不要從“后視鏡”里看無人駕駛
倒掛金鉤的“光谷光子號”正以60公里的時速飛馳，像一艘巨大的空中列車穿梭在光谷生態大走廊上，透明的玻璃地板反射光芒，劃出一道完美的弧度。 街道上井然有序地駛過一輛輛出租車，細看駕駛座竟空無一人，只有自己轉動的方向盤
無人駕駛的robotaxi，顛覆這個時代還有多遠？
無人駕駛出租時代來了？ 作者 | XC出品 | 逐一財經 日前，由百度投資的自動駕駛服務平臺“蘿卜快跑&rd
8000家汽車4S店關張背后：燃油車價格全線崩盤
文/Leon 編輯/cc 正如何小鵬預言：2024年中國汽車品牌將進入“血海”競爭。不過，先倒下的并非是一眾新能源車企，而是傳統汽車經銷商。 乘聯會最新數據顯示，20
馬斯克又食言，特斯拉一夜蒸發5000億
國內一片紅火 ” 作者｜秦章勇 王磊 萬眾期待的馬斯克Robotaxi項目，跳票了。 彭博社最新報道，因為很多設計需要推倒重來，原定于8月8號發布無人駕駛出租車(Robotaxi)，不得不推遲兩個月
【聚焦】我國汽車驅動軸市場規模逐漸擴大 出口量有所增長
從進出口角度來看，近幾年，我國工業化進程加快，汽車驅動軸市場供應能力不斷提升，出口量有所增長 汽車驅動軸又稱為汽車傳動軸，是將變速器的輸出動力傳遞給車輪、使得汽車產生驅動力的一種高轉速的旋轉體。驅動軸作為汽車的重要傳動部件，其性能對車輛的舒適性、安全性等都起著至關重要的作用
頭部車企的智駕芯片戰事：沒有自研，連牌桌都上不了
汽車的競爭，是產品的競爭也是底層技術的競爭，最終都會是芯片的競爭。 無論是汽車行業還是數碼科技行業，當行業的競爭到達一個新的階段，參與其中的玩家們就會謀求在供應鏈上獲得更強的掌控力，尤其是“制高點”需要被自己牢牢掌控
「蘿卜快跑」上熱搜，有這幾點回應
鞭牛士 今日報道 7月11日消息，最近有關百度蘿卜快跑及無人駕駛行業相關話題引發廣泛關注。 昨日，“蘿卜快跑訂單瘋漲”等多個相關話題登上微博熱搜，媒體報道稱，隨著百臺無人車
自動駕駛要革出租車司機的命？
當出租車倒下后，網約車的前途更加灰暗。 變天了，當車企還在努力研發端到端的智能駕駛時，百度旗下的Robotaxi公司蘿卜快跑已經在武漢搶生意，甚至引發了出租車司機的聯合抵制。
百度自動駕駛，誰是盈利最強企業？
百度2013年開始布局自動駕駛，2017年推出全球首個自動駕駛開放平臺Apollo。自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑已在全國11個城市落地自動駕駛出行服務，北上深武開展車內無人示范運營，武漢地區全無人駕駛訂單比例達45%
擋不住時代的浪潮失業的中年人，以后可能連滴滴都開不了了
引言前幾天，因為一輛蘿卜快跑無人出租車與行人相撞的事故，引發了很多網友圍觀和熱議。感興趣的可以看筆者的原文《擔心的事還是發生了，無人駕駛車撞倒行人，責任怎么算？》上文中的調查結果顯示，超過63%的網友，至少現階段不愿意坐無人駕駛出租車的
百度Robotaxi，深陷輿論中心
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 整個Robotaxi行業，被推到了輿論的風口浪尖，不同于過去的談技術、談理想、談賺錢，這次討論的顯然更為深刻。引發這場“輿論臺風”的是百度蘿卜快跑，中心在武漢
民國汽車工業研究筆記 （長篇連載5-2）
第五章 顛沛流離的汽車廠（中） ——中國汽車制造公司的悲慘歷史 三、張德慶和張世綱 中國機械工程專家張德慶任中國汽車制造公司總工程師兼張德慶，中國內燃機工程專家，中國科學院院士
寶馬MINI在華“觸電”，卻遭歐洲老鄉反手一刀
作者|何紫微 主編|蘇淮 電動化對于MINI，是大事。 為了控制成本、提高質量，這個寶馬旗下的英國老牌選擇走出歐洲，在全球汽車電動化最前沿的中國市場生產全新一代純電MINI。但千算萬算，寶馬沒算到歐美關稅會成為“回旋鏢”，扎到了自己身上
前首富黃光裕，跨界賣車
黃光裕的“神話”已經終結。 前首富的故事，也成為了時代的印記。 站在今天的視角，如果三年前黃光裕沒有對國美系大刀闊斧地進行調整，或保持現狀、或直接賣掉，那么今天黃光裕依舊能笑傲資本市場
共享出行與蘿卜快跑，誰能超越滴滴？
Robotaxi大規模落地+共享出行上市潮，技術與資本背后，網約車司機又該何去何從，滴滴不再高枕無憂。 作者/智子 出品/新摘商業評論 共享出行上市消息還沒消停，另一端蘿卜快跑受政策影響已經大規模落地，網約車行業在2024年注定不再太平
蘿卜快跑撞人，無人出租的終點不是技術問題
樵夫 作品人 車 江湖一起見證中國汽車產業崛起 蘿卜快跑撞人了，視頻在各平臺流轉。無人出租業務開展已經有一段時間了，但在大環境如是的當下，武漢大手筆投放無人出租，引發關注。 &nb
最全PPT看懂中汽協產銷數據：2024年上半年汽車累計銷量1404.7萬輛，增長6.1%
導 讀 AUTO--REVIEW 2024年6月，汽車產銷分別完成250.7萬輛和255.2萬輛，環比分別增長5.7%和5.6%，同比分別下降2.1%和2.7%
國產雷克薩斯就好賣嗎？
近日，雷克薩斯計劃在中國獨資建廠的消息不脛而走。上個月底，有國內博主發文稱，“豐田章男在上海談判雷克薩斯國產，順便表演了一下漂移。雷克薩斯極有可能與特斯拉一樣是獨資的”
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