什么是汽車麋鹿測(cè)試?它對(duì)汽車的性能有何影響?它和汽車的ESP系統(tǒng)有什么關(guān)系?
我們?cè)诳锤鞣N汽車測(cè)評(píng)時(shí),經(jīng)常看到有一個(gè)項(xiàng)目叫做麋鹿測(cè)試。很多人感到很困惑:這測(cè)試汽車和麋鹿有什么關(guān)系?這個(gè)麋鹿測(cè)試究竟測(cè)試什么?它對(duì)汽車很重要嗎?它對(duì)汽車的性能有何影響?如何提高測(cè)試的成績(jī)呢?今天我們就來(lái)分析一下這個(gè)問(wèn)題。
國(guó)內(nèi)乘用車C-NCAP碰撞安全趨勢(shì)報(bào)告(2018版)
智數(shù)汽車大數(shù)據(jù)研究團(tuán)隊(duì)采集了C-NCAP自2006年以來(lái)測(cè)試的共計(jì)399款車型樣本,對(duì)其碰撞安全性能進(jìn)行分析。一起來(lái)看看哪款車型更安全?
XT4,讓凱迪拉克成為德系三強(qiáng)的“最強(qiáng)挑戰(zhàn)者”?
爭(zhēng)奪激烈的中國(guó)豪華車市場(chǎng)中,凱迪拉克與寶馬、奔馳和奧迪,只差一個(gè)XT4?
自駕游快速發(fā)展 帶動(dòng)我國(guó)房車行業(yè)增長(zhǎng)提速
隨著我國(guó)旅游市場(chǎng)的火爆發(fā)展,以及汽車保有量的快速增加,我國(guó)自駕游比例逐步攀升。房車旅游是歐美等地區(qū)普及的旅游方式,而我國(guó)的發(fā)展進(jìn)程卻較慢。房車旅游市場(chǎng)的不景氣,使得我國(guó)房車市場(chǎng)普及率非常低。
四維解讀一汽-大眾華北基地建成投產(chǎn)
淅瀝的雨給天津的秋天帶來(lái)一絲清涼,寧河區(qū)的街道顯得格外安靜,沿著海清路一直走,正是一汽-大眾華北基地,這里的景象與周圍形成鮮明的反差。
豐田日益強(qiáng)大,在廣州新建工廠,中國(guó)總產(chǎn)能將達(dá)到170萬(wàn)輛
鑒于在美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)加劇、在日本的銷售達(dá)到頂峰,豐田汽車開(kāi)始將中國(guó)視為最重要的市場(chǎng),此前媒體已經(jīng)透露,豐田將擴(kuò)建中國(guó)工廠,目標(biāo)是在2020年左右將中國(guó)工廠年產(chǎn)量翻一番。
這樣的寶馬,你還敢買(mǎi)嗎?一個(gè)汽車媒體人的維權(quán)如此艱辛!
2018年8月12日,一次意外刮擦,揭開(kāi)了我自己的座駕——寶馬320Li不為人知的身世,自此正式加入了車友的維權(quán)大軍,頗為諷刺的成為了一名奔波在汽車維權(quán)路上的汽車媒體人。
機(jī)油尺應(yīng)該怎么看?冷車和熱車哪一個(gè)看得更準(zhǔn)確?
查看機(jī)油尺很簡(jiǎn)單,把汽車停放在平坦的地面上,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),等待一個(gè)小時(shí)以上,然后拔出機(jī)油尺,查看機(jī)油的高度。
全球汽車行業(yè)一周資訊(8月27日——8月31日)
滴滴出行從周一開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),并免去黃潔莉順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù),免去黃金紅客服副總裁職務(wù)。上周,浙江省溫州市一女乘坐滴滴順風(fēng)車途中被害,這是滴滴出行三個(gè)月內(nèi)第二次發(fā)生該類案件。
2018中國(guó)汽車企業(yè)排行榜TOP10
這次的排行榜主要針對(duì)2018年上半年中國(guó)已經(jīng)上市的汽車企業(yè),特別推出利潤(rùn)排行榜與銷量排行榜,同時(shí)還有利潤(rùn)增長(zhǎng)排行榜和銷量增長(zhǎng)排行榜。
上市9年,熱銷150萬(wàn)輛,從吉利21年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史淺談帝豪的成功
報(bào)告顯示,2018年上半年,整個(gè)吉利汽車?yán)塾?jì)銷售車輛76.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44%,完成收益537.09億元,同比增長(zhǎng)36%。
車輪定位及其懸架傾角淺析
汽車的轉(zhuǎn)向車輪定位是指轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間具有一定的相對(duì)位置的安裝,又稱為前輪定位。
火熱的SUV近兩月銷量遇冷水,消費(fèi)降級(jí)開(kāi)始禍及汽車行業(yè)?
高速增長(zhǎng)5年多后,SUV銷量自6月開(kāi)始出現(xiàn)兩連降,預(yù)示著中國(guó)車市或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)不熟悉的新時(shí)代。
奧迪和大眾使用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),為什么一個(gè)縱置一個(gè)橫置?
現(xiàn)在市面上的絕大多數(shù)中低端的車型,都是前置前驅(qū)的。
中國(guó)輕型卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)輕型卡車市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,并且輕型發(fā)動(dòng)機(jī)缺少主導(dǎo)的自主品牌;但隨著環(huán)保要求的提升、原材料的逐步漲價(jià)和下游需求水平等提升,消費(fèi)市場(chǎng)將向節(jié)能型車傾斜,高端輕型卡車市場(chǎng)將迎來(lái)高速增長(zhǎng)和新的競(jìng)爭(zhēng)高峰。
支付寶上線“共享停車” 易到或?qū)⒃俅我字?/a>
支付寶上線“共享停車”新功能,無(wú)人駕駛汽車將成為全新的購(gòu)物平臺(tái),易到或?qū)⒃俅我字鳎↑S車撤離美國(guó),美網(wǎng)約車巨頭迅速填補(bǔ)其單車空白。更多資訊,一起來(lái)看!
日本6車企受貿(mào)易戰(zhàn)拖累,股價(jià)持續(xù)下跌
由川建國(guó)同學(xué)挑起貿(mào)易戰(zhàn)所造成的影響正在不斷蔓延,即便是美國(guó)堅(jiān)定的盟友日本,也受到的實(shí)質(zhì)性的損害。據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞統(tǒng)計(jì),自5月24日貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)戰(zhàn)以來(lái),7家在日本上市車企有6家的股價(jià)在持續(xù)下跌。
大退潮?SUV增速“暴跌至負(fù)”,起起落落讓誰(shuí)更緊張
十幾年來(lái),SUV市場(chǎng)增速就像一場(chǎng)“春夢(mèng)”,高溢價(jià)、高銷量、高利潤(rùn),讓汽車公司心中蕩漾,有的進(jìn)入的早,大撈一筆;有的進(jìn)入的晚,但依然能夠在增量中分得一杯羹。但當(dāng)增速暴跌之后,留給市場(chǎng)的則是哀鴻一片,增量爭(zhēng)奪變成存量廝殺,誰(shuí)更緊張?
手握AI這手好牌,重塑品牌形象,紳寶x55能否成為北汽的“王炸”
8月23日,北汽攜旗下全新一代紳寶X55首次亮相長(zhǎng)沙,成為北汽2.0時(shí)代首款SUV,新車將在9月正式上市,全新紳寶X55將肩負(fù)著提振紳寶SUV銷量以及加速北京汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的雙重重任。
車企擴(kuò)充產(chǎn)能之年,一汽-大眾五大布局即將完成
近兩年,中國(guó)汽車進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代,汽車市場(chǎng)紅利逐漸流失,今年7月,汽車銷量首次出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。
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