北汽或增持戴姆勒股份至10％，超越吉利成為第一大股東

北汽集團擬增持戴姆勒股份提高至10%，與吉利爭最大股東

藍鯨汽車12月16日訊，近日，據路透社援引知情人士消息稱，在7月收購戴姆勒5%股份后，北汽集團計劃繼續增持戴姆勒5%股份，讓其所持股份達到10%，并希望借此來獲得戴姆勒一個董事會席位，以取代吉利(持有9.69%)成為戴姆勒第一大股東

上汽集團2019：合資自主演繹冰與火之歌

上汽集團2019年下滑將比預估更加慘烈。 近日，上汽集團發布2019年11月產銷報告。數據顯示，上汽集團11月銷量為58.2萬輛，同比下滑9.6%；1-11月，上汽集團累計銷量554萬輛，同比下滑13.3%

預計2025年5G滲透率48%；理想汽車回應新車出現故障燈

小鵬與RTI公司達成合作，發力高級別自動駕駛12月11日，小鵬汽車與RTI公司正式宣布確立合作關系，RTI將為小鵬汽車旗下車型小鵬P7提供技術支持。RTI是一家國際工業物聯網廠商，為小鵬首款智能轎跑P7提供最核心的技術產品Connext DDS通信架構，助力小鵬高級別自動駕駛輔助系統的發展

5G與自動駕駛：浮華的承諾與復雜的現實

縱目科技發布三款新產品，智能泊車的“蛋糕”有多大？

北京發布自動駕駛路測新規，可進行載人測試

此次細則還強調了自動駕駛測試中的車輛應能即時轉換為人工操作模式。12月13日，北京市交通委發布了新修訂的《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，其中提到自動駕駛車輛可以申請進行“載人測試及載物測試”

大眾汽車直覺科技創新大賽落幕：本次冠軍將參與大眾研發項目

藍鯨汽車12月13日訊，昨日，由大眾汽車主辦的“叩響明天”直覺科技創新大賽總決賽在深圳落幕。本次大賽是大眾汽車首次面向中國創業者發起的創新大賽，共發布駕乘體驗、健康安全和駕乘效率三大賽題，旨在攜手富有創造力的中國初創企業，共同打造適合中國消費者的未來出行體驗

途虎或計劃明年赴海外上市

近期，億歐汽車獨家獲悉，汽車養護服務品牌“途虎養車”或將于明年赴海外上市。針對此消息，億歐汽車第一時間向對方進行了詢問，其回復：沒聽說，不知情。在11月12日，有消息稱途虎或再獲騰訊注資3億美元，對此，途虎進行了否認表示一切以官方公告為準

讓自動駕駛走出測試區 騰訊為車企全程助力

上周末，騰訊技術開放日自動駕駛專場上，一輛L4級別的自動駕駛測試車正在進行演示，在解放駕駛員雙手雙腳的同時，完成了道路上各種情況的應對。對于L3、L4或者L5等級別的劃分，業界也還有很多討論。相比于自動駕駛的出行服務，現階段解放人的雙手雙腳更能符合市場的期待

北京奔馳人事變動：吳辰接任柯安宸任客戶服務部執行副總裁

藍鯨汽車12月13日訊，近日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司宣布，現任客戶服務部執行副總裁柯安宸(Andreas Kleinkauf)將結束其在華任期并調回總部接受新的任命;現任銷售與市場營銷執行

從巔峰封神到停產賣殼，夏利從成功到死亡只要多久？

回首中國改革開放以來的汽車市場發展歷程,我們就會發現在改革開車之初的中國市場上,有一家企業才是中國真正的國民神車,這就是大名鼎鼎的夏利,遙記得當時出門打車,大家都要看要選夏利,別選桑塔納,然而一代神車夏利卻最終走到了窮途末路的時候,不得不讓人一聲長嘆

長安、奇瑞混改落槌：資本調轉風向 新勢力被打入冷宮？

汽車界“摩拜”為何備受豐田寶馬青睞

據外媒報道，美國自動駕駛接駁車公司May Mobility宣布B輪融資籌集到5000萬美元（折合人民幣約3.5億元），由豐田汽車公司領投。同時，寶馬風投(BMW iVentures)、豐田風投(Toy

沃爾沃更新轎車銷量擔當，全新S60起售價28.69萬元

        盡管2019年豪華汽車市場是少有保持正增長的細分市場，但是內部競爭仍然激烈。ABB三家頭部豪華車企冠軍位置輪流坐，二線豪華市場的競爭則集中在雷克薩斯、凱迪拉克和沃爾沃之間

多數車企完成目標無望，僅豪華汽車與日系品牌保持增長

隨著各大車企陸續公布最新產銷數據，11月車市情況也逐漸清晰地浮出水面，根據中國汽車工業協會公布的統計數據顯示，11月中國汽車產銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛，環比分別增長13%和7.6%，產量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，比上月收窄0.5個百分點

戈恩之后，“棄子”雷諾的“救火隊長”何時登場？

全國ETC客戶累計達到18545.99萬；沃爾沃全新S60上市

通用汽車旗下自動駕駛汽車公司Cruise或將提供共享乘車服務據theverge消息，通用汽車旗下自動駕駛汽車公司Cruise首席執行官丹·安曼(Dan Ammann)本周三表示，打算“以極低的成本”提供共享乘車服務，作為最終“超越汽車”計劃的一部分

億航“飛”入納斯達克，“載人無人機第一股”如何說好空中交通的故事

北京時間12月12日晚，億航智能成功登陸納斯達克，代碼EH，市值接近7億美元。此次總計發行320億萬股ADS，代表640萬股A類普通股，按照每股ADS12.5美元價格向公眾發售，募集資金4600萬美元

人工智能就業前景越來越嚴峻了，你還在堅持嗎？

自動駕駛是一個新興的產業，其實也沒有很強的一個規則，我們每個人都是這個規則的參與者和建設者，我希望在這個過程中自己可以參與進去，去建設一個適合這個產業、也能夠體現自己發展價值的一個產業發展規律和規則。