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吉利宋軍：創(chuàng)新的前提是務(wù)實(shí) GKUI就是務(wù)實(shí)創(chuàng)新

之所以選擇博越成為首款搭載GKUI的車(chē)型，在吉利控股銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍看來(lái)，是因?yàn)?018款博越更適合使用GKUI，畢竟中國(guó)最主流的SUV消費(fèi)者們需要這樣的車(chē)，也需要這樣的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

其他 | 2018-04-16 15:58 評(píng)論

18萬(wàn)起！最便宜跑車(chē)排行榜TOP5 18萬(wàn)起

在人們的印象中, 跑車(chē)都是屬于比較貴的，比如說(shuō)保時(shí)捷，蘭博基尼和法拉利等等。但是下面上榜的跑車(chē)就是屬于便宜的跑車(chē)，價(jià)格親民，即使是普通民眾也可以買(mǎi)得起。其中一款車(chē)在街上還挺常見(jiàn)的，很多車(chē)主都有在開(kāi)。

其他 | 2018-04-16 11:15 評(píng)論

逸動(dòng)成黑馬！3月轎車(chē)銷量榜面臨洗牌

什么時(shí)候買(mǎi)車(chē)最便宜？不外乎3、4、7、8四個(gè)月份。因?yàn)樵谶@段時(shí)間內(nèi)，4S店需要維持流動(dòng)資金，清理庫(kù)存為即將到來(lái)的旺季做好準(zhǔn)備；所以這個(gè)時(shí)候的4S店就會(huì)搞搞清倉(cāng)大甩賣(mài)，并且把終端價(jià)格壓得比較低。

其他 | 2018-04-16 10:32 評(píng)論

又一款智能車(chē)，風(fēng)光iX5憑什么脫穎而出？

在智能化的大潮之下，智能汽車(chē)的戰(zhàn)場(chǎng)風(fēng)起云涌，東風(fēng)風(fēng)光iX5能否在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中脫穎而出？

其他 | 2018-04-16 10:29 評(píng)論

吉利將拿下丹麥銀行控股權(quán)，樂(lè)視“神奇”拿下廣州造車(chē)用地

博鰲亞洲論壇釋放兩大汽車(chē)?yán)谜撸@讓此前過(guò)于冒進(jìn)的馬斯克過(guò)于尷尬。吉利集團(tuán)繼續(xù)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，收購(gòu)丹麥?zhǔn)氥y行51.5%股份又讓世人大跌眼鏡。

其他 | 2018-04-16 10:29 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(4月9日——4月13日）

中國(guó)將盡快放寬外資股比限制、特別是汽車(chē)行業(yè)外資限制，并顯著降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅。消息一出，全球汽車(chē)業(yè)人士對(duì)中國(guó)進(jìn)一步開(kāi)放市場(chǎng)表示歡迎。

其他 | 2018-04-16 10:28 評(píng)論

瑞風(fēng)R3新軍突起 江淮瑞風(fēng)MPV3月逆勢(shì)領(lǐng)漲

不得不說(shuō)，在春回神州大地之際，江淮確實(shí)爆出了個(gè)大消息。尤其是在中國(guó)車(chē)市早已經(jīng)結(jié)束爆發(fā)式增長(zhǎng)之際，江淮汽車(chē)高達(dá)34%的同比增幅，足以引起諸多關(guān)注中國(guó)品牌發(fā)展人士的關(guān)注甚至興奮。

其他 | 2018-04-16 10:26 評(píng)論

明明有顏值偏偏拼實(shí)力 東風(fēng)風(fēng)光&百度聯(lián)手打造的風(fēng)光iX5正式亮相

跨界合作在這個(gè)講求合作共贏的時(shí)代已經(jīng)不是什么新鮮事兒，此次東風(fēng)小康汽車(chē)公司和百度合作推出的首款智能轎跑型SUV東風(fēng)風(fēng)光iX5，就是合作共贏的產(chǎn)物。

其他 | 2018-04-13 20:16 評(píng)論

在車(chē)上動(dòng)手術(shù)，幾個(gè)需要特別注意的點(diǎn)

車(chē)子很少有十全十美的，所以很多人在買(mǎi)車(chē)之后都會(huì)根據(jù)自己的需求進(jìn)行一些小改動(dòng)。酷車(chē)哥這些天也在粗略學(xué)習(xí)一下。跟一些改裝達(dá)人聊了一下之后，發(fā)現(xiàn)有些在改裝過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，值得和大家分享一下。

其他 | 2018-04-13 15:20 評(píng)論

貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)讓林肯在華再次上演2008年退市悲劇嗎？

林肯在2014年的回歸，洗盡了一身鉛華。與以前標(biāo)榜豪華與財(cái)富的身段大不同，沒(méi)有動(dòng)輒百萬(wàn)元的高大上，而是以一種樸實(shí)的姿態(tài)回歸，這也讓人們一度懷疑，這樣的林肯是不是在扮豬吃老虎？

其他 | 2018-04-13 10:18 評(píng)論

銷量年年升、凈利潤(rùn)年年降，江鈴汽車(chē)怎么了？

過(guò)去兩年間，江鈴都處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整過(guò)程中，合資伙伴福特的自身處境亦不妙，這無(wú)疑對(duì)其造成相當(dāng)大的影響。因而，無(wú)論從整體市場(chǎng)環(huán)境，還是江鈴汽車(chē)自身來(lái)看，2018年都將是其更為艱難的一年。

其他 | 2018-04-13 10:17 評(píng)論

南北大眾合力占中國(guó)合資半壁江山，真只是因?yàn)榈孪弟?chē)品質(zhì)好嗎？

大眾是大家都很熟悉的品牌，但有些車(chē)友并不知道，街上跑的大眾車(chē)或許是不同的大眾合資廠所生產(chǎn)的，自從大眾在中國(guó)設(shè)廠以來(lái)，發(fā)展到今天分為了南北大眾的格局。

其他 | 2018-04-12 11:06 評(píng)論

自主板塊仍虧損，解析一汽轎車(chē)的“扭虧為盈”

從虧損近10億到盈利近3億，一汽轎車(chē)2017年財(cái)報(bào)算得上好看，但尷尬的是自主板塊仍然虧損，而一汽轎車(chē)與一汽夏利的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題也仍無(wú)進(jìn)展。

其他 | 2018-04-12 10:33 評(píng)論

英朗風(fēng)光不再，逸動(dòng)王者歸來(lái)，3月轎車(chē)銷量前十都有誰(shuí)？

如今的汽車(chē)市場(chǎng)，雖然SUV占比越來(lái)越多，但轎車(chē)市場(chǎng)的比重依然是三大品類的第一，這也造成雖然很多廠家在不斷推出SUV新車(chē)型，但很多車(chē)企依舊愿意把一部分精力放在轎車(chē)品類的原因，尤其是合資企業(yè)，畢竟合資企業(yè)在轎車(chē)市場(chǎng)上，擁有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

其他 | 2018-04-12 09:11 評(píng)論

造型提升空間大，比亞迪宋賣(mài)不動(dòng)？油耗比肩2.0T邁騰，后排難受

今天車(chē)宇世界要說(shuō)的當(dāng)然不是宋Max了，而是宋Max的近親——比亞迪宋。要說(shuō)宋Max和宋有什么關(guān)聯(lián)嗎？其實(shí)是比亞迪在王朝車(chē)型中不同價(jià)位都設(shè)置了一個(gè)“朝代”，而宋和宋Max的售價(jià)區(qū)間以及定位都在“宋”這個(gè)朝代。

其他 | 2018-04-12 09:09 評(píng)論

3月乘用車(chē)銷量環(huán)比增46.97% 南北大眾領(lǐng)銜

3月，乘用車(chē)銷量環(huán)比呈較快增長(zhǎng)，同比略增。1-3月，乘用車(chē)銷量微增，增速比1-2月略有提升。

其他 | 2018-04-12 09:08 評(píng)論

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)，福特新福克斯、福睿斯能繼續(xù)受青睞？

2016年，福特在中國(guó)市場(chǎng)正式步入百萬(wàn)級(jí)銷量車(chē)企，當(dāng)時(shí)我們對(duì)這個(gè)百年老店在中國(guó)市場(chǎng)之后的動(dòng)作充滿了期待，在福特的產(chǎn)品陣容里，來(lái)自長(zhǎng)安福特的福克斯和福睿斯兩臺(tái)車(chē)對(duì)福特的銷量貢獻(xiàn)價(jià)值不言而喻。

其他 | 2018-04-11 11:52 評(píng)論

11萬(wàn)元預(yù)算買(mǎi)中型SUV選哪款車(chē)劃算？

如今，很多消費(fèi)者在徘徊自己只有那么點(diǎn)錢(qián)該買(mǎi)什么車(chē)更好！今天，就拿11萬(wàn)元預(yù)算購(gòu)中型SUV來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上有熱銷的風(fēng)光580和長(zhǎng)安CX70，還有欠熱銷的SWM斯威X7和幻速S7等車(chē)型。

其他 | 2018-04-11 10:50 評(píng)論

昔日五大再比拼，長(zhǎng)安長(zhǎng)城吉利奇瑞比亞迪3月銷量誰(shuí)稱雄？

4月10日，隨著長(zhǎng)安汽車(chē)銷量數(shù)據(jù)的公布，國(guó)內(nèi)主流車(chē)企的銷量基本已經(jīng)全部出來(lái)了，而隨之而來(lái)的就是人們對(duì)于各個(gè)車(chē)企銷量的好奇和關(guān)注。

其他 | 2018-04-11 10:24 評(píng)論

上市一年的奇瑞3X為何快速銷聲匿跡？

瑞虎3X作為奇瑞汽車(chē)中的一股泥石流——2016年11月上市之初，被奇瑞砸下重金，活生生地打造成了一個(gè)“A0”級(jí)SUV市場(chǎng)的救星。

其他 | 2018-04-11 09:53 評(píng)論
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