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產(chǎn)業(yè)新聞

堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，全球化步伐持續(xù)加速

3月23日，吉利汽車控股有限公司（HK．0175）發(fā)布2020年財(cái)報(bào)。2020年上市公司收入達(dá)921億人民幣，凈利潤(rùn)55．7億人民幣，股東應(yīng)占溢利55．3億人民幣，期末現(xiàn)金余額190億。2020年下半

2021-03-23 14:34 評(píng)論

全新斯柯達(dá)明銳PRO試駕出行！

正所謂“江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年”，車壇的交疊更替是一直不斷的，本月的早些時(shí)候，全新斯柯達(dá)明銳PRO正式亮相，這款車的綜合實(shí)力究竟如何呢？說(shuō)起明銳，其實(shí)它真的是一款有歷史的車型，最早要追溯到1959年，Octavia誕生那個(gè)時(shí)候斯柯達(dá)還沒(méi)有被大眾收購(gòu)，Octavia開(kāi)啟了它的旅程

2021-03-23 14:28 評(píng)論

第三代Honda CONNECT正式發(fā)布，下半年開(kāi)始搭載應(yīng)用

3月22日，本田中國(guó)第三代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)正式發(fā)布，新一代系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠(yuǎn)程操控”、“OTA在線升級(jí)”等創(chuàng)新性能，還全面升級(jí)了精準(zhǔn)導(dǎo)航、在線娛樂(lè)等先進(jìn)功能

坦克將脫離WEY品牌，成獨(dú)立越野品牌！

關(guān)于坦克獨(dú)立成品牌的猜測(cè)終于得到長(zhǎng)城汽車官方的證實(shí)。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在3月21日舉辦的第四屆中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)發(fā)布會(huì)上明確表示：“坦克將獨(dú)立成越野品牌，（這一消息）將會(huì)在今年的上海車展期間正式對(duì)外宣布

工藝與制造 | 2021-03-23 10:59 評(píng)論

外觀更動(dòng)感，不油膩，全新凱美瑞親測(cè)點(diǎn)贊

攝像／剪輯 李沛巖三月，逃離了北京的沙塵暴，投入最美鄉(xiāng)村江西婺源的花海世界，頂著迷蒙的天，在煙雨中邂逅第八代全新凱美瑞，其黑白雙拼的配色，透露出一絲清冷的高級(jí)感，讓它看起來(lái)有點(diǎn)“徽派”。大多數(shù)接觸過(guò)全新第八代凱美瑞的人，都會(huì)稱其為歷史上“最好的凱美瑞”，此次全新改款之后，則是進(jìn)一步講最好做到了更好

工藝與制造 | 2021-03-23 10:29 評(píng)論

AE86是誰(shuí)？杰路馳！定速巡航失靈讓其聞名！

86是誰(shuí)？不是玩車的人可能根本不知道86是誰(shuí)，很多人可能只知道豐田86，即GT86，一款與斯巴魯BRZ可以說(shuō)是孿生兄弟的車型，甚至可以說(shuō)是同一款車，只是車標(biāo)一個(gè)貼的豐田牛頭標(biāo)，一個(gè)是斯巴魯?shù)能嚇?biāo)，其余車身尺寸、動(dòng)力總成和底盤(pán)及其余配置，幾乎一樣

工藝與制造 | 2021-03-23 10:07 評(píng)論

都是高顏值，歐拉好貓和比亞迪元 pro你選誰(shuí)？

3月1日重慶開(kāi)始正式實(shí)行在工作日施行早晚高峰限行措施。這時(shí)新能源車綠牌不限行、停車有優(yōu)惠以及自身行駛品質(zhì)安靜、平順等特點(diǎn)也讓越來(lái)越多家庭選擇新能源汽車作為代步工具首選。那么在10W這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，我們帶來(lái)兩款實(shí)力派選手：歐拉好貓和剛剛上市的比亞迪元 pro

工藝與制造 | 2021-03-23 09:58 評(píng)論

寶馬將推全新電動(dòng)車架構(gòu)New Class，取代UKL和CLAR

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬將于2025年推出一款全新的電動(dòng)汽車架構(gòu)（New Class），屆時(shí)所有寶馬品牌旗下汽車將基于該架構(gòu)打造。該平臺(tái)是完全電動(dòng)的，但也將支持使用汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)的汽車，包括插電式混合動(dòng)力車

世界各國(guó)列隊(duì)跟馳技術(shù)進(jìn)展匯總

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／近期日本完成了“卡車后車無(wú)人列隊(duì)跟馳”開(kāi)放道路驗(yàn)證測(cè)試，藉此契機(jī)本文對(duì)列隊(duì)跟馳技術(shù)在世界主要國(guó)家地區(qū)的發(fā)展歷程和近期動(dòng)向進(jìn)行了匯總介紹，并對(duì)列隊(duì)跟馳技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景進(jìn)行了簡(jiǎn)單評(píng)述

其他 | 2021-03-23 09:18 評(píng)論

無(wú)人機(jī)老大大疆也開(kāi)始介入自動(dòng)駕駛技術(shù)？

近期國(guó)內(nèi)兩大手機(jī)企業(yè)華為、小米紛紛傳出消息欲介入汽車行業(yè)，它們希望通過(guò)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)作為立足汽車行業(yè)的基礎(chǔ)，其實(shí)無(wú)人機(jī)行業(yè)的老大大疆也不甘寂寞早就表示已研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。國(guó)內(nèi)企業(yè)積極介入汽車行業(yè)主要

智能化已經(jīng)成為全球汽車發(fā)展的核心方向

近日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式公布其17－21萬(wàn)元的馭潮搶鮮價(jià)，同時(shí)發(fā)布新車預(yù)售政策。3月22日－4月12日期間，消費(fèi)者登錄北京現(xiàn)代天貓旗艦店預(yù)定第五代途勝L并成功支付訂金，即可享受北京現(xiàn)代提供的四大

2021-03-22 15:34 評(píng)論

廣汽豐田的全新漢蘭達(dá)要在4月19日國(guó)內(nèi)亮相

作者：郝懿主編意見(jiàn)：廣汽豐田的全新漢蘭達(dá)要在4月19日國(guó)內(nèi)亮相，外觀／內(nèi)飾的進(jìn)化和動(dòng)力的調(diào)整就不用多說(shuō)了，關(guān)鍵是這款SUV的品牌號(hào)召力太大了。在上海車展最靠前的時(shí)間點(diǎn)發(fā)布，能直接吸引關(guān)注群體，提升車展展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)熱度

2021-03-22 14:38 評(píng)論

新勢(shì)力三巨頭回歸？

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力三強(qiáng)，均已登陸美股市場(chǎng)，同時(shí)美股市場(chǎng)中，特斯拉作為新能源板塊的領(lǐng)軍品牌，股價(jià)市值暴漲的同時(shí)，帶動(dòng)造車新勢(shì)力在美股市場(chǎng)接連上漲。不過(guò)，有消息稱，造車新勢(shì)力三強(qiáng)還將登陸A股和港股市場(chǎng)二次上市

2021-03-22 14:32 評(píng)論

汽車越來(lái)越像智慧生物

汽車越來(lái)越像智慧生物。2021年3月18日晚，“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)”在深圳舉辦。本次大會(huì)上，上汽集團(tuán)研發(fā)5年、投入200億的“R－TECH高能智慧體”完成首秀，R汽車家族新成員ES33也一并亮相。作

2021-03-22 14:31 評(píng)論

上海車展上將宣布坦克獨(dú)立成越野車品牌

近日，長(zhǎng)城汽車創(chuàng)始人魏建軍在中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上表示，上海車展上將宣布坦克獨(dú)立成越野車品牌。這也是首次官方表態(tài)，坦克將會(huì)作為全新獨(dú)立“越野車”品牌面向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。自從去年上市之后，WEY坦克300一

2021-03-22 14:19 評(píng)論

數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車

近年來(lái)，以電動(dòng)智能為特征的發(fā)展新動(dòng)能，正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道。這條新賽道，融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，以及全新的產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式。然而一直有一種說(shuō)法

2021-03-22 11:03 評(píng)論

赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克？

進(jìn)入一個(gè)激蕩的大變局時(shí)代，每一個(gè)掌舵人都不得不變身斗士、冒險(xiǎn)家，甚至瘋子。赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克？當(dāng)這句話被問(wèn)出時(shí)，汽車的江湖早已不是昨日的模樣。在傳統(tǒng)的賽道上，大眾是奔跑了百年的大象，而特斯拉體型卑微如螞蟻

2021-03-22 10:36 評(píng)論

一汽－大眾ID．4 CROZZ正式交付

汽車電動(dòng)化已然成為了一個(gè)不可逆的課題，隨著奔馳和奧迪紛紛宣布將放棄內(nèi)燃引擎的研發(fā)，傳統(tǒng)汽車“大佬”也紛紛轉(zhuǎn)投電動(dòng)車領(lǐng)域已成事實(shí)。要知道這些大佬們資歷深厚資金雄厚，論造車歷史和經(jīng)驗(yàn)長(zhǎng)的都達(dá)到了上百年，少

2021-03-22 10:35 評(píng)論

加速上市進(jìn)程，滴滴真的準(zhǔn)備好了？

安全事故頻發(fā)、35％的超高抽傭比例引發(fā)司機(jī)罷工潮、反壟斷、被點(diǎn)名批評(píng)……這幾年滴滴一直在負(fù)面消息中前行。近期，滴滴被傳將赴港上市，選擇此時(shí)上市背后到底有什么意圖？3月19日消息，據(jù)媒體報(bào)道，滴滴可能在今年第二季度交表、三季度在港交所完成上市，有知情人士稱，滴滴上市的目標(biāo)估值將超過(guò)600億美元

這臺(tái)來(lái)自大眾的ID．4 Crozz前景如何？

“它首先是一輛電動(dòng)車，其次才是一輛大眾車。”這是幾日前的試駕活動(dòng)會(huì)上，一汽－大眾工作人員在介紹ID．4 Crozz這款車時(shí)的一句開(kāi)場(chǎng)白。表面看上去像是一句廢話，但細(xì)細(xì)一想，才會(huì)領(lǐng)略到它的內(nèi)在含義。對(duì)于ID．4 Crozz，我們總是會(huì)冠其以頭銜：一汽－大眾基于MEB純電平臺(tái)打造的首款車型

2021-03-22 09:26 評(píng)論
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