新在线不卡免费视频|www国产精品久久麻豆|美女午夜福利网站|《福克斯号上空姐们》|关于秘书的电影|美少女的哀羞txt|日产国产一区二区三区

侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

TNGA+混動(dòng)！豐田全新小型SUV假想圖曝光：家族最便宜

繼預(yù)告圖和諜照之后，近日有外媒曝光了一組豐田全新小型SUV的假想圖。假想圖中，這款SUV的前臉造型比豐田YARiS更加激進(jìn)，同時(shí)新車(chē)前包圍底部和側(cè)裙邊也增加了跨界套件，深色輪拱罩裝飾也是SUV車(chē)型常用的設(shè)計(jì)元素

2020-04-01 16:29 評(píng)論

3月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策

據(jù)億歐汽車(chē)統(tǒng)計(jì)，2020年3月（03．01－03．31）期間，各地共出臺(tái)了20項(xiàng)汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中，國(guó)家層面4項(xiàng)、地方層面16項(xiàng)，內(nèi)容涉及汽車(chē)流通、新能源汽車(chē)和新基建建設(shè)等方面。國(guó)家政策層面，國(guó)家首先針對(duì)近期疫情對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的沖擊提出了針對(duì)性的實(shí)施意見(jiàn)

其他 | 2020-04-01 15:48 評(píng)論

取消觸控屏 回歸物理按鍵！本田：為了安全

大屏不僅蔓延到手機(jī)，汽車(chē)也比不例外，當(dāng)下車(chē)載觸控大屏已經(jīng)成為了眾多車(chē)企的主流選擇。然而根據(jù)最近研究表明，使用觸控大屏帶來(lái)的交通風(fēng)險(xiǎn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于酒駕、毒駕。日前，本田對(duì)外宣布，海外版全新飛度（JAZZ）將回歸物理按鍵，取消空調(diào)等功能的觸屏操作

2020-04-01 15:29 評(píng)論

國(guó)補(bǔ)下調(diào) 宇通客車(chē)2019年凈利同比下滑15.7%

3月30日晚，宇通客車(chē)（600066，SH）發(fā)布的2019年財(cái)報(bào)顯示，公司2019年?duì)I業(yè)收入約為304．79億元，同比微跌3．99％；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為19．4億元，同比下滑15．7％；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)約為175．4億元，同比增長(zhǎng)5．4％

2020-04-01 14:50 評(píng)論

頹市見(jiàn)韌性，吉利“架構(gòu)之年”如何開(kāi)局？

企業(yè)在下行趨勢(shì)中“逆風(fēng)”奔跑，尤見(jiàn)耐力。3月30日，吉利汽車(chē)（0175．HK）公布2019年財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)錄得營(yíng)業(yè)收入974．01億元人民幣，同比下滑9％；全年達(dá)成稅后81．90億元凈利潤(rùn)，相比2018年的125．53億元同比下降35個(gè)百分點(diǎn)

2020-04-01 14:46 評(píng)論

去年下滑了9%，今年仍要增長(zhǎng)4%，真替吉利捏把汗

吉利汽車(chē)日前發(fā)布2019年財(cái)報(bào)，總營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙雙下滑，其中凈利潤(rùn)跌幅高達(dá)35％。令人驚訝的是，2020年吉利仍然堅(jiān)持141萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)不變，即在2019年136萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)4％，在全球經(jīng)濟(jì)遭遇

2020-04-01 14:06 評(píng)論

從被質(zhì)疑到雙贏，十年同渡的吉利和沃爾沃為何能突破「七七定律」

并購(gòu)，向來(lái)都是商業(yè)場(chǎng)上最為津津樂(lè)道的話題。自19世紀(jì)末，美國(guó)掀起第一次并購(gòu)高潮開(kāi)始，隨后的一百多年間，并購(gòu)一直都是企業(yè)發(fā)展成長(zhǎng)的重要手段之一。美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯蒂格勒曾說(shuō)，「沒(méi)有一家美國(guó)大公司，不是通過(guò)某種程度或某種形式的兼并成長(zhǎng)起來(lái)的」，換而言之，美國(guó)企業(yè)的成長(zhǎng)史，便是一部百年并購(gòu)史

2020-04-01 14:03 評(píng)論

周損達(dá)20億歐元，大眾中國(guó)22家工廠運(yùn)轉(zhuǎn)難“復(fù)元”？

相較于國(guó)外疫情肆虐，國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制后，國(guó)際車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)曙光。大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)CEO馮思翰周二表示，公司在中國(guó)大陸的工廠已有22家恢復(fù)生產(chǎn)，只有分別位于長(zhǎng)沙和烏魯木齊的兩家工廠尚未復(fù)工。他表

2020-04-01 11:42 評(píng)論

一汽紅旗公布最新銷量：一季度突破25000臺(tái) 逆勢(shì)暴漲88%！

步入2020年以來(lái)，受多重不利因素的影響，國(guó)內(nèi)車(chē)市也出現(xiàn)了大幅下滑的局面。不過(guò)，作為中國(guó)汽車(chē)龍頭的紅旗汽車(chē)，卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。3月31日，紅旗公布了最新的銷量數(shù)據(jù)。1－3月累計(jì)銷售整車(chē)突破25，000臺(tái)，同比增長(zhǎng)88％

2020-04-01 11:22 評(píng)論

長(zhǎng)城汽車(chē)2019年?duì)I收962.11億元，同比下降3.04%

繼宣布調(diào)整今年的年度銷量及盈利目標(biāo)后，長(zhǎng)城汽車(chē)交上了關(guān)于2019年的一份“答卷”。3月31日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了2019年度未經(jīng)審核業(yè)績(jī)公告。財(cái)報(bào)顯示，2019年，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)收962．11億元，同比下降3．04％；歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為44．97億元，同比下滑13．64％

2020-04-01 10:27 評(píng)論

政策紅利已來(lái)，車(chē)市信心如何提振？

2018年12月車(chē)市第一次在連續(xù)增長(zhǎng)28年后出現(xiàn)下跌，此后便“一蹶不振”。誰(shuí)也想不到，這一跌竟持續(xù)了16個(gè)月。步入2020年，“車(chē)市寒冬”也跨進(jìn)了第三個(gè)年頭。2020年1月新冠疫情爆發(fā)后，車(chē)市更是雪上加霜

2020-04-01 10:24 評(píng)論

首席出行要聞丨新能源車(chē)補(bǔ)貼政策將延長(zhǎng)2年；車(chē)好多擬進(jìn)行融資

馬斯克：特斯拉將捐贈(zèng)經(jīng)FDA批準(zhǔn)的呼吸機(jī)4月1日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆－馬斯克（Elon Musk）周二表示，該公司擁有額外經(jīng)美國(guó)食品藥品管理局（FDA）批準(zhǔn)的呼吸機(jī)，可以免費(fèi)運(yùn)送到該電動(dòng)汽車(chē)制造商運(yùn)送范圍內(nèi)的全球醫(yī)院

2020-04-01 09:46 評(píng)論

美的造車(chē)，格力慌了嗎？

近日，美的發(fā)布公告表示，公司擬通過(guò)下屬子公司廣東美的暖通設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“美的暖通”）以協(xié)議方式收購(gòu)北京合康新能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“合康新能”）控股權(quán)，收購(gòu)總價(jià)款為7．4億元。本次交易之后，美的暖通將擁有合康新能23．73％的表決權(quán)成為公司控股股東，美的集團(tuán)間接成為控股股東

2020-04-01 09:20 評(píng)論

長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2019年業(yè)績(jī)報(bào)告：營(yíng)收近千億 凈利潤(rùn)44.9億元！

3月31日，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)外公布了2019年度業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2019年，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)收共計(jì)962．11億元，相比去年同期下降3．04％；歸屬于公司股東凈利潤(rùn)為44．97億元，同比去年下降13．64％。受去年車(chē)市整體下滑大環(huán)境的影響，國(guó)內(nèi)不少車(chē)企業(yè)績(jī)都出現(xiàn)了同比大幅下滑的局面

2020-04-01 09:04 評(píng)論

定位增量部件供應(yīng)商 瞄準(zhǔn)萬(wàn)億增長(zhǎng)機(jī)會(huì)：華為與車(chē)企一起“造好”車(chē)，造 “好車(chē)”

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與信息通信技術(shù)深度融合的背景下，發(fā)力汽車(chē)市場(chǎng)是華為在2019年的重點(diǎn)舉措之一，輪值董事長(zhǎng)徐直軍亦數(shù)次為之站臺(tái)。在今日最新發(fā)布的年報(bào)中，這家公司詳細(xì)介紹了其在智能汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略定位、解決方案及未來(lái)愿景

2020-04-01 09:03 評(píng)論

晶科電子出擊汽車(chē)照明市場(chǎng)勝算幾何？

“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。”更明亮，更節(jié)能的LED（發(fā)光二極管）迅速替代日光燈，成為點(diǎn)亮城市的中堅(jiān)力量。其實(shí)，不管是五顏六色的霓虹燈飾，還是鮮艷奪目的液晶電視，都已成為L(zhǎng)ED發(fā)光發(fā)熱的舞臺(tái)。與

2020-03-31 16:23 評(píng)論

西雅特幾番入華，結(jié)果均是折戟沉沙

大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)于江淮大眾無(wú)盡的猶豫也暗示著西雅特眼下將再度無(wú)緣中國(guó)。也許是流年不利，也許是注定無(wú)緣，西雅特品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的命運(yùn)將再度延緩。日前，西雅特銷售負(fù)責(zé)人Wayne Griffiths在接受德國(guó)《汽車(chē)周刊》采訪時(shí)表示，西雅特將無(wú)限期推遲重回中國(guó)市場(chǎng)

2020-03-31 14:45 評(píng)論

“加配不加價(jià)，入門(mén)即自動(dòng)”： 全新Jeep+指南者夠豪橫

堅(jiān)持“加配不加價(jià)，入門(mén)即自動(dòng)”的態(tài)度，對(duì)于在品味和個(gè)性方面有所追求的都市年輕一代可謂非常友好。我們經(jīng)常在想象，在這世界上的平行空間里，會(huì)不會(huì)存在另一個(gè)自己，卻過(guò)著截然不同的陽(yáng)光生活。答案無(wú)法探究。但在同一個(gè)空間之下，又確實(shí)存在兩種截然不同的人生

2020-03-31 10:23 評(píng)論

為什么持續(xù)看好長(zhǎng)安？因?yàn)槲覀兛吹搅藙?chuàng)新的力量

2020年初的這場(chǎng)疫情，會(huì)是一場(chǎng)載入史冊(cè)的歷史事件，波及到幾十億人的生產(chǎn)生活。對(duì)于從2018年開(kāi)始從快速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)入存量的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)疫情更是加速了市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。受到疫情影響，國(guó)內(nèi)外的兩大車(chē)展，北京車(chē)展和日內(nèi)瓦車(chē)展先后取消，車(chē)展辦不了，但汽車(chē)銷售不能停，新車(chē)發(fā)布紛紛改為線上發(fā)布

其他 | 2020-03-31 10:15 評(píng)論

除了大眾基因，“新晉網(wǎng)紅”捷達(dá)VS7到底好在哪里？

上世紀(jì)九十年代至今，要說(shuō)能給國(guó)人留下深刻印象的車(chē)型，捷達(dá)絕對(duì)會(huì)是其中之一。說(shuō)起捷達(dá)在中國(guó)歷史可以用“輝煌”二字來(lái)形容，經(jīng)歷了20多年的市場(chǎng)洗禮，承載中國(guó)人對(duì)大眾品牌最初的認(rèn)知和最誠(chéng)摯的情懷，如今儼然成為了國(guó)人心目中一個(gè)鮮明的符號(hào)——價(jià)格平實(shí)、經(jīng)久耐用

2020-03-31 10:01 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  432 433 434 435  436 437 438 ... 675   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)