為顧客生活創造的廣汽，順利步入全新賽道
11月20日,廣汽集團正式在廣州車展上宣布,“廣汽埃安”將品牌獨立,名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”,未來將定位為高端智能電動車品牌。與此同時,埃安家族第四款車型——“超定律智能純電SUV”埃安Y也在廣州車展迎來全球首發
瑞虎8 PLUS 遼寧正式上市！
11月19日,恰逢奇瑞汽車出口二十周年,瑞虎8系列新成員——瑞虎8 PLUS在大連星海國際會展中心正式宣告在遼寧區域正式上市。新車共推出1．6TGDI傳統燃油動力和1．5TCI+48V輕混動力兩種動力總成,共6款車型,官方指導價為12．49萬-15．99萬
長城汽車新一代動力總成得以順利下線
11月19日，長城汽車自主研發的新一代動力總成，在蜂巢易創揚中產業園正式下線。新一代動力總成，分別是GW4N20發動機、全球首款橫置9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅
OPPO FAST營銷落地汽車行業，傳統營銷方法論迎來新的挑戰
11 月 19 日，中國廣州。2020 OPPO營銷汽車行業峰會在OPPO智能助理“小布助手”（Breeno語音）的主持下正式拉開帷幕。本次峰會以“馳騁賽道 全速增長”為主題，從消費者趨勢、終端媒體價值、營銷方法等版塊，詳細解析汽車行業未來在終端媒體上的營銷理念及趨勢，以幫助車企實現商業全速增長
長城汽車發布新一代動力總成，全球首款！
11月19日,長城汽車自主研發的新一代動力總成,在蜂巢易創揚中產業園正式下線。新一代動力總成,分別是GW4N20發動機、全球首款橫置9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅動總成
不再只是一個網約車平臺，滴滴要做什么？
滴滴又一個龐大的藍圖正在緩緩落地。11月16晚上，滴滴出行舉辦第12場“滴滴開放日”，正式發布了第一個汽車硬件—— D1 。這是一款專門為共享出行而生的新物種，滴滴出行創始人兼CEO程維和滴滴出行總裁柳青共同出席
年產330萬的賽輪套高性能智能化全鋼胎項目正式投產
11月18日,賽輪(沈陽)輪胎有限公司年產330萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目投產儀式在賽輪沈陽工廠舉行。沈陽市市長姜有為,沈陽市委常委、副市長李松林,鐵西區委書記、經開區、中德園黨工委書記劉克武
標榜股份創業板IPO獲受理，中信建投擔任保薦機構
11月19日，資本邦獲悉，江陰標榜汽車部件股份有限公司（以下簡稱：標榜股份）的創業板IPO已于近日獲深交所受理，中信建投證券股份有限公司擔任其保薦機構。 圖片來源：深交所網站 標榜股份主營業務為汽車
全球熱效率最高的量產發動機是比亞迪新王牌
導語:目前主流發動機熱效率大約在35%的水平,已經量產的能超過40%也僅有豐田、本田。但比亞迪的驍云-插混專用1．5L高效量產發動機,直接將熱效率提到了全球最高的43%。張軍智 | 文如果說特斯拉是當今全球最受矚目的汽車公司,那么今年中國最受關注的汽車公司,我覺得應該算是比亞迪
標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒正式創建Stellantis集團
PSA（標致雪鐵龍）和FCA（菲亞特克萊斯勒）決定在2021年1月4日召開股東大會，擬批準雙方的合并交易。日前，我們從官方獲悉，PSA集團和FCA集團聯合發文表示，雙方股東會議將于2021年1月4日舉行，以批準雙方的交易，并正式創建Stellantis集團
工業環境保護、循環經濟等方面，寶馬做到了可持續嗎？
這年頭，車企老板們光把車賣好，還不夠。在寶馬集團，如果位列管理和執行委員會，那就是核心高層。他們的薪酬，不僅和日常經營相關，而且還掛鉤可持續發展目標。2021年開始，寶馬集團還要每年公開可持續發展目標的進展，讓外界監督是否完成
放棄“完全自研”，Uber為什么干不動自動駕駛技術
于Uber而言,“完全自研”自動駕駛技術即將成為過去。今年,“網約車第一”的Uber依舊進行著全球市場的開拓,但是一場疫情打亂了它的節奏。核心業務受影響之外,燒不起錢的Uber正在計劃放棄完全自研自動駕駛技術,激進派正在放慢節奏
全新梅賽德斯－邁巴赫S級在廣州迎來全球首發！
最能代表梅賽德斯－奔馳豪華屬性的產品無疑是S級，而最能顯現S級尊貴品質的無疑是邁巴赫S級。11月19日，就在2020廣州車展前一天的“梅賽德斯－邁巴赫之夜”，全新梅賽德斯－邁巴赫S級在廣州迎來全球首發
Uber自動駕駛團隊
文｜ 營哥2018年，自動駕駛汽車被推上了風口浪尖。當時，一輛正在測試中的Uber自動駕駛汽車，以69公里的時速撞死了一位橫穿馬路的婦女。事故發生后，社交媒體上引起軒然大波。媒體、社交網站紛紛報道、討論，因為這是全球首起自動駕駛致死事故
預測稱明年汽車銷量將有望“觸底反彈”
經歷過最艱難的2020年之后,2021年汽車產業有望“觸底反彈”。“預計明年汽車銷量增長將超過15%,建議汽車行業生產企業按照10%的正增長預期安排生產。”11月18日,在中國汽車流通協會在蘇州舉辦的年會上,國家信息中心副主任徐長明在演講中對未來汽車行業的發展作出預測
未來的智能汽車，將會帶給我們怎樣的體驗？
有著悠久歷史的汽車工業,正在經歷一場怎樣的技術革命?和傳統汽車相比,未來的智能汽車有著哪些不同?乘坐未來的智能汽車,又將是一種怎樣的體驗?在趣味科技對安富利亞太區工程總監華詩顯的采訪中,以上這些問題的答案都將逐漸揭曉
馬斯克意外收獲“兩喜”，身家竟反超比爾·蓋茨
“硅谷鋼鐵俠”馬斯克最近雙喜臨門。第一喜是確診新冠。什么?這也算喜事?是的,你沒有聽錯。當地時間11月18日,瑞典電視臺報道稱,馬斯克確認感染新冠病毒。但是很快,老馬在社交網絡上回答網友疑問稱自己已經完全恢復了
全新軒逸會比老軒逸好嗎，性能提升多少？
作為當前國內第一家轎，軒逸憑借著月銷5萬＋的成績，力壓大眾朗逸，為國內銷量最高的緊湊型轎車。不過值得注意的是，當前在售的軒逸是新老款同堂在售，相較于全新軒逸來說，老軒逸更夠給出更多優惠。那么單純從安全
以堅實骨架為基礎，探岳如何煉成鋼筋鐵骨？
十幾年來，縱觀國內汽車市場，不僅產品質量有了很大進步，消費者的購車選車觀念也日益成熟。簡單舉個例子，十幾年前，大家評判一輛車的安全性無外乎就是看車皮厚度、關門聲響……如今，我們的評判標準會更加深入、更為全面
“阿斯頓·馬丁”前臉，潮酷轎跑名爵5的試駕感受
近年的新車發布愈發向科技化和年輕化快速邁步，哪怕一向沉穩的奔馳S級也有了不少年輕化的設計。年輕化已經成為當下汽車發展幾乎不可逆的趨勢了，那么，年輕人買車看重什么？無非是酷炫的科技配置、澎湃的動力體驗，還有即使在人群中也無法埋沒的高亮焦點
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