2019上海車展十大重磅新車型
2019上海車展進入第三天，此次車展有20個國家和地區1000余家國內外知名企業參加，參展面積超過36萬平方米，共計12個展館，共有超200款新車陸續登場。
陳政：CS75 PLUS，長安的自我突破與升級
在陳政眼里，在整體大環境不被看好，困難和機遇同時來臨的時候，必須選擇看到更好的一面。實際上CS75 PLUS是在這種基礎和心態上開發和設計的。因此，是一種砥礪前行，希望能夠破局。
強化“第一戰略” 寶馬依舊看好中國市場前景
據乘聯會數據，3月份車市持續分化，其中豪華車增速7.5%，同時第一季度累計銷量同比增長5.4%，而合資品牌和自主品牌均存在著不同程度的下降。
全新一代瑞虎8預售發布 楊爍現場助陣燃情首秀
在本屆上海車展上，全新一代瑞虎8公布了1.6T+7DCT動力系統全平臺預售共4個版型，包括時尚版、精英版、豪華版以及尊貴版四款，并提供珍珠白、曜石黑、鈦金灰、大漠金、萊茵藍、普羅旺斯紫等6種車身顏色供用戶選擇。
小馬智行談無人駕駛：把人從開車這件事中解放出來
隨著云計算、大數據、深度學習、AI人工智能等技術的飛速發展，無人駕駛也不再只是科幻電影中可望而不可即的場景，而是正在離我們越來越近，仿佛已然觸手可及。
特斯拉：我當年的最強對手回來了
在特斯拉還沒擁有今天的“江湖地位”之前，有一個“貼身肉搏”多年的“冤家對頭”——Fisker Automotive（Fisker汽車公司）。
入華9年再承諾：捷豹路虎CEO施韋德要建“中國戰略中心”
“未來捷豹路虎在世界范圍內持續進行投資，32款更新換代的產品將在2021年前進入中國，其中包括9款全新的車型。”
安吉星聯合亮風臺推“AR汽車駕駛倉”，打開汽車出行想象空間
車聯網、高精度地圖、AR、人工智能……汽車交通駕駛體驗正在快速迭代升級，兩年一度的上海車展在汽車工業的科技創新上同樣精彩紛呈。
多款TNGA架構新品亮相上海車展 豐田在華積極推進戰略轉型
汽車產業歷經百年發展后，正在邁入電動化、智能化、互聯化、共享化的全新階段。尤其是中國汽車市場，經歷空前的繁榮之后，迎來了產業升級的絕佳機遇。
增速7.5%的背后，豪華品牌的上限還有多遠？
盡管豪華品牌仍占據著小部分體量，但是，不管是從哪個維度來看，第一季度乘用車市場銷量數據背后，豪華品牌才是最大的贏家。
四維圖新與華為合作，致力未來出行
4月17日午間，北京四維圖新科技股份有限公司發布關于與華為技術有限公司簽署戰略合作意向書的公告。雙方在云服務平臺、智能駕駛、車聯網、車路協同等領域展開合作。
加注了東方韻味的概念轎車漢騰RED 01 在創新之余拼時尚拼動力
對于漢騰，小編總會從內心發散出一種民族情結，也許是漢騰汽車的名字過于的中國風，Logo也是滿滿的情懷吧。
攜手14家車企亮相上海車展：百度Apollo的“AI者聯盟”
智能交通時代正在加速邁進人們的生活。4月16日，以“共創·美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱上海車展）正式開幕。
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