首席出行要聞丨美的進軍新能源汽車;恒大“恒馳1”今年亮相
工信部:將調(diào)整新能源汽車相關政策,進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展3月30日,工信部副部長辛國斌在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示,后續(xù)會有更多的刺激消費的政策出臺,另外,工信部將針對新能源汽車以及相關政策,協(xié)調(diào)相關部門做出調(diào)整,進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
效率倍增器 “疊層” 模具你了解多少?
01 什么是疊層模具疊層模具是當今塑料模具發(fā)展的一項前沿技術,型腔是分布在2個或多個層面上的,呈重疊式排列。簡單地說,疊層模具就相當于將多副單層模具疊放在一起,安裝在一臺注塑機上進行注塑生產(chǎn)。疊層模具
吉利目標不變、薪酬不降、現(xiàn)金充足!安聰慧帶來了好消息!
疫情肆虐的這個春天,終于迎來了好消息。3月30日下午16:15,吉利汽車杭州總部和香港上市公司,同步舉行了2019全年業(yè)績線上媒體發(fā)布會,而我這里的時間是30日上午9點15分,正好窗外陽光燦爛。好久沒
寶馬汽車跌落神壇 凈利或出現(xiàn)三連跌
近年來,寶馬集團不斷推出新車型,幾款產(chǎn)品更是先后以相對低配和低價入市,低價換來了銷量,卻換走了利潤。數(shù)據(jù)顯示,2019年,寶馬集團凈利潤50.22億歐元,同比下滑28.9%。2018年凈利潤為72.07億歐元,同比下滑16.9%
底特律車展被取消,美國車企震蕩幾何?
疫情下,美國車市的狀況比想象中要嚴峻。近日,據(jù)底特律新聞網(wǎng)報道,受新冠病毒疫情的影響,原定于6月在底特律舉辦的北美車展(又稱底特律車展)被正式取消。活動舉辦地TCF中心被美國聯(lián)邦緊急事務管理局(FEMA)征用改建,會在接下來6個月里作為集中收治病患的“方艙醫(yī)院”
加入買車補貼的城市越來越多,但消費者更在乎的是這些
多地接連從出臺各項鼓勵汽車消費舉措,然而,從大家反應來看,似乎并不怎么感冒。(圖片來源:車事小說/攝)進入2020年以來,受各方面原因導致車市很低迷。體現(xiàn)在數(shù)字層面就是,1-2月累計產(chǎn)銷分別僅為204.8萬輛和223.8萬輛,同比分別下降45.8%和42%
汽車制造業(yè)格局已變
2020年3月30日,國新辦召開發(fā)布會,介紹制造業(yè)復工復產(chǎn)有關情況。據(jù)統(tǒng)計,截至3月28日,全國規(guī)上工業(yè)企業(yè)平均開工率達到了98.6%,人員平均復崗率達到了89.9%。中小企業(yè)復工率已經(jīng)達到了76%,3月份以來日均升幅在1個百分點以上,這一消息令許多業(yè)內(nèi)人士感到欣喜
自動駕駛指日可待?特斯拉 Autopilot 可識別交通信號
據(jù)外媒報道,有推特用戶發(fā)視頻展示特斯拉輔助駕駛Autopilot可以識別交通信號燈,另發(fā)文表示Autopilot下次升級后遇到紅燈或停車標志,會自動停車。視頻中特斯拉Autopilot在遇到紅燈時會顯
比亞迪發(fā)布刀片電池技術
商務部:1-2月社零總額中汽車銷售下降37%,穩(wěn)定并刺激汽車消費3月28日,商務部消費促進司負責人王斌在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示,2018年以來,受多重因素影響,汽車銷售額持續(xù)下滑,加之疫情的影響,1至2月的社零總額中汽車銷售下降37%
IHS Markit:預計今年美國汽車銷量降幅至少達到15%
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,IHS Markit的新研究表明,預計今年美國汽車銷量的降幅至少達到15%,因為美國正采取更多咄咄逼人的限制性措施,旨在阻止疫情的擴散,防止對壓抑的汽車行業(yè)產(chǎn)生威脅。新型冠狀病毒疫情幾乎已蔓延全球,迫使各國政府采取緊急措施,放緩其擴散的速度
全球搶中國呼吸機:盤點多家車企的呼吸機、防護面罩及口罩等醫(yī)療設備的生產(chǎn)規(guī)劃
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,全球車企及汽車零部件供應商都在提升防護服、口罩、呼吸機系統(tǒng)等各類關鍵醫(yī)療產(chǎn)品及器械類的產(chǎn)量,旨在滿足北美、歐洲及亞洲等各個醫(yī)院及救助機構對這類緊缺物資的需求。以下為各公司的發(fā)
一錘定音:全球汽車并購的成功典范——寫在吉利收購沃爾沃10年之際
2010年3月28日,浙江吉利控股集團有限公司與美國福特汽車公司在沃爾沃總部所在地瑞典哥德堡,簽署了吉利收購沃爾沃協(xié)議。當天,我發(fā)了一篇新華社通稿,新聞分析:吉利成功收購沃爾沃意義重大。當年8月2日,福特汽車公司在英國倫敦舉辦的交接儀式上,正式把沃爾沃資產(chǎn)交割給吉利控股集團
周評車股 | 看不見的手 VS 政策指揮棒
觀一周車股,察百態(tài)車市。本周,A股汽車板塊上的表現(xiàn)雖然不比美股的跌宕起伏,但依然極富戲劇性。在此之前,曾滑坡嚴重的新能源車產(chǎn)業(yè)在本周集中爆發(fā),其中動力電池、人工智能表現(xiàn)搶眼,寧德時代更是一度暴漲超9%以上
自動駕駛周刊丨密歇根大學研發(fā)高精度陀螺儀
1.大眾CEO快扛不住了,每周成本22億美元,中國市場外沒有任何收入3月27日消息,汽車公司大眾集團CEO赫伯特·迪斯近日接受采訪時透露,目前大眾公司在全球擁有124家工廠(其中72家在歐洲)、67.1萬名員工,因為新冠疫情的蔓延,導致他們在中國市場以外的地方?jīng)]有任何銷售業(yè)績
12款激光雷達測評,誰是最強王者?
激光雷達到底哪家強?汽車的智能化發(fā)展讓車載激光雷達變成一樁熱門的生意,目前國內(nèi)外布局在激光雷達領域的創(chuàng)業(yè)公司越來越多,由于缺少一個統(tǒng)一的標準,很難判斷市場上激光雷達產(chǎn)品的優(yōu)劣。最近,名古屋大學和Tie
尷尬的L3級自動駕駛:賣著L2的錢,背著L4的鍋
常理來說,一個全新技術的應用一定是會從頭部企業(yè)開始。因為其擁有足夠的資金儲備來培養(yǎng)整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,所以以常理度之,L3級自動駕駛技術一定會先由頭部企業(yè)實現(xiàn)量產(chǎn)后,整個產(chǎn)業(yè)鏈成本明顯下降后,國內(nèi)車企再跟著學習引進
從私家車到“私+車”,BEIJING汽車使用權交易平臺發(fā)布
3月28日,BEIJING汽車發(fā)布通過線上直播的方式,正式發(fā)布“鵬翼計劃”。根據(jù)計劃,BEIJING汽車將聯(lián)合國網(wǎng)電動、小桔車服、寧德時代、郵儲銀行、優(yōu)信拍等多家首批合作伙伴,推出行業(yè)首個全場景汽車使用權交易平臺
JATO:2月歐洲新車市場銷量同比下跌7% 但EV銷量同比增長80%
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,今年2月,歐洲新車市場的銷量持續(xù)下滑。據(jù)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示,2月的新車注冊量為1,063,264輛。相較之下,去年同期的數(shù)值為1,143,852輛,這意味著同比降幅達到7%
售價7.29-10.39萬元,長安逸動PLUS正式上市
2020年3月27日,長安逸動PLUS宣布正式上市。新車全系分別搭載1.6L和1.4T兩種動力配置,共5款車型。新車售價區(qū)間為7.29萬-10.39萬元,同時還公布了多項優(yōu)惠政策。據(jù)官方表示,長安逸動PLUS自開啟預售至今,已經(jīng)收獲1.15萬個訂單
八年百萬,逸動PLUS的進階之路
新車解讀 《車評社》第326期前言:八年前,長安逸動在杭州大劇院正式上市,開啟了它的征戰(zhàn)之旅;八年后,長安逸動在同一天迎來了它的第三次進化。如今,它名字加持PLUS,榮升為PLUS家族里的首款轎車,也已成為長安開拓家轎市場的跑量神器
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