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產(chǎn)業(yè)新聞

拋開(kāi)陰謀論的盟主戈恩事件：重創(chuàng)谷歌、重構(gòu)全球汽車格局

拋開(kāi)陰謀論的盟主戈恩事件：重創(chuàng)谷歌、重構(gòu)全球汽車格局

一手打造全球汽車最大聯(lián)盟日產(chǎn)－雷諾－三菱聯(lián)盟的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），在過(guò)去的24小時(shí)成為了全球媒體的頭條，從目前的信息來(lái)看，戈恩全身而退穩(wěn)坐盟主位置的可能性幾乎為零。

其他 | 2018-11-21 09:15 評(píng)論

40億美元的豪賭，福特能否贏得自動(dòng)駕駛之戰(zhàn)？

福特的計(jì)劃要宏偉得多，它希望能在美國(guó)多個(gè)城市部署多達(dá)10萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車，全天候地運(yùn)送人員和包裹。

2018國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)在廣州成功召開(kāi)

順應(yīng)汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合趨勢(shì),緊抓汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級(jí)重大機(jī)遇,以城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機(jī),搶占未來(lái)智能共享出行產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略制高點(diǎn),是本屆國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)(SMC2018)的主旨。

一文看懂車路協(xié)同的應(yīng)用場(chǎng)景在哪里

車路協(xié)同實(shí)際上是把單車智能的部分成本轉(zhuǎn)移到政府部門，由政府部門來(lái)使道路“智能化”，從而降低智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的配置要求，使其成本降低，加速普及。從具體場(chǎng)景上，有遠(yuǎn)期和近期的場(chǎng)景。近期場(chǎng)景是主要圍繞車聯(lián)網(wǎng)V2X的應(yīng)用。

創(chuàng)新引領(lǐng)+服務(wù)主導(dǎo) 寰球汽車對(duì)話奇瑞捷豹路虎高層

眾所周知，進(jìn)入2018年以來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)下行壓力加大，再加上美國(guó)總統(tǒng)特朗普掀起的“貿(mào)易戰(zhàn)”，車市仿佛一夜進(jìn)入寒冬。嚴(yán)峻的形式對(duì)于包括奇瑞捷豹路虎在內(nèi)的所有汽車廠商來(lái)說(shuō)都難言輕松。

其他 | 2018-11-20 15:23 評(píng)論

基礎(chǔ)技術(shù)布局完成后 BAT都在參與的無(wú)人駕駛時(shí)代還有多遠(yuǎn)？

繼百度宣布紅旗自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn)計(jì)劃之后，廣州街頭出現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車，德邦無(wú)人駕駛貨車完成首單大件快遞配送。一時(shí)之間，多家企業(yè)不約而同向無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)起了新一輪沖擊。

后勁不足之下，長(zhǎng)城汽車能否渡過(guò)“中年危機(jī)”？

總之，長(zhǎng)城汽車如此緊鑼密鼓地進(jìn)行戰(zhàn)略布局，一定程度上來(lái)說(shuō)，是可以提高其抗風(fēng)險(xiǎn)的能力并有望助其轉(zhuǎn)型，但帶來(lái)的威脅也是并存的。

其他 | 2018-11-20 15:12 評(píng)論

2018車市涼涼，與其焦慮，不如聊聊情懷！

2018車市涼涼，與其焦慮，不如聊聊情懷！

2018年11月廣州車展，在涼涼車市下，這個(gè)歷年以來(lái)都是新車秀場(chǎng)的車展，儼然成為車企情懷與夢(mèng)想的發(fā)布。

其他 | 2018-11-20 14:42 評(píng)論

開(kāi)放是一汽當(dāng)前最大的變化

剛剛結(jié)束的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平的發(fā)言引發(fā)了與會(huì)嘉賓的關(guān)注。

其他 | 2018-11-20 14:39 評(píng)論

農(nóng)夫與蛇，日產(chǎn)汽車救世主遭內(nèi)部舉報(bào)被捕

昨夜日本汽車圈發(fā)生地震，曾經(jīng)日產(chǎn)的救世主卡洛斯·戈恩在乘專機(jī)抵達(dá)日本后，在羽田機(jī)場(chǎng)被東京檢察院特搜部逮捕。

其他 | 2018-11-20 14:38 評(píng)論

車市遇冷 唯“價(jià)值” 方可高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)

剛剛過(guò)去的10月汽車市場(chǎng)依然沒(méi)有迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)進(jìn)一步放緩，全年負(fù)增長(zhǎng)已成定局。“躺著”都能掙錢的時(shí)代一去不復(fù)返，考驗(yàn)企業(yè)營(yíng)銷功力的時(shí)候到了。

其他 | 2018-11-20 10:56 評(píng)論

廣州車展 | 東風(fēng)Honda ENVIX（享域）概念車首次登場(chǎng)

11月16日，東風(fēng)Honda攜ENVIX（享域）概念車、全新旗艦轎車INSPIRE、2019款CR－V、XR－V、UR－V、思域15周年紀(jì)念版、杰德、艾力紳和競(jìng)?cè)鸬缺姸嗝餍擒囆褪⒀b亮相2018第十六屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)。

工藝與制造 | 2018-11-20 09:58 評(píng)論

“林肯帝國(guó)”藍(lán)圖初現(xiàn) 吳聲汽車對(duì)話毛京波

歷史有多久，未來(lái)就有多遠(yuǎn)。林肯有悠久的歷史，一定會(huì)走得更遠(yuǎn)。

其他 | 2018-11-20 09:46 評(píng)論

11月19日∣上汽網(wǎng)約車昨日開(kāi)始試運(yùn)行，德國(guó)計(jì)劃2021年允許網(wǎng)約車合法經(jīng)營(yíng)

北京、遼寧大連都計(jì)劃在2020年前實(shí)現(xiàn)市區(qū)全部公交車新能源和清潔能源化。瑪莎拉蒂中國(guó)董事總經(jīng)理卡瓦喬內(nèi)日前表示，馬薩拉蒂也將向電氣化邁進(jìn)。

大股東股份高質(zhì)押 賣資產(chǎn)給上市公司只收現(xiàn)金 運(yùn)達(dá)科技被當(dāng)提款機(jī)

運(yùn)達(dá)科技3．34億元純現(xiàn)金收購(gòu)大股東資產(chǎn)，這是第二次純現(xiàn)金收購(gòu)了。

其他 | 2018-11-20 09:30 評(píng)論

汽車如何邁入智能化時(shí)代？

汽車如何邁入智能化時(shí)代？

“OFweek2018（第六屆）中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)投融資論壇暨項(xiàng)目路演會(huì)”近日在深圳圓滿落幕，會(huì)上，時(shí)代伯樂(lè)管理合伙人、新能源首席投資官黎曉龍先生為我們帶來(lái)了主題為《汽車如何邁入智能化時(shí)代》的精彩演講分享。

2018-11-20 09:14 評(píng)論

一錘定音：廣州車展雙劍齊發(fā) 哈弗品牌沖擊新高度

11月16日，第16屆廣州國(guó)際車展隆重開(kāi)幕。中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗攜旗下全系產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，引起業(yè)界極大關(guān)注。

其他 | 2018-11-19 16:14 評(píng)論

曹振宇：面對(duì)市場(chǎng)1到10的負(fù)增長(zhǎng)，福特要將壓力變?yōu)閯?dòng)力

窮則變，變則通，通則久。面臨不能發(fā)展的局面時(shí)，福特必須改變現(xiàn)狀，進(jìn)行變革。

其他 | 2018-11-19 15:31 評(píng)論

廣州車展 | 全新BMW X5領(lǐng)銜 寶馬在廣州車展全面展示創(chuàng)新實(shí)力

在2018年第十六屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)，寶馬集團(tuán)攜豪華陣容亮相，展示出其強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)的成果，體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)以全新“第一戰(zhàn)略”為指引，不斷強(qiáng)化在豪華SAV、高檔新能源車等細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

其他 | 2018-11-19 15:30 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊（11月12日——11月16日）

日本電產(chǎn)以生產(chǎn)硬盤驅(qū)動(dòng)器電動(dòng)機(jī)發(fā)家，現(xiàn)在將把該公司在電子器件方面奉行的不斷縮小尺寸和降低成本的文化推向電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

其他 | 2018-11-19 15:14 評(píng)論
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