沃爾沃純電動(dòng)是否與吉利有關(guān)?
10年前,吉利收購(gòu)沃爾沃,引爆車友關(guān)注,一石激起千層浪。畢竟,當(dāng)時(shí)的一方是汽車領(lǐng)域卑微無(wú)存在感的小嘍嘍,2009年凈利潤(rùn)只達(dá)11.82億元;另外一方卻是北歐豪華大品牌,在國(guó)際二點(diǎn)名譽(yù)也不小。吉利集團(tuán)以18億美元價(jià)收購(gòu)沃爾沃100%的股權(quán),在外界看來(lái)就如“蛇吞象”,但吉利集團(tuán)就有此魄力
2020年車輛召回超600萬(wàn)輛,是什么導(dǎo)致如此龐大的召回量?
車輛召回不是什么新鮮事兒,2020年全年,各個(gè)車企總計(jì)備案召回涉及缺陷汽車數(shù)量超過(guò)600萬(wàn)輛,其中4月、11月和12月單月召回車輛數(shù)量超百萬(wàn),這是一個(gè)龐大的數(shù)字,這背后的原因各有不同,究竟是什么問(wèn)題導(dǎo)
東風(fēng)、北汽關(guān)聯(lián)企業(yè)入局半導(dǎo)體等每日汽車事報(bào)
01 特斯拉遭遇女司機(jī)坐車頂維權(quán)3月9日,河南鄭州,一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3車頂維權(quán),用白布黑字寫(xiě)道,“特斯拉剎車失靈”。該女子稱2月與家人在安陽(yáng)駕駛特斯拉出行期間,車輛剎車
日產(chǎn)、三菱將推12萬(wàn)元以下輕型電動(dòng)汽車等7條快訊
1、拜騰汽車已被列為失信被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的超700萬(wàn)元企查查APP顯示,3月8日,拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司新增一條被執(zhí)行人信息,案號(hào)為(2021)蘇0113執(zhí)700號(hào),執(zhí)行標(biāo)的70余萬(wàn),由南京市棲霞區(qū)人民法院執(zhí)行
小鵬P5將于今年上海車展亮相!
隨新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力都不能有絲毫松懈,畢竟這場(chǎng)較量直接關(guān)乎品牌的“生死存亡”。相對(duì)于傳統(tǒng)汽車品牌,造車新勢(shì)力沒(méi)有強(qiáng)大的背景支持,產(chǎn)品種類也相對(duì)單薄,造車新勢(shì)力既然無(wú)法改變前者,那么就發(fā)力于后者
WEY摩卡的自動(dòng)駕駛水平已經(jīng)趕超特斯拉!
提到汽車的智能科技,可能大多數(shù)人第一反應(yīng)想到的是特斯拉。從前可能在中控臺(tái)上安放一塊大尺寸屏幕我們就可以稱它為“智能汽車”,但特斯拉的出現(xiàn)打破了這些“偽智能”的假象,帶來(lái)了新智能汽車的雛形;隨著汽車逐漸走向電氣化、智能化,雖說(shuō)特斯拉是顛覆傳統(tǒng)智能汽車的領(lǐng)先者,但也絕不處于金字塔頂端
大眾ID.4如何對(duì)抗特斯拉 Model 3取勝?
隨著汽車智能化的快速發(fā)展,各大車企在新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依然爭(zhēng)先恐后地持續(xù)著。五菱宏光的出現(xiàn)讓被稱為中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售之王已久的大眾汽車陷入了尷尬境地,其他各大車企都積極投入新能源汽車的研究制作之中,大眾
2月車企上險(xiǎn)量排名出爐
近日,隨著2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的公布,各個(gè)廠家的零售和批發(fā)數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)在讀者面前。蓋世汽車之前曾對(duì)乘聯(lián)會(huì)公布的2月份狹義乘用車批發(fā)銷量前十的車企進(jìn)行解讀,此次我們整理了中汽中心2月保險(xiǎn)零售終端數(shù)據(jù),根據(jù)該數(shù)據(jù)得
一臺(tái)2.5T柴油的大通房車,開(kāi)起來(lái)究竟是何感覺(jué)呢?
隨著大家的經(jīng)濟(jì)物質(zhì)生活的愈發(fā)富足,普通的轎車、SUV、MPV、硬派越野車已經(jīng)無(wú)法滿足“享樂(lè)派”們的玩樂(lè)需求。于是,愛(ài)好旅行的人們,逐漸將溫(xie)柔(e)的目光轉(zhuǎn)向了小眾車型——房車。時(shí)至今日,在國(guó)內(nèi)的各大景區(qū)周圍、各大服務(wù)區(qū)內(nèi),放眼望去,房車的出鏡率越來(lái)越高
上海車展重磅SUV新車盤(pán)點(diǎn)
“一睹為快”在新冠疫情的籠罩下,車企們?cè)谡麄(gè)2020年的車展活動(dòng)當(dāng)中似乎都有些“放不開(kāi)手腳”。眼看如今全球疫情已經(jīng)開(kāi)始逐漸好轉(zhuǎn),相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈也都基本恢復(fù)到了正常水平,所以早在2020年底就有不少車企曾明確表示:2021將是至關(guān)重要的一年
車市2月銷量滿堂彩?實(shí)際卻透著一股淡淡的涼意!
看似火熱的市場(chǎng)背后,透著一股淡淡的涼意。因?yàn)槿ツ暌咔榈挠绊懀瑯O低的基數(shù)讓各大廠家捷報(bào)頻傳,各種開(kāi)門(mén)紅是應(yīng)接不暇。這也讓2月份的整體銷量情況格外惹人注意。3月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2月份乘用車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù),數(shù)
吉利表示要讓smart品牌徹底轉(zhuǎn)型,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)版smart最快明年就來(lái)了?
自從19年吉利收購(gòu)smart之后,吉利就表示要讓smart品牌徹底轉(zhuǎn)型,同時(shí),smart車型也將迎來(lái)全新的架構(gòu)打造,吉利負(fù)責(zé)生產(chǎn)研發(fā),梅賽德斯-奔馳負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。如今時(shí)隔兩年,這項(xiàng)工作終于落地了。近日,據(jù)
在美國(guó)上市的蔚來(lái)、小鵬和理想,計(jì)劃今年將在香港二次上市
在美國(guó)上市的蔚來(lái)、小鵬和理想,被爆出來(lái)和數(shù)家銀行商討,計(jì)劃今年在香港二次上市,并且計(jì)劃增發(fā)5%的股份募集資金,根據(jù)他們的最新收盤(pán)市值,這三家造車新勢(shì)力,計(jì)劃通過(guò)在香港二次上市募集大約50億美元的資金。
新一代OUTBACK傲虎正式上市,向“老前輩”隔空致敬
作者 李子豪3月3日對(duì)斯巴魯來(lái)說(shuō)是個(gè)很重要的日子。63年前的這天,斯巴魯?shù)牡谝豢畛擞密嘢ubaru 360正式發(fā)布。而21年的3月3日,新一代OUTBACK傲虎正式上市,定價(jià)31.28萬(wàn)-33.08萬(wàn)元,向“老前輩”隔空致敬
五菱征途依靠便宜能成國(guó)民皮卡嗎?
2月因春節(jié)和就地過(guò)年,導(dǎo)致車市可售車時(shí)間短,但2月國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)卻表現(xiàn)驚人,為何?數(shù)據(jù)顯示,2月國(guó)內(nèi)廣義皮卡終端銷量為28871輛,而長(zhǎng)城皮卡就占了14406輛,且較上月增長(zhǎng)2.7%。江西五十鈴穩(wěn)坐行業(yè)第三、合資品牌第一的位置,市場(chǎng)占率為9.15%
2月投訴排行榜出來(lái)了,合資車不敵國(guó)產(chǎn)車!
就在前幾日,車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了今年2月的汽車投訴排行榜,因?yàn)檫@次發(fā)布的投訴榜單臨近315晚會(huì),因而消費(fèi)者們對(duì)它的關(guān)注度要遠(yuǎn)超其他季度。從這次發(fā)布的榜單上,上汽大眾的途觀L這款車型的2月份投訴量以69次名列榜
全新一代日產(chǎn)奇駿已經(jīng)亮相,SUV市場(chǎng)要有大動(dòng)作?
本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、豐田榮放合稱日系SUV三劍客。2020年,如日中天的本田CR-V賣出了25萬(wàn)輛汽車,日產(chǎn)奇駿和豐田榮放不甘落后,各自都有17.5萬(wàn)輛入賬。不過(guò)這樣銷量的背后,三款車型的背景卻不盡相同,這一代日產(chǎn)奇駿已經(jīng)7年的歷史,海外市場(chǎng)全新一代日產(chǎn)奇駿已經(jīng)亮相多時(shí)
華為、廣汽埃安聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代智能電動(dòng)車等7條快訊
1、中國(guó)電動(dòng)汽車三巨頭尋求在香港上市,籌資總額為50億美元3月9日訊,據(jù)路透報(bào)道,小鵬汽車、蔚來(lái)汽車和理想汽車據(jù)悉正在與數(shù)家銀行商討在香港發(fā)行股份,籌資總額為50億美元。2、華為、廣汽埃安聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一
秦PLUS DM-i上市,售10.58萬(wàn)起
作者:郝俊主編意見(jiàn):秦PLUS DM-i上市了,從價(jià)格上看10.58萬(wàn)的價(jià)格在同級(jí)別的PHEV車型中真的不貴。但是從技術(shù)特點(diǎn)上來(lái)看,反而是120km的尊貴版最值得買(mǎi)。為什么推薦這款呢?因?yàn)橘I(mǎi)PHEV車
BlackBerry攜手德賽西威,推出一機(jī)雙屏虛擬智能座艙域控制器
BlackBerry攜手德賽西威,推出一機(jī)雙屏虛擬智能座艙域控制器。
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