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京東方、廈門信達、龍騰光電…最新成績單,這些數字亮了!

202201·20行家說快訊:近日,京東方、廈門信達、龍騰光電、北方華創等Mini/Micro LED相關企業發布2021年年度業績預告。京東方:預計營收2150億元–2200億元京東方2021年業績

顯示 | 2022-01-21 10:47 評論

業績“腰斬”后,索尼踩下“油門”,在2022年駛入電動汽車市場

文/樂居財經 靳文雨為了體現對技術的重視,索尼內部有一條不成文的規定,那就是索尼社長必須在營銷人才和技術人才之間交替擔任。為此,每任索尼社長都特別在意自己任期內推出的具備索尼特色的革命性產品。在吉田憲一郎治下,索尼集團也在尋找創新的土壤,試圖培育新的長期增長領域

新能源汽車 | 2022-01-21 10:22 評論

新能源偏科,“蔚小理”沖破魏建軍的“長城”?

撰文 | 冷澤林編輯 | 王   潘長城作為國內一線自主品牌之一,憑借SUV打下了大半個江山。截至去年底,長城哈弗系列全球累計銷量已經超過700萬臺,其中最為暢銷的H6去年全年銷量37萬輛,第九個年頭蟬聯SUV年度銷冠

鋰電 | 2022-01-21 10:05 評論

閃電速度!又一新勢力殺入造車界,可李想先卻“怒了”

目前來看,這可能是最快的造車新勢力。記者 | 林森森編輯 | 吳晉娜2022年創投圈的第一場“嘴仗”,來得又快又猛。近日,美股上市公司團車宣布造車,首款車預計今年金九銀十就能預售。這一斜杠舉動,引起“造車老勢力”的激烈討論

新能源汽車 | 2022-01-21 09:48 評論

集度汽車機器人概念車曝光,明年量產L4自動駕駛靠譜嗎?

1月19日,集度汽車公布了汽車機器人概念車的部分產品設計樣式。這款概念車將于今年4月北京車展上亮相,量產版汽車機器人將在2023年上市交付,量產版外觀將與目前的概念車有90%的相似度。另外,集度官方透露了這款車的預計售價將在20萬元以上

新能源汽車 | 2022-01-21 09:07 評論

吉利造芯,利好鴻蒙OS智能座艙系統?

就在上月,第一顆國產7nm規格的智能座艙芯片“龍鷹一號”發布,作為研制方芯擎科技的主要出資者,吉利汽車一舉走到了國產車企的前列,成為繼比亞迪之后,為數不多掌握了自主研發車載芯片技術的企業。結合此前吉利公布的,將與億咖通科技合作,以星越L為平臺打造的智能座艙系統——吉利銀河OS

電子工程 | 2022-01-20 18:22 評論

NFC無線充電能拯救你的電子設備嗎?

物聯網智庫 原創 轉載請注明來源和出處導讀NFC無線充電標準(WLC)的批準,無疑是一個重要的市場信號,未來隨著越來越多的物聯網設備加入,尤其是越來越多的微型低功耗物聯網設備的產生,無線充電技術將成為一個重要的趨勢

電力 | 2022-01-20 18:22 評論

增程式電動車到底是不是“過時技術”?

奧迪完賽了,理想高興了,看客蒙圈了。(微信公號:CNWAUTO)2022達喀爾拉力賽落下帷幕,豐田奪得總冠軍。然而,今年達喀爾最受關注的不是豐田、BRX這些老面孔,而是首次參賽的奧迪。奧迪派出的三輛增

智能汽車網 | 2022-01-20 18:20 評論

被李想開噴的團車到底是什么來路?

放在5年前,造車是九死一生,但是在今天,造車或許是百死一生。在“水銀門”之后,李想低調了很長一段時間,等他再回到微博的時候,他把評論區設置了關注可評。為了讓自己不看到更多的噴子能夠心平氣和的打開這個APP,對于心直口快的他來說不失為一種辦法

智能汽車網 | 2022-01-20 18:20 評論

入局換電,寧德時代或成新規則制定者

[ 寧王下注,誰跟?]1月18日,寧德時代全資子公司時代電服推出換電品牌EVOGO。此舉,意味著作為全球動力電池龍頭的寧德時代,正式進軍“車電分離”的換電市場。受消息影響,1月19日,換電概念股早盤走強,其中勘設股份觸及漲停,許繼電氣、山東威達、協鑫能科、國電南瑞、羅曼股份跟漲

儲能 | 2022-01-20 18:20 評論

寧德時代玩換電會有硬傷嗎?

寧德時代這一次搏的換電新風口,是資本風口、實體風口,還是綁定車企的風口?如果在1月18日的換電發布會上,不是寧德時代在宣講,而是當今任意一家車企來談,那大眾豐田會在輿論里被形容成“跟風”,那新勢力企業會被形容成“PPT炒股”,但世界第一大出貨量汽車動力電池企業-寧德時代來說,那可信度顯然會高很多了

儲能 | 2022-01-20 18:20 評論

一個月只賣3臺,BBA純電車的銷量表現,扯下了傳統豪華的遮羞布

2021年終銷量放榜,以特斯拉和比亞迪為首,大部分新勢力和自主新能源車企都超常發揮。比亞迪月銷9.5萬輛創紀錄奪冠,特斯拉季末年末雙沖刺,7.0萬輛的成績位居全年第三、12月第二。宏光mini EV 12月丟掉了銷冠寶座,卻也突破5萬銷量

新能源汽車 | 2022-01-20 18:12 評論

能量密度417Wh/kg!全球最強鋰電池又迎新車企!

1月19日,本田汽車在官網宣布,公司已于2021年12月與SES控股有限公司(簡稱“SES”)簽署鋰金屬電池聯合開發協議。本田汽車負責電氣化的常務執行官Shinji Aoyama在聲明中稱,電池是電動

鋰電 | 2022-01-20 18:01 評論

歐拉好貓芯片門事件靠萬元賠償落幕?

歐拉好貓歐拉好貓前段時間可謂是吃盡了苦頭,不過總的來說,也是自己作出來的, 要是一早就找消費者和平解決,給出合理的方案,又怎么會弄得現在的模樣,真是剪不斷理還亂。為什么大家會對長城歐拉好貓的事這么耿耿

新能源汽車 | 2022-01-20 18:00 評論

蘋果教育優惠全線收緊,羊毛沒那么好薅了!

蘋果產品價格貴這點大家都是知道的,所以大家都會想盡辦法以更優惠價格買到蘋果產品,辦法自然是有的,比如電商平臺的特定購物節都會有滿減或疊加優惠,還可以等產品發布后過一段時間再買,因為新產品第一波銷售期過

智能硬件 | 2022-01-20 17:26 評論

借力“戰狼”式硬漢,中興一改往日形象

1月20日,中興終端舉行媒體溝通會,中興終端正式官宣由吳京代言其手機品牌。并發布了2022年旗下終端品牌宣言——以科技為勇敢者助力。圖源中興手機官博其實早在1月17號,中興通訊終端事業部總裁、努比亞技術有限公司總裁倪飛便連發兩條微博暗示吳京將成為中興手機品牌代言人

電子工程 | 2022-01-20 17:24 評論

iPhone13真香!蘋果在4季度拿下全球、中國、美國市場的第一名

近日,全球知名分析機構Canalys發布了一份2021年4季度智能手機的數據。按照報表,蘋果在2021年第四季度占全球智能手機出貨量的22%,排名全球第一。但據稱由于受供應鏈的影響,所以蘋果的的銷售其實受到了影響,比預計的要低

智能硬件 | 2022-01-20 17:02 評論

虛擬人“內卷”,滲透進傳統行業,虛擬數字人產業技術到底如何?

萬科董事會主席郁亮親自在朋友圈表揚“崔筱盼”之前,許多同事都不知道她是虛擬人。公司夸她“催辦的預付應收、逾期單據核銷率達到91.44%”,并為她頒發“總部優秀新人獎”;同事稱她“眉清目秀,儀態莊重,是妥妥的高顏值美女”

人工智能 | 2022-01-20 16:55 評論

造車8年,賈躍亭的FF91終于快要量產了?

如果關注智能汽車,關注科技的網友一定會知道,有這么一款車,造了8年都沒能量產,還把曾經一家市值1700多億的互聯網企業拖垮了,也讓一個身家幾百億的明星式的企業家變成了老賴。這款車就是FF91,這位明星企業家就是賈躍亭,垮掉的這家互聯網企業叫做樂視

新能源汽車 | 2022-01-20 16:10 評論

Web3.0時代到來,我們的生活會發生哪些變化?

你有沒有發現,最近越來越多的朋友在說 “Web 3.0”?墒钦f的人多,但未必說的都對,你真的知道什么是Web嗎?為什么是3.0?那之前的1.0 2.0又是什么意思呢?  這里我們要先搞清楚什么是Web

VR | 2022-01-20 16:06 評論
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