八家車企成立自律聯(lián)盟 旗幟鮮明反對(duì)“黑公關(guān)”
10月29日,長城汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、東風(fēng)風(fēng)神、華晨汽車、陸風(fēng)汽車、寶沃汽車、東南汽車等8家中國車企在上海和平飯店召開會(huì)議,共同發(fā)起成立“中國汽車行業(yè)自律聯(lián)盟”。
“反黑自律”還是“挑事聯(lián)盟”?上汽、吉利、廣汽、長安集體缺席
別忘了,不管以何種形式,當(dāng)你在花著精力浪費(fèi)你的時(shí)間和資源的時(shí)候,你認(rèn)定的競爭對(duì)手,正在默默耕耘市場,耕耘客戶,最終差距只會(huì)越來越大。
特朗普的Quarter詛咒對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊
只是從2019年起,這個(gè)詞很有可能要從褒義或中性,帶上貶義了。因?yàn)樘乩势盏膶?duì)華新增關(guān)稅以及所有美國進(jìn)口的汽車零部件征收費(fèi)率,也是一個(gè)Quarter:25%。
是誰掏走了長城一半的利潤?
10月26日晚間,長城汽車股份有限公司(簡稱長城汽車)發(fā)布公告顯示,今年第三季度營業(yè)總收入179.66億元,與去年同期相比下降約18.97%,歸屬于母公司所有者的凈利潤約為2.31億元,與上年同期的4.6億元相比減少約50%。
10月29日∣工信部擬對(duì)161款新能源車重征購置稅,百度和長沙擬造自動(dòng)駕駛之城
今日,百度和長沙市政府基于 Apollo 開放平臺(tái)達(dá)成全面合作,計(jì)劃將長沙打造為自動(dòng)駕駛之城。美國網(wǎng)約車司機(jī)請(qǐng)?jiān)敢骍ber和Lyft提高分成,有多份研究報(bào)告證明,美國網(wǎng)約車司機(jī)的收入低于民眾平均收入水平。
萬億授信支持,一汽系公司集體上漲
隨著澄清公告發(fā)布,受中國一汽獲得萬億授信利好刺激的一汽夏利與一汽轎車?yán)^兩漲停后雙雙開板。
榮威i5安全性能解讀 躍級(jí)呵護(hù)才是真i全家
在上汽榮威i5正式上市前,已經(jīng)吸引了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車不論外觀還是內(nèi)飾,在設(shè)計(jì)上都可圈可點(diǎn)。
專訪 | 廣汽三菱李曲明:夯實(shí)基礎(chǔ)迎接未來挑戰(zhàn)
正當(dāng)國內(nèi)車市持續(xù)低迷,不少人對(duì)車市前景缺乏信心之際,10月16日,廣汽三菱汽車有限公司在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)活動(dòng)。
王曉秋“狼性”爆發(fā)!榮威以價(jià)博量度寒冬!
“如果做不到目標(biāo),年底全部下崗,一個(gè)不留!”10月26日,在榮威i5上市之前的核心媒體專訪會(huì)上,上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、上汽技術(shù)中心主任王曉秋“狼性”的一面在提到榮威i5的銷量目標(biāo)時(shí)突然猝不及防地爆發(fā)了。
華人運(yùn)通的“烏托邦”
華人運(yùn)通說,造一輛車對(duì)我們來說太簡單,讓我們?yōu)榇蠹腋淖兾磥沓鲂校淖兪澜纭2坏貌徽f,夢想很酷,但如何照進(jìn)現(xiàn)實(shí)?
捷豹路虎陷“猛獸困局”:風(fēng)暴中的IMSS何去何從?
8月初,捷豹路虎被曝北京多家經(jīng)銷商集體停止從廠家提車,原因是不滿廠家政策壓力,各家店為了沖量普遍采用大幅度優(yōu)惠措施,不少車型直接優(yōu)惠10萬以上,這也導(dǎo)致經(jīng)銷商長期處于虧損狀態(tài),傷了經(jīng)銷商的心。
銷量跌去大半,旗下車型卻登投訴榜前列,長安福特怎么了
僅就中國市場而言,長安福特近兩年的市場表現(xiàn)可不是一般的差;這不,日前全國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了各車企9月份的銷量數(shù)據(jù)情況,長安福特當(dāng)月僅賣出去32857輛汽車,較去年同期跌幅達(dá)60.45%之多;而更糟糕的是,現(xiàn)今這種腰斬式的下跌幾乎已經(jīng)成了長安福特的常態(tài)了,其狀甚是觸目驚心。
全球汽車行業(yè)一周資訊(10月22日——10月26日)
香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求,并否決了賈躍亭臨時(shí)提出要進(jìn)一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車已同意以62億歐元(約合71億美元)將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。
上汽大眾T-Cross全球首秀 十足底氣從何而來?
10月25日,上汽大眾SUV家族再添新星,迎來第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T-Cross同時(shí)在中國上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個(gè)發(fā)布會(huì)從領(lǐng)導(dǎo)致辭到產(chǎn)品亮相不像其他品牌發(fā)布那樣冗長,時(shí)間很短顯得底氣很足。
秦Pro燃油版PK大眾朗逸 越級(jí)打法再造“價(jià)值”優(yōu)勢
在轎車領(lǐng)域,朗逸憑借出色的市場表現(xiàn),堪稱大眾旗下的“神車”。然而,如今,隨著自主品牌的強(qiáng)勢崛起,“神車”的地位也開始面臨諸多挑戰(zhàn)。
領(lǐng)克03,最適合年輕人的運(yùn)動(dòng)轎車在富士賽道發(fā)布
日本、東京、富士山、漂移王土屋圭市、WTCR世界冠軍泰德·比約克,當(dāng)這些地點(diǎn)和人物結(jié)合在一起的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)?2018年10月19日,領(lǐng)克在日本給出了自己的答案。
領(lǐng)克 VS WEY “中國品牌”步入高端對(duì)抗肉搏期
領(lǐng)克和WEY品牌均正式發(fā)布于2016年,目前在售車型均為4款,各包括一款插電式混合動(dòng)力車型。另一自主品牌奇瑞雖然也推出了高端品牌EXEED,不過無論是推出時(shí)間還是受關(guān)注程度,都相距甚遠(yuǎn)。
NEDC工況油耗不到2L?看WLTP工況如何讓這些車現(xiàn)出“原形”
不知道大家有沒有注意到一個(gè)現(xiàn)象,很多插電混動(dòng)車型總是打出“百公里油耗不到2L”的宣傳語,但購買了這些車的消費(fèi)者卻發(fā)現(xiàn),自己很難開出如此低的油耗。
10月25日∣曹操專車獲東旭藍(lán)天充電樁計(jì)價(jià)優(yōu)惠,日媒稱ofo有意退出日本市場
一汽稱日前獲得的16家銀行的萬億授信額度非目前真實(shí)資金需求。Uber宣布上調(diào)倫敦的打車費(fèi)用,每英里提高15便士,以幫助司機(jī)更換電動(dòng)車。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1特斯拉監(jiān)督版FSD登陸中國被廣泛關(guān)注,技術(shù)架構(gòu)有啥特點(diǎn)?
- 2特斯拉 FSD 入華,也要經(jīng)歷從能用、易用到好用的過程
- 3從高精地圖到無圖,智駕企業(yè)為什么要這么做?為什么敢這么做?
- 4對(duì)話白犀牛夏添:2026年無人配送將跨入無圖和端到端階段
- 54D成像雷達(dá)是如何成像的?哪些車企使用了?
- 6開啟規(guī)模化深耕?上汽奧迪中外高層同步換帥
- 7東風(fēng)猛士的“華為藥方”:一場沒有退路的自我革命與生死突圍
- 8中國重汽聯(lián)手山東港口:甩出“王炸”豪沃AI-V無人轉(zhuǎn)運(yùn)車,70噸滿載還能厘米級(jí)對(duì)位
- 9卓馭的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展如何了?
- 10老百姓、九州通、一心堂“三大巨頭”集體用無人車送藥:成本直砍64%,深夜買藥不用求人
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明2025-03-13

