自動駕駛百花齊放，何時能真正上路？
本文來源：物聯傳媒本文作者：短頸鹿先生自動駕駛概念從誕生以來一直都是資本和技術創業者青睞的領域之一。新基建大背景下，伴隨著5G商用的逐漸成熟，自動駕駛領域的熱度自然是居高不下。而這一點，從歷年的融資數據也可以看出
中國市場銷量暴漲近50%！豐田9月全球產量創歷史新高
作為全球車企銷量第一高的車企之一，豐田作為一家高度全球化的車企，在不少國家和地區，都是當地的銷冠品牌。并且，一個月全球產量高達7、80萬輛，甚至就相當于不少車企一年的產量了，豐田的“恐怖”實力可見一斑
長城汽車新財報：逆勢上漲背后的秘密和隱憂
疫情帶來了一場嚴峻的車市“寒冬”，今年9月份10家上市汽車經銷商集團中，有8家市值縮水，共蒸發了109億元。在大環境不利的情況下，長城汽車的銷量和市值卻都實現了逆勢增長。根據長城汽車發布的9月產銷報告
可變壓縮比動力亮眼！日產新天籟上市：車聯網大升級
雅閣、天籟、凱美瑞是車迷眼中津津樂道的“日系三劍客”。天籟雖沒有其它兩位一樣名聲在外，但是日產大沙發的名號絕非浪得虛名。10月30日，東風日產宣布2021款天籟正式上市，作為年度改款車型，新車主要針對配置進行了升級，并增加了“魅影套裝”選裝件，售價區間為17．98－26．98萬元
南北大眾共謀ID.4新能源車
和時間賽跑，近乎成為了大眾轉型之路上都不曾計算過的艱難。它是否被動？它是否著急？它是否正在奮力追趕？在ID．4 X沒有明確量產下線時間之前，仿佛大眾一切的努力都被視作”沒有駛上規定的軌道”，甚至在有些
帶著德味的豐田Supra，還有情懷嗎？
“牛魔王復活”。在上世紀90年代日本汽車工業鼎盛時期，各大日本廠商除了擅長制造“居家神器”之外，還將不少精力都放在了性能車領域，力求在車企間的“軍備競賽”中能夠占據上風。并且由于當時的日本車企幾乎可以
官方停車APP來了！它能解決停車難問題嗎？
長遠以來，對開車族們來說最頭疼的問題，就是停車難的問題了。除了在工作日的上班時間，或是人氣不高的商場之外，其他情況下，開車出門去吃飯或辦些別的事情，最后總會在停車這一環節遇到重重阻礙。這個時候，別提多想有個什么APP來提示目的地附近的停車環境了
凱越復活不成，復活的伊蘭特未來命運如何？
大家還記得汽車圈的新三樣嗎？凱越、伊蘭特和福美來，曾經都是月銷過萬輛車型，如今福美來死了，凱越退役后復活還是和死了一樣，最近的伊蘭特復活，是否會遭遇凱越的命運？復活后的伊蘭特，究竟有什么亮點，哪款車型
車市向好，兩大汽車品牌指出“不需更多激勵措施”？
汽車行業正在呈現向好發展，尤其是中國市場，自3月份疫情得到控制以來，汽車市場得以迅速復蘇，離我們最近的9月份，更是出現了銷量集體增長的喜人景象。在9月份國內車企銷量排名中，一汽大眾、上汽大眾以及上汽通用分別排在榜單前三
一半寶馬血統！全新豐田Supra將中國發布：或40萬起
Supra（牛魔王）作為豐田旗下的一款經典跑車，2019年全新一代Supra的復活，讓眾多喜歡性能車的粉絲振奮不已。寶馬3．0T、后驅、4．2秒破百等等更是讓人津津樂道。日前，豐田官方宣布其運動品牌“
汽車防碰撞系統迎政策發展機遇 市場規模持續增長
汽車防碰撞系統的使用能有效減少駕駛員誤操作，避免車輛碰撞事故的發生，并降低碰撞帶來的傷害，對提高行車安全具有十分重要的意義。因此，近年來受到了各個國家的政策支持。汽車防碰撞系統是一種汽車的輔助系統，可以在危險情況發生之前，給駕駛員發出聲音、視覺和震動等警報，如果駕駛員沒有采取措施，也會主動采取制動
“完爆40萬以內燃油車”，ARCFOX αT能被市場認可嗎？
ARCFOX αT沖入市場后第一個挑戰，就是如何讓消費者認識自己。ARCFOX αT，這個名字拗口念出來音似“阿克佛克斯 阿爾法替”的車型，并不是一個歐洲的小眾品牌。作為北汽新能源的高端智能品牌，AR
神似小Q8！奧迪Q5轎跑將中國上市：全系EA888
相較于寶馬的操控、奔馳的豪華，奧迪似乎更懂國人對大空間的需求，于是推出了多款加長版車型。為進一步豐富市場多樣化，奧迪帶來了全新國產SUV——Q5L Sportback，新車可視為Q5L的轎跑版。據多家媒體綜合報道，新車將在即將舉辦的2020廣州車展上（11月20日）正式上市
重慶試駕捷途X90：能否給紅利出盡的國產SUV市場帶來裂變？
當拼多多以“創新”玩法的低價策略席卷整個朋友圈的時候，所有人學習到了一個新興詞匯——裂變。紅利期基本出盡的國產SUV市場里面，需要一次裂變，讓消費者們眼前一亮，讓品質過硬的高性價比車型，拿到應該有的市場份額
全系沃爾沃2.0T！吉利星瑞配置曝光 11月1日上市
國內一眾廠商中，似乎都在一股腦的造SUV車型，轎車對于大多數廠商來說都是“瘸腿”。但在這方面，吉利明顯更有遠見，除了發了SUV陣營之外，還積極推出轎車車型。并且，帝豪系列車型，今年的銷量也挺近了國內轎車前十排行榜
PSA集團第三季度汽車營收增長1.2%：在華現狀堪憂
日前，PSA（標志雪鐵龍）集團公布了第三季度業績。數據顯示，報告期內集團整體營業收入為154．53億歐元，同比下降0．8％；其中集團汽車業務營收為119．64億歐元，同比增長1．2％。對比2020上半年營業收入同比下滑34．5％來看，PSA集團第三季度的業績已經明顯回暖
試駕奔馳E級：閱盡繁華，方能紅塵不染
PART 110月，是江南一年中最美的時刻。在這個時候來試駕剛剛完成中期改款的奔馳長軸距E級車，可以說是再好不過了。在很多行業里，競爭對手之間往往保持著一種不成文的默契，刻意錯開產品推陳出新的時間節點，從而彼此都獲得更多的曝光和關注度
內燃機巔峰之作！布加迪全新超跑官圖發布
作為全球范圍內久負盛名的超跑制造商，布加迪每一款車型的誕生都將引起廣泛關注。日前，布加迪官方正式發布了布加迪Bolide的車型官圖，新車采用了非常科幻的外觀設計，并且重量／功率比達到了史無前例的0．67kg／PS，幾乎可以與一級方程式賽車（F1）媲美，可以說專為賽道而生
重要提醒：10月28日，這些汽車宣布召回
10月28日，國家市場監督管理總局網站發布了一批汽車召回信息，以下是召回詳細內容。 一、后車窗存在分離風險，法拉利召回107輛進口812 Superfast汽車汽車民生網從國家市場監督管理
哪種變速器更好更穩定？AT、CVT還是DCT！
今天我們來聊聊汽車最關重的三大件之一——變速器。變速器是用來改變發動機的轉速和轉矩機構的，用以滿足不同行駛條件下的速度和扭矩需要。市面上常見的變速器種類分為AT、DCT、CVT、MT等，其中MT屬于手動擋，其他屬于自動擋
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