
在正式介紹這款車之前，大喵想說一說最近幾年，中國車市一個挺有意思的現象。大家都在喊著年輕化、個性化才是未來發展的出路，但真要來一個將個性化進行的相當徹底的，卻又不見得能多受歡迎，矛盾不？
獨家對話康明斯全球CEO蘭博文：柴油機的未來在哪里？
最吸引眼球的無疑是康明斯重磅推出可滿足未來歐七排放的概念性排放控制系統，是真正意義上的氮氧化物準零排放技術；以及全球首發的先進多用途PowerDrive混合動力系統，這款插電式混合動力電動動力系統解決方案可滿足輕、中和重型多樣化應用需求。
特朗普政府發布自動駕駛汽車3.0新政，除了熱鬧還看啥？
當我們還討論著國慶期間，花式堵車的路上是不是最佳的相親時間時，美國交通部于當地時間10月4日發布了《準備迎接未來交通：自動駕駛汽車3．0》（Preparing for the Future of Transportation： Automated Vehicle 3．0）
10月9日 ！特斯拉連跌五日蒸發百億美元，奧迪員工涉嫌偽造出口文件
據了解，從下月起交管部門將啟動登記工作，為合規車輛發放行駛證、號牌，并為“超標”電動車發放臨時標識。
比帝豪GSe小一號的傳祺GE3，憑什么賣得更貴，訂單還能破5千？
九月剛剛過去，廣汽傳祺就迫不及待的放出了銷量信息，其中特別引人注意的便是傳祺新能源車GE3的訂單銷量已經達到了5000＋的記錄，這在新能源車中已經是個相當不錯的數字了。
剎車油為什么容易吸水？所謂的DOT3、DOT4是怎么回事？
現在汽車市場上使用的剎車油大多數都是醇醚型的，這種剎車油最大的特點就是具有較強的親水性，所以剎車油在裝車使用后會逐漸的吸水，并且隨著時間的延長，剎車油中的含水量會越來越高。
徐和誼賣寶沃：校友接盤！【愉觀車市】
如果不出意外，寶沃67％股權轉讓中，神州租車將成為準接盤者。 愉觀車市從多個渠道證實：一場校友間的合作正在秘密展開。
九問蔡澈，現在還不是做告別演說的時候 | 侃車·面對面
這大概將是蔡澈以戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯－奔馳汽車集團全球總裁的身份最后幾次接受媒體的采訪。
廣汽傳祺GS5：在巴黎，找到你 | 侃車·戰略
至今已有120年歷史的巴黎國際車展同樣是車展中的壓軸者，不同于法蘭克福車展的前瞻，底特律車展的剛勁，日內瓦車展的柔美，東京車展的精巧，對于巴黎車展而言，別的都不重要，除了時尚。
特斯拉最大危機始于馬斯克的“創始人崇拜”
在外界看來，引發特斯拉一波又一波危機的，除了企業產品產能等自身運營問題之外，更多則是這位“心大”任性的舵手馬斯克自身。
10月8日丨FF汽車回應恒大健康控訴，福田汽車擬轉讓北京寶沃67%股權
FF汽車回應恒大健康控訴，法拉第未來唯一一輛預產車上月底著火損毀，汽車分時租賃平臺TOGO途歌獲千萬級美元B2輪融資 ，福田汽車擬轉讓北京寶沃67％股權，更多資訊，一起來看！
10月上市新車盤點 4款SUV/2款家轎 還有2款“零”油耗
10月將有9款新車上市，其中奧迪Q2L、長安全新逸動EV、東風本田INSPIRE受到消費者的廣泛關注。
【干貨】聽這九家新造車企業負責人怎么“賣車”？
9月21日，由寰球汽車集團和百人會未來出行大會、電動邦共同主辦的市場趨勢與營銷創新論壇在第二屆全球未來出行大會期間舉辦。
渦輪增壓發動機有哪些最傷渦輪的行為？如何避免這些行為？
在中國嚴苛的排量稅和環保政策下，越來越多的車企選擇使用小排量渦輪增壓發動機，特別是柴油機，普遍都增壓化了。
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