天臣新能源聯手東風汽車上榜307批公告
2018年4月19日，第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示期結束，記者從天臣新能源了解到，此次公告，天臣新能源提供電池配套的兩款產品也榜上有名。
固特異和普利司通合并美國輪胎經銷業務
2018年4月16日，固特異和普利司通決定合并美國輪胎經銷業務，將共同出資成立一家新公司。新公司的名為TireHub L.L.C.，總部定在美國亞特蘭大。
汽車股比放開“板上釘釘”，唱響了誰的挽歌？
隨著習近平向中外來賓宣布擴大開放的“十項新舉措”，近年來汽車界爭論不休的汽車企業“股比放開”的靴子，終于落地了——國家給出了“盡快放開外資股比限制，特別是汽車行業外資限制”的明確結論。
3月份實銷出爐，本田大幅降價保銷量，凱美瑞虛報4K銷量
步入2018年以來，日系車流年不利，各種負面纏身，相比之下，以大眾汽車為首的德系軍團發動史上最強SUV攻勢，德系的尖兵還未殺到的時候，日系車是否已經風聲鶴唳？車經社以獨家實銷數據為你還原車市真相。
先導預告片，北京車展這幾款新車上市，消費者錢包還能按住嗎？
馬上就要到兩年一屆的北京車展了，作為中國汽車界的頂級盛宴，4月25日至5月4日注定是一個不平凡時間段。目前各大車企已經摩拳擦掌，陸續將自己壓箱底的貨運往北京車展的展廳，準備接受大眾的檢閱。
胸有成竹勝券在握！奔馳攜37款車型亮相北京車展，3款全球首發
今天的奧迪要感謝幾十年前敢于冒風險跟一汽簽約的公司大佬，正是他們的高瞻遠矚才讓奧迪在中國這個全世界最重要的市場生根發芽，畢竟直到現在，奧迪在美國前三都不是。
4月份已經上市的這5款新車，也就這款韓系車價格還不錯
這個4月如果我沒記錯的話，應該是有接近20款車要上市的吧，目前大家都知道的，或者炒作的比較兇的5款車里面，我個人覺得4月份已經上市的這5款新車，也就這款韓系車還能湊合看。
大搜車推出賣車比價平臺，與車商共進退，為用戶謀福利
很多人都知道做二手車交易很吃香，但是直到自己進入這個領域，才明白原來二手車交易也不是看上去那么好做的。
符合同級應有水準， 輝昂為啥賣不好？大眾標作祟，價位虛高
眾所周知的是，奧迪在今年將會對旗下的多款車型進行換代，其中就包括了在國內十分受歡迎的奧迪A6L。但在實際上，新一代的A6早就在中國推出并銷售了一段時日了，不過只是換了副皮囊而已。
巧合？WEY P8訂單超過3000輛遠超預期
雖然體重超過2.3噸，但最高時速輕松超230km/h，百公里加速僅需6.5秒，還能爬60度陡坡，這是個什么家伙？
試過WEY P8，談談自己的幾點感受
新能源，幾乎沒有爭議的，將是未來汽車的方向。長城在WEY推出兩款燃油車型之后，推出的第一款新能源產品，是插電混動的WEY P8。
外觀平庸但操控犀利，斯巴魯XV在自嗨？空間局促，動力偏弱
日系中有三個品牌被業內人戲稱為日系三大技術宅，他們分別是本田、馬自達和斯巴魯。的確，他們在發動機技術上都有著很高的水平，并且十分頭鐵，一直堅持著。
消費新風下潮流與專業如何兼得？新哈弗H6 Coupe有話說
年輕化的造型設計已經成為各個廠家公認的必修課，從外觀、內飾等直觀感受上進行年輕化處理是大部分車型改款升級的主要方向。如大家所見，例如傳祺GS4、榮威RX5還有吉利博越等車型均是這一趨勢的典型代表。
視點丨滴滴出行要下一盤很大很大的棋！
共享汽車猶如一顆閃亮的星星劃破夜空，讓人眼前一亮。共享汽車（分時租賃）模式在國內出現的幾年中無論是資本方還是出行企業都一致認為“未來這個市場必定會迎來更大的爆發。”
從芯出發 馭見強大 華晨中華V7開創中華品牌全新時代
歷經十五年德國造車標準的品質淬煉，華晨中華共享寶馬全球開發理念及供應商體系，開創了智能化SUV的品牌新時代。
宇通T7獲博鰲亞洲論壇年會優質服務車輛
4月13日，博鰲亞洲論壇年會授牌儀式在海南博鰲舉行，宇通T7榮獲“博鰲亞洲論壇年會優質服務車輛”稱號。會后，宇通品牌透露了品牌最新的規劃信息，其在今年將研發出一款小排量發動機，以更好地應對市場，另將在明年底推出純電動客車。
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