全面屏語音交互 智能座艙決定未來汽車的發展
未來智能座艙在各種新技術的支持下,將得到更大程度的發展,尤其是5G技術的加入,將使得車輛在智能化上大大前進。只有在智能座艙的支持下,我們的汽車才能從傳統的出行工具變為真正的移動出行伙伴,無論是從駕駛的便利性和安全性角度看,還是從娛樂性和實用性角度看,都將具備劃時代的意義
自動駕駛量產需產業協同,禾多科技要做“中國向導”
禾多科技在積累大量真實路測數據的基礎上,已于近期推出模塊化服務——高精度定位HoloPolaris和自動駕駛驗證平臺HoloX,致力于做自動駕駛的“中國向導”。2019年已過大半,自動駕駛行業的“退潮期”還在持續
全球首張自動駕駛商用牌照發出,這意味著什么?
電車匯消息:9月22日,武漢頒發了全球首張自動駕駛商用牌照,百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。自動駕駛商用牌照意味著什么拿到商用牌照意味著,這幾家公司不僅可以在公開道路上進行載人測試,也可以進行商業化運營
華為不造車但要引領汽車智能化
華為公司掌門人任正非在接受媒體采訪時曾表示,華為不會跨界,永遠不會造汽車。但可以做全世界最好的車聯網模塊,用華為的模塊進入自動駕駛。9月18日至20日,2019華為全聯接大會在上海舉辦。此次大會華為強
智慧的車開上聰明的路 長沙市即將啟用開放道路智能駕駛長沙示范區
記者今日從長沙市政府獲悉,開放道路智能駕駛長沙示范區將于9月26日在梅溪湖文化藝術中心南廣場舉行啟用儀式,這標志著國家智能網聯汽車(長沙)測試區135公里城市開放道路和100公里智慧高速項目正式開始啟用
重整斑馬:上汽阿里博弈未了
在阿里體系內,一直支持這樣不同部門之間的博弈存在,這是公司文化使然,YunOS系統劃給斑馬,但并非意味著阿里旗下不能有其他的車聯網系統與斑馬競爭。比如阿里巴巴旗下的全資子公司高德地圖,一直沒有停止過對車聯網的開發
重磅!中共中央國務院印發《交通強國建設綱要》:加強智能網聯汽車研發
近日,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》,并發出通知,要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,其中提出,加強新型載運工具研發。實現3萬噸級重載列車、時速250公里級高速輪軌貨運列車等方面的重大突破
RoboTaxi時代真來了 Waymo首月服務6299人次
根據Waymo向加利福利亞州公用事業委員會(CPUC)提交的一份季度報告顯示,作為第四家獲得CPUC許可證的自動駕駛公司,首月就在加州用Pacifica提供了4678次服務,另外還有12次教育目的的服務,共計運送了6299人次乘客
中國RoboTaxi商業化加速,政府、資本和人才都是推手
北京時間9月16日,中國自動駕駛商業化方向的Robo-Taxi的玩家,迎來了至少三件大事:1、上海安亭頒發國內首批智能網聯汽車示范應用牌照,Robo-Taxi商業化迎來政策面的利好,可以開始嘗試探索載
Waymo CEO宣布:全球部署自動駕駛、服務全行業
Waymo CEO John Krafcik在面對包括德國總理Merkel、總統Mattes等嘉賓在內的2019 IAA法蘭克福車展開幕式上,發表的演講全面介紹了Waymo的緣起和愿景、最新的測試數據、最新的技術迭代、國際化進展等
8月銷量點評:寒冬下奔馳強勢領漲
近日,乘聯會公布的8月銷量數據顯示,8月份國內乘用車市場銷量為156.4萬輛,同比下降9.9%,1-8月累計銷量達1300.1萬輛,同比下降8.9%,似乎“銷量透支”對8月份銷量依然產生一定影響。雖然國內車市整體銷量不景氣,但依然有車企實現逆勢增長,后力強勁
放手FF,賈躍亭此意何為呢?
終于,FF曾在8月底承諾的重大利好消息終于解開了神秘面紗。近日,總部位于美國加州的全球共享智能出行生態公司法拉第未來(Faraday Future,簡稱“FF”)宣布,FF創始人賈躍亭將辭去原CEO職
電動皮卡之戰: 8個月融15.5億美元,Rivian挑戰特斯拉、福特和通用
美國電動皮卡初創公司Rivian又雙叒宣布融資了,將會獲得Cox Automotive高達3.5億美元的融資。這是Rivian在最近8個月內宣布的第三起融資,累計融資金額為15.5億美元。在2019年
徹底放棄模組?寧德時代放的大招緣何被德國車企不屑一顧
電車匯消息:正在德國舉辦的法蘭克福國際車展上,寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發平臺(Cell To Pack)。寧德時代稱由于省去了電池模組組裝環節,較傳統電池包,CTP電池包體積利用率提高了15%-20%,電池包零部件數量減少40%,生產效率提升了50%,將大幅降低動力電池的制造成本
國產汽車如何復刻國漫崛起之路
像大鬧天宮代表中國傳統漫畫的最高水平一樣,奇瑞汽車也立志成為中國自主汽車產業的標桿與模范。不久前,動畫片《黑貓警長》導演、編劇戴鐵郎因病離世,許多大齡漫迷們都不禁感慨童年的光陰開始凋零,也意味著那個出現過眾多經典的中國動畫片高光時代漸行漸遠
8月終端車市銷量降幅有所收窄,但全年走勢難言樂觀
撰稿|青檸檬來源|車事小說據乘聯會9月9日對外公布的8月份全國汽車產銷統計數據顯示,8月份,全國乘用車市場零售銷量1563573輛,同比下跌9.9%,環比增長5.4%。1-8月,全國乘用車市場累計零售銷量13001330輛,同比下跌8.9%
免稅目錄將全面放開對合資&外資品牌的限制……
電車匯消息:從2014年8月發布第一批新能源汽車免稅目錄至今,累計發布了26批免稅目錄,電車匯數據智庫統計顯示,26批免稅目錄共有1488款乘用車型,其中外資、合資品牌車型有166款,占比近11%。另
希迪智駕應邀出席2019世界物聯網博覽會作主題演講
9月6日,2019年世界物聯網博覽會在無錫舉行,希迪智駕網聯交通事業部總經理張長隆應邀出席大會,并于“智能交通與車聯網產業發展高峰論壇”上發表《基于車路協同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科
解讀全球首個商用車自動駕駛合資公司:一汽解放+智加科技
一家名為“蘇州摯途科技有限公司(簡稱“蘇州摯途”)”,8月8日在蘇州正式注冊,股東方包括了主機廠的一汽解放、志在L4級重卡自動駕駛的智加科技、商用車傳統供應商的經緯恒潤等重卡產業鏈公司。這些產業鏈公司合資成立的蘇州摯途,目的是為了什么呢?很明顯是為了推動重卡自動駕駛的商業化
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