今天老侯來給大家辟個謠，說說汽車熱車究竟是怎么回事
冬季熱車是一個在網絡上極為熱門的話題，也是廣大車主朋友極為關注的問題，網絡上有各種自相矛盾的答案，讓大家無所是從。
汽車燒機油的判斷標準是什么？哪些原因會導致燒機油？
正常的汽車發動機，都是往復活塞式四沖程發動機，這種發動機由于結構上的缺陷，先天性的燒機油，這是任何發動機都無法避免的。
創新成為主基調 一汽-大眾于“寒冬”中主動求“變”
縱觀2018整個車市，上汽大眾、上汽通用均出現了不同幅度的銷量下滑，反觀一汽－大眾，在2018年屢推爆款產品，以高品質的產品、創新的營銷模式實現了逆市上揚。
想要遨游天際？這三款飛行汽車幫你圓夢
自古以來，像鳥兒一樣飛翔都是人類的夢想。但在現實生活中，這個夢想只有飛行員，亦或是翼裝飛行等極限運動愛好者才能享受得到，我們普通人只能對著科幻片里的個人飛行器YY了。
1000萬輛之后 “裁員潮”下的北京現代年關難過
據了解，北京現代在北京順義有三座整車生產工廠，在河北滄州和重慶各有一座整車生產工廠，目前五個工廠的產能共計達到165萬輛。
戈恩落幕，雷諾集團新董事長和新首席執行官上任
由于涉嫌虛假記載有價證券報告書，戈恩已經被日產汽車、三菱汽車先后解除了董事長職務，雷諾集團在戈恩被捕后一直維持戈恩CEO職位，然而這并沒有持續多久。
吉利FY11的矩陣大燈里，究竟藏了多少秘密
“FY11”到來，無疑又是吉利在品牌高端化路徑上的又一重大舉措，在逐步建立起高端品牌形象的過程中，產品的不斷提升拔擢無疑是最堅定也最踏實的腳步。
一汽-大眾用全新的方式開局
1月19日，一汽－大眾全新一代速騰閃耀亮相，讓北京與上海的消費者先睹為快。與以往不同的是，此次一汽大眾車型發布并沒有選擇在某一個場地，邀請眾多媒體共同鑒賞，而是將展車放在人頭攢動的熱點地區進行展示。
中國車市的白銀時代，如何成全寶馬的黃金時代？
從汽車誕生之后的百余年里，人類對速度與駕駛激情的追求從來沒有停止，每一個時代都有這樣的一個標桿出現，多年來，寶馬也未曾將“運動標桿”的稱號拱手讓人過。
汽車廠、商矛盾小規模爆發，追求銷量不該成為目標
在我國汽車產業由“高速增長”轉向“高質量增長”的調整期，企業更應該關注的是如何提升單車利潤，而不是一味地追求銷售數量。
《2018中國汽車消費金融發展報告》：場景重構，資金成為核心競爭力
汽車銷售增長拐點已然到來，汽車金融能否繼續高速發展？中國汽車消費正在發生怎樣的結構性變化，又催生了哪些汽車金融新場景？在強監管背景下，汽車金融資產端和資金端企業，分別面臨怎樣的機遇和挑戰？
一錘定音之2018車市盤點：到底誰是2018汽車銷量冠軍
每年年初，有關機構和媒體都會發布上年汽車銷量排行榜，今年也不例外。只不過每年都會出現好幾個排行榜，排名經常會打架。搞得人一頭霧水，不清楚到底誰才是上年汽車銷量冠軍。
它位居世界三大跑車之列，將要被吉利國產？
看到外媒報道蓮花汽車將被吉利引入國產的消息，還是讓人興奮了一把。要知道，英國LotusCars與保時捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商。
特斯拉高調發出懸賞：黑客如找出車輛系統漏洞獎勵一輛Model 3
特斯拉與“黑客”們的感情真是越來越和諧。繼在全球各種黑客大賽中被當作“靶子”后，特斯拉今年首次加入了一個全球黑客大賽，并且高調懸賞鼓勵黑客們來“找茬”。
讓堵車不復存在？華人運通“智路”能做到嗎？
1月20日，華人運通與鹽城經濟技術開發區在江蘇鹽城正式宣布，全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路——“智路”示范項目開通試運行。
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