集合軒逸、卡羅拉等12款爆款車型，它們究竟有什么獨特魅力
2020車市真是冰火兩重天再加上過山車，首先是前面有連續兩年的銷量下跌的陰影，再接著是疫情對市場和生產的雙重打擊，從下半年開始，生產逐步恢復正常，而銷售市場也迎來了強勢反彈。據悉，2020年全球汽車銷量約為7，650萬輛，除中國市場之外，汽車銷量主力的北美、歐洲、日本等國家和地區都下跌嚴重
國內1月汽車投訴榜單出爐，大眾包攬投訴榜前三甲
今年1月份剛過完，國內1月份的汽車投訴榜單也隨之出爐。據車質網統計的投訴信息來看，毫不意外的是，投訴榜前三甲全被大眾所包攬，而且投訴原因，均與其變速箱有關。前十榜單中，大眾車型可以說是占據了“半壁江山”，前十上榜四款車型，成為投訴榜中最“亮眼”的汽車品牌
車聯網完成自我革新能力的蛻變
到目前為止，在蘇寧小Biu的加持下，新寶駿小Biu智慧汽車已經整合了車機原生系統、新寶駿車聯網、新寶駿APP、小Biu智家APP，人－車－家互聯場景被打通，用戶生活服務、交互便捷、智能互聯等需求在一臺汽車上都能實現。
來的晚跑的短的長安馬自達，市場和消費者會買賬嗎？
在眼下諸多純電車型的標桿已經在700km上下這個水準而言，長安馬自達的純電SUV顯然是太短了。那么問題來了，來的晚跑的短的產品，市場和消費者會買賬嘛？
盼達汽車退出共享汽車舞臺，共享汽車正在成為歷史嗎？
隨著盼達等眾多玩家的出局，以及EVCARD、GOFUN等轉型命運成為未知數，多個預測機構曾給出的中國共享汽車龐大市場，可能終究難以成為現實了。
蛻變之后，燃油車被電動車替代的日子已不再遙遠！
如果說,過去十年我們為了實現節能減排的目標走在推廣電動車的道路上,那么,2020年則是私人消費者真正開始接納電動車的一年。
獲“最牛風投”合肥市投資，零跑汽車會成為下一匹“黑馬”嗎?
在”多如牛毛“的造車新勢力品牌中,零跑汽車并不是一家太有“存在感”的車企,不過其最近卻突然獲得了號稱“最牛風投”的合肥市的投資,令市場開始對其刮目相看。零跑汽車憑什么?它會不會成為造車新勢力中的下一匹“黑馬”?
總結+預測：2021年新能源乘用車七大趨勢
2020年年初短暫的冰點過后，中國新能源乘用車市場強勢反彈，全年取得了113萬輛的上險成績，比去年增加近35％。更令人振奮的是，私人用戶購車比例大漲，新能源乘用車的真實消費市場更加清晰。 2021年，這種趨勢還能否持續？
走在全國前列，長沙獲評“國檢中心”憑的是什么？
長沙拿到測試區和先導區的國家授牌都是事出有因，在測試場地的“硬件”建設、產業發展速度、產業生態根基，以及場景落地上確實走在了全國前列，長沙此次獲評“國檢中心”又憑的是什么呢？
外方強勢取得控股權的多米諾骨牌倒下，奧迪一汽中方失去話語權！
合資車企中外方爭執多年的股權之爭 ，終于在汽車外資投資將全面開放之時有了定論。繼特斯拉獨資、寶馬控股華晨寶馬后，外方強勢取得控股權的多米諾骨牌倒下，越來越多的外資企業借勢獲得控股權。
跑贏產銷下滑大勢，汽車行業正逐漸回暖
配圖來自Canva可畫2021年，汽車行業延續了2019年下半年的鴻運，喜事連連。1月11日，百度官方宣布與吉利控股集團合作，組建一家智能電動汽車公司，正式以整車制造商的身份進軍汽車行業，為汽車產業添磚加瓦
2020i－VISTA年度智能車型名單正式發布，自主品牌霸榜
文｜營哥1月13日，第二屆中國汽研指數之夜正式發布了2020i－VISTA年度智能車型名單，獲獎車型名單如下：此次年度智能車型分為三個細分獎項，獲獎標準分別為：i－VISTA年度智能車型：搭載五個系統（ACC， AEB， LDW， BSD， APS）且全部取得優秀（G）評級
長城皮卡稱霸中國皮卡市場，卻為何不推豪華大皮卡？
在中國，誰是皮卡老大，肯定毫無疑問地，很多人都知道是長城皮卡。可長城皮卡如此稱霸中國皮卡市場，卻為何不推豪華大皮卡呢？是中國沒有豪華大皮卡的市場嗎？顯然不是，進口福特F－150在國內卻十分暢銷。中國皮
奧迪A4L撞樹近報廢 安全氣囊成擺設！
安全氣囊作為車輛上重要的安全防護裝置,把車開報廢可能用不上一次,但是一旦用的時候,安全氣囊掉鏈子,這種情形就相當危險。而河南平頂山的邱先生就遇到了這樣的驚險一幕。據邱先生介紹,他駕駛的奧迪A4L在發生碰撞事故后
賈躍亭：“騙子圈錢”還是“王者歸來”？
（本文系紫金財經原創稿件，轉載請注明來源）遠遁美國長達四年的賈躍亭，近日借由造車，再次回到公眾的視線中。1月下旬，有消息稱，賈躍亭創辦的電動汽車公司法拉第未來（下稱“FF”）通過借殼SPAC，即將于2021年第二季度在納斯達克上市，股票代碼為“FFIE”
昔日榮光不再，北汽藍谷銷量下滑82.79%
曾經的全球純電動汽車市場年度銷量冠軍北汽新能源昔日榮光不再，2020年全年銷量出現超過80％的下滑，預計2020年全年虧損更是超過60億元人民幣。 1月30日，上市公司北汽藍谷（600733．SH）
1220臺！金旅客車紅紅火火迎牛年
2021年剛剛開啟，金旅海外出口就迎來了批量大單！1220臺金旅輕客正在廠生產，將在年后發運埃及。“這批出口埃及的1220臺金旅輕客，均是經典海獅車型。”金旅海外銷售公司總經理安敏介紹道。本批量訂單可以順利的出口，充分體現了金旅強大的實力
寶能汽車1000家直營店即將建成，買車買得安心
如今，眾多品牌以及行業都出現了直營店，不僅滿足了消費者的需求，還便于企業獲得消費者反饋的第一手資料加以改進。汽車直營店的便利但汽車這個行業，開設直營店的企業目前還很少，只能去4S店和經銷商那去買。這顯然讓消費者買車變得極其不方便
廣汽集團簽約企企通，共同打造數字化采購平臺
當前，汽車制造產業正經歷著由數量向質量，由生產向服務，硬件向軟件的轉變。各大車企正紛紛以新技術謀取領先優勢、以數字化轉型求健康發展，以不斷提升市場競爭力。要在汽車賽道上“一騎絕塵”，信息就是力量，協同就是效率，實現全程數字化及可視化的供應商關系管理平臺至關重要
智能化成新重點，威馬借助新車型W6沖擊Top3
如今蔚來、理想、小鵬相繼登陸美股市場，銷量和口碑也在日益提升，都走上了發展快車道，相比之下，威馬的表現卻似乎有點差強人意，外界關于“威馬掉隊”的言論也日益鼎沸。
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